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公开(公告)号：CN111263293A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201911195651.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 丰田自动车北美公司
Inventor： L·布鲁格曼
Abstract: 公开了用于与车辆数据一起使用的动态数据压缩系统和方法。动态数据压缩系统包括一组传感器和控制器。传感器被布置在车辆上并且可操作用于检测并捕获驾驶事件数据，一组传感器包括目标传感器。控制器被耦接到一组传感器，并且可操作用于从一组传感器接收指示出驾驶事件数据的一个或多个数据流。控制器还可操作用于(i)分析一个或多个数据流，(ii)基于一个或多个数据流来确定车辆运行情况，车辆运行情况包括车辆的速度、车辆的位置、车辆的运动或它们的组合，并且(iii)基于车辆运行情况来确定是否压缩来自目标传感器的数据流。
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公开(公告)号：CN111199660A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911115830.8
申请日：2019-11-15
Applicant: 丰田自动车北美公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本公开涉及用于确定多层单元的楼层上的停车可用性的系统和方法。车辆包括一个或多个处理器、一个或多个存储器模块，和存储在该一个或多个存储器模块中的机器可读指令。该车辆确定该车辆在多层单元中，确定该车辆进入多层单元的楼层的第一时间，确定该车辆离开多层单元的楼层的第二时间，基于该第一时间和该第二时间测量车辆在多层单元的楼层上的停留时间，基于该停留时间确定多层单元的楼层是否包括可用停车位，并响应于确定多层单元的楼层不包括可用停车位向另一个车辆传输通知。
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公开(公告)号：CN111199638A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911118809.3
申请日：2019-11-15
Applicant: 丰田自动车北美公司
Abstract: 公开了车队成员之间的分布式数据收集和处理。车队管理系统包括处理器和被配置成存储机器可读指令集的非暂时性计算机可读存储器。机器可读指令集使得车队管理系统：确定第一车辆和第二车辆形成车队，基于第一车辆的第一组传感器资源将第一任务委派给第一车辆，基于第二车辆的第二组传感器资源将第二任务委派给第二车辆，其中，第一任务与第二任务不同，接收响应于第一车辆利用第一组传感器资源完成第一任务而生成的第一信息，接收响应于第二车辆完成第二任务而生成的第二信息，并且将第一信息或第二信息中的至少一个发送到至少一个车辆。
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公开(公告)号：CN111199505A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911115833.1
申请日：2019-11-15
Applicant: 丰田自动车北美公司
Inventor： 岩浅信太郎
Abstract: 本申请涉及用于车辆的乘员损伤确定系统及包含该系统的方法。一种改进对估计损伤严重性的确定的系统在事件发生时在第一服务器计算设备处接收与车辆对应的数据，通过损伤严重性算法处理数据以估计乘员损伤严重性，并将数据和估计乘员损伤严重性传输到提供商计算设备和第二服务器计算设备。该系统在第一服务器计算设备处从第二服务器计算设备接收修改的损伤严重性算法，该修改的损伤严重性算法通过将估计乘员损伤严重性与实际乘员损伤严重性比较来确定，其中实际乘员损伤严重性通过由提供商计算设备进行的乘员损伤严重性的评估来确定。修改的损伤严重性算法通过由第二服务器计算设备进行的估计乘员损伤严重性与实际乘员损伤严重性的比较来确定。
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公开(公告)号：CN111063188A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910987862.0
申请日：2019-10-17
Applicant: 丰田自动车北美公司
Inventor： M·C·爱德华兹
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968
Abstract: 本公开涉及分布式路线确定系统。用于确定车辆从起始位置到目的地位置的建议的路线的方法和系统。该系统包括收发器，该收发器被配置为从一个或多个其它车辆接收路线状况数据，该路线状况数据包括起始位置和目的地位置之间的未来交通状况的一个或多个指示符。该系统包括被配置为基于历史交通数据来确定基线最佳路线的ECU。ECU被配置为确定路线状况数据是否指示沿着基线最佳路线行驶将导致延迟。ECU被配置为，当路线状况数据指示沿着基线最佳路线行驶将导致延迟时，基于路线状况数据将建议的路线确定为新的预计路线。该系统还包括被配置为显示建议的路线的显示器。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN112069251B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010523735.8
申请日：2020-06-10
Applicant: 丰田自动车北美公司
Abstract: 本申请涉及车辆对车辆传感器数据共享。示例操作可以包括以下中的一个或多个：经由运输工具上的传感器检测潜在事件；将与潜在事件相关的数据发送到预定义距离内的其它运输工具；将数据存储在运输工具和服务器处；以及在运输工具上执行运输工具操作响应。
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公开(公告)号：CN115551748B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202180033069.2
申请日：2021-05-06
Applicant: 丰田自动车北美公司
Inventor： E·A·维吉塔库马拉
Abstract: 本文中说明的系统、方法和其他实施例与控制遥控钥匙有关。在一个实施例中，与车辆相关联的遥控钥匙包括天线、包括一个或多个处理器和可通信地连接到一个或多个处理器的存储器的控制电路以及连接到天线并连接到控制电路的禁用开关。禁用开关在第一状态中使天线与控制电路连接，而在第二状态中使天线与控制电路断开连接。
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公开(公告)号：CN115705598A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210965131.8
申请日：2022-08-12
Applicant: 丰田自动车北美公司
IPC: G06Q30/0645 , G06Q10/063 , G06Q30/0601 , G06Q10/0639 , G06Q50/30 , G06F16/23 , G06F16/2457
Abstract: 用于将用户与车辆匹配的车辆匹配系统和方法。用于将车辆与用户匹配的方法包括：从用户接收对于来自多个可用车辆中的车辆的用户乘坐请求，接收用户的阈值车辆风险得分偏好，接收用户的用户风险得分，接收多个可用车辆的阈值用户风险得分偏好，识别具有等于或低于用户的阈值车辆风险得分偏好的车辆风险得分以及等于或高于用户的用户风险得分的阈值用户风险得分偏好的多个可用车辆的子集，以及向用户呈现乘坐选项，用于针对用户乘坐请求选择可用车辆的子集中的多个可用车辆的子集之一。
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