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公开(公告)号：CN119123065A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411257583.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
IPC: F16J15/3232 , G01M3/02 , F16J15/3284
Abstract: 本发明公开一种发动机油封及生产检测设备、检测方法，包括固定基座和升降架，所述升降架固定安装在固定基座的上端外表面，所述固定基座的上端中部位置固定安装有对接底座，所述升降架的内侧位于对接底座的上方位置活动安装有密封罩，所述升降架和密封罩之间通过升降杆驱动，所述升降架的一侧设有用来安装油封的安装座，所述密封罩之间通过升降杆通过升降板衔接固定，所述升降架和升降板之间设有四组升降导杆，所述升降架的上端固定安装有测压泵；令其可以适用油封和不同口径环状金属件之间的安装操作，快速完成油封检测操作时的安装步骤，避免油封结构在安装时出现损伤现象，同时可以灵活适用不同口径油封结构的安装。
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公开(公告)号：CN111878584A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010752924.2
申请日：2020-07-30
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
Inventor： 徐益淼
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3284
Abstract: 本发明公开了一种PTFE唇片与橡胶料组合式密封主唇，包括唇片本体，唇片本体的侧面上固定连接有多个边角，边角内设有安装孔，唇片本体的内部设有一号内孔，唇片本体的上下表面且位于一号内孔的外圈均设有密封槽，唇片本体位于一号内孔内插有一号橡胶环和二号橡胶环，本发明通过螺纹环与螺纹槽将一号橡胶环和二号橡胶环插在唇片本体的一号内孔内，而一号橡胶环和二号橡胶环对应的一号外环与二号外环分别分别插在两个密封槽内，可以提高相互组合后的密封效果，同时唇片本体上设置的排液槽也能快速排干残留的液体，避免液体渗透，间接的提高密封效果，此外整个组合式的密封主唇可快速且精确安装在相应位置，提高了一定的拆装效率。
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公开(公告)号：CN111871688A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010754193.5
申请日：2020-07-30
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
Inventor： 徐益淼
Abstract: 本发明公开了一种新型PTFE油封涂脂装置，包括基座，基座的上表面一端固定连接有立柱，立柱的顶端固定连接有转轴，转轴的表面转动连接有横梁，横梁远离转轴一端的底面固定连接有压缩弹簧，压缩弹簧的底端固定连接有油脂筒，油脂筒的底端固定连接有涂脂刷，且涂脂刷与油脂筒之间相互贯通，本发明通过在承载板上设置可以转动的转盘，待油封卡在承载板上后，可以向下拉动油脂筒，利用涂脂刷来对转动的油封进行涂脂，不仅增加了手动涂脂的便捷性，而且有助于对油封进行均匀涂脂，同时在承载板上设置防护罩、环形槽以及卸油槽，可以对多余的油脂进行回收利用，做到了循环使用，更加节能环保，相对于传统纯手动涂脂，更加方便实用。
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公开(公告)号：CN104913065A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510193768.X
申请日：2015-04-22
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3208
Abstract: 本发明公开了一种发动机油封切片，由外骨架、内骨架、唇口、里衬、里面、压入面和弹簧组成，外骨架为内环开口的环形结构，内骨架也是内环开口的环形结构，内骨架嵌入在外骨架中，压入面压紧安装在外骨架与内骨架之间，唇口设在外骨架内环开口处，弹簧套在内骨架内环内，镶嵌在内骨架环形凹槽中，里面安装在内骨架的内部，里衬安装在外骨架的内环的环壁上，该发明的发动机油封切片，固定性好，不易脱落，密封性好，能够很好的防止汽油外泄。
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公开(公告)号：CN104864097A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510193798.0
申请日：2015-04-22
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3232
Abstract: 本发明公开了一种发动机油封，所述工形外骨架与防尘唇之间设置密封垫，可以使沙尘等不能进入，增加了密封能力，该发动机油封，所述外骨架表面设置有螺旋槽，可以使有规律的运动，避免密封唇口受到油的污染，所述橡胶与骨架的连接处设置为螺纹网面，可以增加密封效果，所述弹簧为蝶形弹簧，具有刚度大，缓冲吸振能力强，能以小变形承受大载荷的优点，所述外骨架上设置有连接限位槽，可以增加发动机油封的实用价值，具有密封性好、实用性强的优点，具有广阔的市场前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104804336A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510193800.4
申请日：2015-04-22
