基于车辆的地理围栏系统

    公开(公告)号:CN113056890A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201980076237.9

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 用于控制自动化系统的方法和系统。检测授权人员进入自动化系统的地理围栏。判定授权人员是否乘坐登记车辆进入了地理围栏。响应于判定授权人员乘坐登记车辆进入了地理围栏,控制自动化系统进行第一组操作中的至少一个操作。响应于判定授权人员没有乘坐登记车辆进入地理围栏,控制自动化系统进行第二组操作中的至少一个操作。

    分布式路线确定系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111063188A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201910987862.0

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 本公开涉及分布式路线确定系统。用于确定车辆从起始位置到目的地位置的建议的路线的方法和系统。该系统包括收发器,该收发器被配置为从一个或多个其它车辆接收路线状况数据,该路线状况数据包括起始位置和目的地位置之间的未来交通状况的一个或多个指示符。该系统包括被配置为基于历史交通数据来确定基线最佳路线的ECU。ECU被配置为确定路线状况数据是否指示沿着基线最佳路线行驶将导致延迟。ECU被配置为,当路线状况数据指示沿着基线最佳路线行驶将导致延迟时,基于路线状况数据将建议的路线确定为新的预计路线。该系统还包括被配置为显示建议的路线的显示器。

    分布式路线确定系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111063188B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN201910987862.0

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 本公开涉及分布式路线确定系统。用于确定车辆从起始位置到目的地位置的建议的路线的方法和系统。该系统包括收发器,该收发器被配置为从一个或多个其它车辆接收路线状况数据,该路线状况数据包括起始位置和目的地位置之间的未来交通状况的一个或多个指示符。该系统包括被配置为基于历史交通数据来确定基线最佳路线的ECU。ECU被配置为确定路线状况数据是否指示沿着基线最佳路线行驶将导致延迟。ECU被配置为,当路线状况数据指示沿着基线最佳路线行驶将导致延迟时,基于路线状况数据将建议的路线确定为新的预计路线。该系统还包括被配置为显示建议的路线的显示器。

    用于检测、警报和响应紧急车辆的设备、系统和方法

    公开(公告)号:CN111161551A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201911084527.6

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 用于检测、警告和响应紧急车辆的装置、系统和方法。一种这样的方法包括使用第一车辆从紧急车辆接收警报信号。第一车辆基于由第一车辆接收的警报信号来广播识别信号。第二车辆从紧急车辆接收警报信号并且从第一车辆接收识别信号。第二车辆广播基于由第二车辆接收到的警报信号和识别信号两者的确认信号。使用第三车辆从第二车辆接收确认信号。最后,从第三车辆重新广播仅基于由第三车辆接收的确认信号的确认信号。

    停车促进系统和方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111341144B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN201911309457.X

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本申请涉及停车促进系统和方法。提供了用于使用停车促进电路的协作式停车辅助的系统和方法。一种方法可以包括:使用来自多个传感器的信息来在确定的区域中定位一个或多个可用停车空间;表征已定位的可用停车空间,以生成每个可用停车空间的停车空间参数;生成包括可用停车空间的指示、可用停车空间的位置以及可用停车空间的停车空间参数的停车空间地图;过滤停车空间地图,以仅包括基于停车空间参数与想要在确定的区域中停车的车辆兼容的一个或多个可用停车空间作为可用停车空间;以及将过滤后的停车空间地图提供给车辆的用户界面。

    用于检测、警报和响应紧急车辆的设备、系统和方法

    公开(公告)号:CN111161551B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201911084527.6

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 用于检测、警告和响应紧急车辆的装置、系统和方法。一种这样的方法包括使用第一车辆从紧急车辆接收警报信号。第一车辆基于由第一车辆接收的警报信号来广播识别信号。第二车辆从紧急车辆接收警报信号并且从第一车辆接收识别信号。第二车辆广播基于由第二车辆接收到的警报信号和识别信号两者的确认信号。使用第三车辆从第二车辆接收确认信号。最后,从第三车辆重新广播仅基于由第三车辆接收的确认信号的确认信号。

    基于车辆的地理围栏系统

    公开(公告)号:CN113056890B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN201980076237.9

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 用于控制自动化系统的方法和系统。检测授权人员进入自动化系统的地理围栏。判定授权人员是否乘坐登记车辆进入了地理围栏。响应于判定授权人员乘坐登记车辆进入了地理围栏,控制自动化系统进行第一组操作中的至少一个操作。响应于判定授权人员没有乘坐登记车辆进入地理围栏,控制自动化系统进行第二组操作中的至少一个操作。

    停车促进系统和方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111341144A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201911309457.X

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本申请涉及停车促进系统和方法。提供了用于使用停车促进电路的协作式停车辅助的系统和方法。一种方法可以包括:使用来自多个传感器的信息来在确定的区域中定位一个或多个可用停车空间;表征已定位的可用停车空间,以生成每个可用停车空间的停车空间参数;生成包括可用停车空间的指示、可用停车空间的位置以及可用停车空间的停车空间参数的停车空间地图;过滤停车空间地图,以仅包括基于停车空间参数与想要在确定的区域中停车的车辆兼容的一个或多个可用停车空间作为可用停车空间;以及将过滤后的停车空间地图提供给车辆的用户界面。

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