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公开(公告)号：CN100410138C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200510082184.1
申请日：2005-07-01
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B60L7/18 , B60L7/26 , B60L11/005 , B60L11/007 , B60L11/1803 , B60L2200/12 , B60L2250/16 , B62M6/45 , B62M6/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022
Abstract: 提供一种电动辅助自行车，包括：电动马达(1)，其被选择为反向发电状态或非反向发电状态，在反向发电状态下利用电动辅助自行车的运动能量发电而为蓄电池(3)充电，而在非反向发电状态下停止发电；速度检测单元(5)，其检测电动辅助自行车的行驶速度；和控制装置，其在速度检测单元(5)所检测出的行驶速度在给定速度以上时将电动马达(1)设定为反向发电状态。这样，能够有效利用电动辅助自行车的行驶能量对蓄电池进行充电，大幅度延伸行驶距离。由于蓄电池的充电只是在以给定速度以上行驶时进行，在以未达到给定速度行驶时，由于通过借助于电力驱动系统的驱动力辅助行驶，因而不产生影响低速行驶稳定性的故障。
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公开(公告)号：CN1367117A
公开(公告)日：2002-09-04
申请号：CN02102868.0
申请日：2002-01-28
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
Abstract: 一种带辅助动力的车辆,包括:由人力驱动车轮的人力驱动部,通过将电池11作为电源的电动机40驱动上述车轮的电动驱动部,输出驱动该电动驱动部的控制信号等的控制电路70,及用于进行电源开关84的接通或切断等操作或电池11剩余量显示等状态显示的操作显示部(手边控制器),在上述控制电路70和操作显示部80上分别备有微型计算机100、200,同时,用控制电路70侧的微型计算机100判定电池11的剩余量,将其结果输送给操作显示部80侧的微型计算机200,并在显示部显示,同时记忆到其存储器中,从而能进行正确的电池剩余量显示。
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公开(公告)号：CN1322642A
公开(公告)日：2001-11-21
申请号：CN00129481.4
申请日：1996-08-28
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B62M6/45 , B60L11/1801 , B60L2200/12 , B62M6/50 , B62M6/60 , Y02T10/7005
Abstract: 一种电动车,具有人力驱动系统和马达驱动系统,人力驱动系统用以通过变速器将人力驱动力加在轮上使之旋转,马达驱动系统用以将马达驱动力直接加在轮上。人力驱动系统内设有转矩探测器,用以探测人力驱动力以便根据由转矩探测器得的人力驱动力值驱动马达。因而不必再用特别耐用的变速器而可采用普通的自行车变速器,从而取得简化结构的效果。
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公开(公告)号：CN1148559A
公开(公告)日：1997-04-30
申请号：CN96111231.X
申请日：1996-08-28
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/45 , B60L11/1801 , B60L2200/12 , B62M6/50 , B62M6/60 , Y02T10/7005
Abstract: 一种电动车，具有人力驱动系统和马达驱动系统，人力驱动系统用以通过变速器将人力驱动力加在轮上使之旋转，马达驱动系统用以将马达驱动力直接加在轮上。人力驱动系统内设有转矩探测器，用以探测人力驱动力以便根据由转矩探测器得的人力驱动力值驱动马达。因而不必再用特别耐用的变速器而可采用普通的自行车变速器，从而取得简化结构的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1113473A
公开(公告)日：1995-12-20
申请号：CN95103616.5
申请日：1995-03-29
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/60 , B60L11/007 , B60L11/1805 , B60L11/1877 , B60L15/20 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/423 , B60L2250/24 , B60L2270/145 , B62M6/45 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 提供了一种电动自行车，能够精确地探测人力产生的转矩，并能够根据该转矩准确地驱动电动机以便支持人力驱动力。该电动自行车包括一个利用脚蹬的转动来转动车轮的人力驱动部分、一个利用电动机的驱动来转动车轮的电驱动部分、一个探测人力驱动部分产生的转矩的转矩探测部分、一个控制电动机驱动的控制部分及一个包括电动机和转矩探测部分的盘状壳体。
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公开(公告)号：CN1292954C
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN01119960.1
申请日：2001-07-04
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种前轮驱动型电动自行车，其位于自行车主体上的主车架、前管和鞍座管相互连接。在前管处安装着车把和前轮，而且在位于前轮上轮毂内部的车轴的一部分处，还设置有内装着电动机的盘状轴壳。支撑在后轮车架上的后轮可以在由人力驱动部给出的驱动力下实施转动。在支车架的机构内部设置有对支车架的升降状态实施检测的组件，从而可以当检测到支车架处于降下状态时，停止向内装在盘状轴壳处的电动机供给电力。在后轮车架处还设置有对后轮浮起状态实施检测用的后轮浮起状态用检测组件，从而还可以当该检测组件检测到后轮处于浮起状态时，停止向内装在盘状轴壳处的电动机供给电力。
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公开(公告)号：CN1095782C
公开(公告)日：2002-12-11
申请号：CN96111231.X
申请日：1996-08-28
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/45 , B60L11/1801 , B60L2200/12 , B62M6/50 , B62M6/60 , Y02T10/7005
Abstract: 一种电动车，具有人力驱动系统和马达驱动系统，人力驱动系统用以通过变速器将人力驱动力加在轮上使之旋转，马达驱动系统用以将马达驱动力直接加在轮上。人力驱动系统内设有转矩探测器，用以探测人力驱动力以便根据由转矩探测器得的人力驱动力值驱动马达。因而不必再用特别耐用的变速器而可采用普通的自行车变速器，从而取得简化结构的效果。
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公开(公告)号：CN1085429C
公开(公告)日：2002-05-22
申请号：CN97104948.3
申请日：1997-03-28
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: H02K1/17
CPC classification number: B62M6/60 , B60L3/0061 , B60L11/007 , B60L11/1805 , B60L11/1877 , B60L15/20 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2220/50 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2250/24 , B62M6/65 , H02K1/17 , H02K3/38 , H02K9/06 , H02K23/04 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 永磁式电动机的定子，设有磁体插入孔，一个极的插入孔由多个构成并在各插入孔中分别插入平板形的磁体。此外，将硅钢片等铁片冲压而成的定子铁心片中的有磁体插入孔定子铁心片与无磁体插入孔定子铁心片分别多片一组地交互叠压而构成。磁体仅受到由多片具有磁体插入孔的定子铁心片叠压而成的部分的保持，此时，定子的上下端配置由无磁体插入孔定子铁心片叠压成的部分。由此，磁体为平板形而制作简单。
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公开(公告)号：CN1332105A
公开(公告)日：2002-01-23
申请号：CN01119960.1
申请日：2001-07-04
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种前轮驱动型电动自行车,其位于自行车主体上的主车架、前管和鞍座管相互连接。在前管处安装着车把和前轮,而且在位于前轮上轮毂内部的车轴的一部分处,还设置有内装着电动机的盘状轴壳。支撑在后轮车架上的后轮可以在由人力驱动部给出的驱动力下实施转动。在支车架的机构内部设置有对支车架的升降状态实施检测的组件,从而可以当检测到支车架处于降下状态时,停止向内装在盘状轴壳处的电动机供给电力。在后轮车架处还设置有对后轮浮起状态实施检测用的后轮浮起状态用检测组件,从而还可以当该检测组件检测到后轮处于浮起状态时,停止向内装在盘状轴壳处的电动机供给电力。
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