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
CPC classification number: C08K13/02 , C08K3/22 , C08K5/13 , C08K2003/2206 , C08K2003/222 , C09K3/10 , C08L27/12
Abstract: 本发明提供一种发动机氟橡胶油封配方及其制造工艺，本发明的配方成分为氟橡胶、补强剂、活性氧化镁、氢氧化钙、莱茵散、操作助剂、硫化剂双酚AF、促进剂BPP，具有耐高压、耐磨损、抗撕裂、高耐久的良好性能，氟橡胶组件能很好的和金属骨架粘合，解决了高温下磨损泄露等问题，为耐高压、高转速的发动机的油封提供了一个安全的环境，同时保证了其良好的密封性及安全耐久性。
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公开(公告)号：CN217177402U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220754345.6
申请日：2022-03-31
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
Inventor： 徐益淼
IPC: F16J15/18
Abstract: 本实用新型公开了一种带有磁性圈的PPS座油封，包括基座，所述基座的外侧设置有多个固定结构，所述固定结构包括固定螺孔以及定位螺栓，所述基座通过固定螺孔和定位螺栓的共同作用固定位置，所述基座的中部贯穿有转动轴，所述基座的内部一侧设置有第一安装座，所述第一安装座的后方设有第二安装座，所述第一安装座的前端设有外保护结构，所述第一安装座和第二安装座的对接面处设有磁性连接结构。该带有磁性圈的PPS座油封，设置有第一安装座和第二安装座之间设置的磁性连接结构包括磁性圈和磁性组件，利用磁性圈与磁性组件使得第一安装座与第二安装座相互吸引，进而提高密封性，同时可以减少油封结构内部的组件产生松动的情况。
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公开(公告)号：CN216078288U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122333543.3
申请日：2021-09-26
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
Inventor： 徐益淼
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3248
Abstract: 本实用新型公开了一种带有铁护套油封装置，属于发动机曲前、曲后、变速箱输入、输出轴油封的设计与制造技术领域，包括铁护套、连接骨架、唇片、橡胶唇片、PTFE唇片和曲轴，曲轴顶部中间一侧设有唇片，唇片一侧设有橡胶唇片，橡胶唇片一侧上段处设有PTFE唇片，唇片、橡胶唇片和PTFE唇片上轴套设有铁护套，唇片一侧上轴设有连接骨架，且连接骨架外壁与铁护套内壁相互接触，将铁护套直接套设在唇片、橡胶唇片和PTFE唇片的上轴，通过油封的密封面在轴套上，从而达到对轴的表面加工要求要低一点，产品的适用范围更大，产品的油封效果更加的可靠，对设备的维修保养更加的便捷，可以直接进行更换。
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公开(公告)号：CN212762044U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021338043.8
申请日：2020-07-09
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
Inventor： 徐益淼
IPC: B23P19/027 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种便于组装的油封安装导向组件，包括主支撑座和油封本体，所述主支撑座的右侧中部设置有固定圆板，且主支撑座的左侧中部安装有液压气缸，所述液压气缸的左侧外壁衔接有定位机构，所述油封本体设置于定位机构的左侧。该便于组装的油封安装导向组件中通过液压气缸对定位机构进行推动，利用支撑柱和限位凸起之间相互配合，均匀的将油封本体推动至安装位置，且使得油封本体安装位置得以紧紧固定于安装位置内，使得两者之间的间隙达到最小，从而使得油封本体可以达到最好的实际使用效果，通过限位框架内壁中空状的设计，进而可以方便利用液压气缸对定位机构进行推动，来便于将油封本体很好的限位在安装位置处。
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公开(公告)号：CN212482794U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021338050.8
申请日：2020-07-09
Applicant: 安徽日亮氟塑密封件有限公司
Inventor： 徐益淼
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种PTFE油封口气密性检测装置，包括主体和密封层，所述主体的下端安置有放置底座，且主体的上端两侧固定有侧板，所述侧板的上端连接有顶板，且顶板的上端中心位置安装有气缸，所述气缸的下端衔接有限位机构。该PTFE油封口气密性检测装置设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧与连接座呈垂直状分布，垂直固定在连接座上端四角的缓冲弹簧，配合设置在上模块外侧四角的定位筒，可以在上模块下压至下模块上端时达到一个缓冲效果，避免出现下压力度过大损坏PTFE油封的情况，有效提升该气密性检测装置的实际使用效果，同时缓冲弹簧和定位筒均设置有四个，这样大大提升稳定性，有效避免上模块出现倾斜晃动的情况。
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