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公开(公告)号:CN102177082B
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN200880131485.0
申请日:2008-12-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种电梯的安全电路装置,故障检测部根据第1及第2安全开关的状态,检测第1安全开关由于故障而断开的故障断开。切换装置在通常时将第1安全电路与制动装置连接,同时将第2安全电路与制动装置断开,在由故障检测部检测到故障断开时,将与制动装置连接的电路从第1安全电路切换为所述第2安全电路。并且,由切换装置实施的电路切换时间被设定为比从第1安全电路断开起到制动装置的制动动作开始为止的时间短的时间。
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公开(公告)号:CN102177082A
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN200880131485.0
申请日:2008-12-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种电梯的安全电路装置,故障检测部根据第1及第2安全开关的状态,检测第1安全开关由于故障而断开的故障断开。切换装置在通常时将第1安全电路与制动装置连接,同时将第2安全电路与制动装置断开,在由故障检测部检测到故障断开时,将与制动装置连接的电路从第1安全电路切换为所述第2安全电路。并且,由切换装置实施的电路切换时间被设定为比从第1安全电路断开起到制动装置的制动动作开始为止的时间短的时间。
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公开(公告)号:CN1918061B
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN200480041841.1
申请日:2004-03-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B1/30 , B66B1/285 , B66B1/3476
Abstract: 本发明提供电梯控制装置。在本发明的电梯控制装置中,根据轿厢内的承载重量,改变轿厢的最大速度和加速度。在该电梯控制装置中设有:电机控制部,其根据轿厢内的承载重量,控制电机部的运转;以及检测电梯异常的异常检测部。当提高最大速度和加速度而使轿厢运行时,如果通过异常检测部检测出异常,则把所述电机控制部的运转模式从通常时模式切换为异常时模式。
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公开(公告)号:CN102126656A
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201010613984.2
申请日:2004-03-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置。在本发明的电梯控制装置中,根据轿厢内的承载重量,改变轿厢的最大速度和加速度。在该电梯控制装置中设有:电机控制部,其根据轿厢内的承载重量,控制电机部的运转;以及检测电梯异常的异常检测部。当提高最大速度和加速度而使轿厢运行时,如果通过异常检测部检测出异常,则把所述电机控制部的运转模式从通常时模式切换为异常时模式。
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公开(公告)号:CN101844718A
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN201010156605.1
申请日:2003-11-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/06
Abstract: 一种电梯装置,轿厢根据由控制盘生成的行进速度模式升降。目标楼层按钮和层站按钮连接超速度监视部而不通过控制盘。超速度监视部具有超速度设定部,该超速度设定部根据来自轿厢位置检测器的轿厢位置信息和来自目标楼层按钮及层站按钮的呼叫登记信息,设定第1和第2超速度。超速度设定部不根据来自控制盘的信息,而独立生成与控制盘生成的行进速度模式不同的另一个行进速度模式。第1和第2超速度根据由超速度设定部生成的行进速度模式设定。
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公开(公告)号:CN101663218A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200780052587.9
申请日:2007-05-24
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 上田隆美
IPC: B66B1/32
Abstract: 一种电梯装置,其中,制动控制装置具有:第1制动控制部,其在检测出异常时使制动装置动作,使轿厢紧急停止;和第2制动控制部,在第1制动控制部的紧急制动动作时,在轿厢的减速度达到阈值以上时,该第2制动控制部使制动装置的制动力降低,第2制动控制部具有第1和第2运算部,其通过运算处理相互独立地执行使制动装置的制动力降低的动作,在第1运算部中设定阈值使其根据轿厢位置而变化,在第2运算部中与第1运算部同样地设定阈值。
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