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公开(公告)号:CN216600313U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202122776811.9
申请日:2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电机控制器及车辆,电机控制器包括壳体、端盖、电路板、隔离板和散热机构,壳体的上端开设有第一敞口,壳体的下端开设有第二敞口;端盖安装于壳体的上端且盖设于第一敞口;电路板安装于壳体的下端且盖设于第二敞口;隔离板设置于壳体的内部,端盖、隔离板和壳体围成接线仓,电路板、隔离板和壳体围成电路仓,隔离板的外缘与壳体的内壁密封连接;散热机构设置于电路板的底部。本实用新型电机控制器中,壳体内部分为接线仓和电路仓,隔离板设置于壳体的内部,且隔离板的外缘与壳体的内壁密封连接,避免了外界的异物以及安装高压线束时所用的螺栓产生的金属屑通过上方的接线仓进入到下方的电路仓,起到了保护电路仓的作用。
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公开(公告)号:CN215965580U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202121641868.1
申请日:2021-07-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于顶盖废料回收领域,提供了一种共用型天窗顶盖中间废料回收的空站平台机构,所述空站平台机构包括空战平台框架,设置在所述空战平台框架顶部两侧用于承载顶盖的顶盖托板,设置在所述空战平台框架底部四角上用于固定所述空战平台框架的固定板,及设置在所述空战平台框架中间位置上且置于所述空战平台框架内用于回收顶盖废料的废料回收单元。旨在解决现有技术中全景天窗顶盖废料回收不能实现自动化回收,需要人工进行搬运的技术问题。
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公开(公告)号:CN213987785U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022755147.5
申请日:2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于汽车试验场的冗余无线智能操控系统,包括客户端、接收端、发送端和放置于汽车试验场内的设备端,发送端包括第一5G通信模块和无线网桥发送器,接收端包括无线网桥接收器,第一5G通信模块用于将设备端的实时情况发送至云平台,无线网桥接收器将所接收到的设备端的实时情况发送至客户端。本实用新型的应用于汽车试验场的冗余无线智能操控系统,有益效果如下:基于第一5G通信模块的传输,以及基于无线网桥发送器、无线网桥接收器的传输,双传输路线,即GPRS结合无线局域网,大大提高对于汽车试验场内设备端实时情况监控、反映的传输稳定性。
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