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公开(公告)号:CN113574334A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202080020766.X
申请日:2020-02-12
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B49/02 , B60H1/00 , B60H1/24 , F24F11/36 , F24F11/50 , F24F11/89 , F24F110/12 , F24F140/12
Abstract: 本发明的目的在于提供一种无需另外的传感器而能够检测可燃性制冷剂的泄漏的车辆用空调系统及车辆用空调系统的控制方法。所述车辆用空调系统具备:冷气用制冷循环(23);供暖用热泵循环(33);制冷剂,具有强燃性且在常温附近具有爆炸范围,并且在冷气用制冷循环(23)及供暖用热泵循环(33)中流动;外部空气温度传感器(44),检测外部空气温度;压力传感器(49),检测制冷剂的压力;及控制装置,根据外部空气温度和压力来计算制冷剂的密度即制冷剂密度,并判定制冷剂密度是否低于基于制冷剂的封入量、冷气用制冷循环(23)内和供暖用热泵循环(33)内的总容积、车辆室内的容积、大气的标准密度及制冷剂的爆炸界限的规定的阈值。
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公开(公告)号:CN106795882B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201580055333.7
申请日:2015-08-06
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 使气穴气泡适当地冲击涡旋盘的所期望部位。包含水射流喷丸工序:在水中使通过喷射水射流形成的气穴气泡朝向涡旋盘(13)的端板(13A)的一侧面喷射,在使该气穴气泡的中心(P1、P2、P3)从端板(13A)中的壁体(13B)的涡旋状的中心(O)远离的状态下,使台阶部(13Aa)以及阶梯部(13Ba)位于气穴气泡(C)的外周部分。
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公开(公告)号:CN218509674U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN201990001462.1
申请日:2019-10-11
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的电动压缩机(10)具有:容纳壳体(15),包括容纳部主体(31)、从容纳部主体(31)的底面(31a)突出的基板支承部(32)、以及堵塞容纳部主体(31)的开口部的罩部件(34),并容纳逆变器装置(19);及防振部件(17),配置于紧固于基板支承部(32)的螺栓(16)的头部(51)的一面(51a)与罩部件(34)的内表面(34a)之间,并与头部(51)的一面(51a)及罩部件(34)的内表面(34a)粘接。
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公开(公告)号:CN219299522U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320113569.3
申请日:2019-10-11
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本实用新型的电动压缩机(10)具有:容纳壳体(15),包括容纳部主体(31)、从容纳部主体(31)的底面(31a)突出的基板支承部(32)、以及堵塞容纳部主体(31)的开口部的罩部件(34),并容纳逆变器装置(19);及防振部件(17),配置于紧固于基板支承部(32)的螺栓(16)的头部(51)的一面(51a)与罩部件(34)的内表面(34a)之间,并与头部(51)的一面(51a)及罩部件(34)的内表面(34a)粘接。
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