公开(公告)号：CN102000761A8

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN201010269161.2

申请日：2010-08-27

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  群荣化学工业株式会社

Inventor： 寺泽勇 ,  常冈和记 ,  小森靖士 ,  山田启太 ,  大久保明浩 ,  斋藤裕昭

IPC: B22C1/02 ,  B22C1/22

Abstract: 一种树脂覆膜砂，其有助于降低环境负荷以及更少地依赖石油资源。树脂覆膜砂使用通过木质纤维素和/或淀粉与酚类化合物的反应而制得的酚醛树脂来制备。

公开(公告)号：CN1138080C

公开(公告)日：2004-02-11

申请号：CN99804399.0

申请日：1999-12-21

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  株式会社明治橡胶化成

Inventor： 近藤武司 ,  寺泽勇 ,  田中洋 ,  石井敏则 ,  石井义浩

IPC: F16L11/06

CPC classification number: F16L11/04 ,  B32B1/08 ,  B32B25/042 ,  B32B25/14 ,  B32B27/308 ,  B32B27/32 ,  B32B2250/24 ,  B32B2270/00 ,  B32B2274/00 ,  B32B2597/00 ,  C08L23/10 ,  C08L23/16

Abstract: 描述了一种由一个内层作内侧层和一个外层设置在内层的外围表面组成的软管，其中内层中使用由聚丙烯(PP)和丙烯腈-丁二烯橡胶(NBR)组成的烯烃热塑性弹性体，外层中使用由聚丙烯(PP)和乙烯-丙烯-二烯橡胶(EPDM)组成的烯烃热塑性弹性体来模塑成型。优选向形成内层的烯烃热塑性弹性体中加入包括胺或由硫醚和位阻酚组成的混合物的稳定剂。所加稳定剂的量调节为1-5wt%。而且，烯烃热塑性弹性体的硬度以JIS A硬度计优选调节为60-90。

公开(公告)号：CN1294668A

公开(公告)日：2001-05-09

申请号：CN99804399.0

申请日：1999-12-21

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  株式会社明治橡胶化成

Inventor： 近藤武司 ,  寺泽勇 ,  田中洋 ,  石井敏则 ,  石井义浩

IPC: F16L11/06

CPC classification number: F16L11/04 ,  B32B1/08 ,  B32B25/042 ,  B32B25/14 ,  B32B27/308 ,  B32B27/32 ,  B32B2250/24 ,  B32B2270/00 ,  B32B2274/00 ,  B32B2597/00 ,  C08L23/10 ,  C08L23/16

Abstract: 描述了一种由一个内层作内侧层和一个外层设置在内层的外围表面组成的软管,其中内层中使用由聚丙烯(PP)和丙烯腈—丁二烯橡胶(NBR)组成的烯烃热塑性弹性体,外层中使用由聚丙烯(PP)和乙烯—丙烯—二烯橡胶(EPDM)组成的烯烃热塑性弹性体来模塑成型。优选向形成内层的烯烃热塑性弹性体中加入包括胺或由硫醚和位阻酚组成的混合物的稳定剂。所加稳定剂的量调节为1—5wt%。而且,烯烃热塑性弹性体的硬度以JIS A硬度计优选调节为60—90。

公开(公告)号：CN102000761A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201010269161.2

申请日：2010-08-27

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 寺泽勇 ,  常冈和记 ,  小森靖士 ,  山田启太 ,  大久保明浩 ,  斋藤裕昭

IPC: B22C1/02 ,  B22C1/22

Abstract: 一种树脂覆膜砂，其有助于降低环境负荷以及更少地依赖石油资源。树脂覆膜砂使用通过木质纤维素和/或淀粉与酚类化合物的反应而制得的酚醛树脂来制备。

公开(公告)号：CN100577475C

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200610168547.8

申请日：2006-12-14

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 寺泽勇 ,  常冈和记 ,  木村宏

IPC: B60R13/02 ,  B32B37/14 ,  B32B37/00 ,  B29C70/34

CPC classification number: B32B5/26 ,  B27N3/04 ,  B32B5/022 ,  B32B5/024 ,  B32B5/08 ,  B32B27/28 ,  B32B27/36 ,  B32B37/04 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/0284 ,  B32B2262/062 ,  B32B2262/065 ,  B32B2262/14 ,  B32B2305/18 ,  B32B2307/54 ,  B32B2307/7163 ,  B32B2605/003 ,  B32B2605/08 ,  B60R13/0225 ,  Y10T428/31565 ,  Y10T442/3707 ,  Y10T442/378 ,  Y10T442/659 ,  Y10T442/664 ,  Y10T442/668 ,  Y10T442/697 ,  Y10T442/698

Abstract: 一种汽车内饰板，包含基层；层压于该基层至少一个表面上的非织物或织物表面层。该基层由如下复合材料组成：第一纤维，由竹纤维组成；第二纤维，由棉纤维、麻纤维和棉麻纤维混合物中的一种组成；以及可生物降解树脂纤维。第一纤维、第二纤维和可生物降解树脂的重量百分比满足以下等式，第一纤维∶第二纤维∶可生物降解树脂＝30～70∶10～60∶20～60，并且该第一纤维、第二纤维及可生物降解树脂这三种物质总的重量百分比为100%。表面层由一种PET纤维或源自天然材料的纤维组成。