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公开(公告)号：CN103470609B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310434908.9
申请日：2013-09-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16B45/00
Abstract: 一种形状记忆可反复使用的结构扣件及其制备方法，涉及一种可反复使用的形状记忆结构扣件及其制备方法。所述形状记忆可反复使用的结构扣件由“环”状部分和“钩”状部分组成，所述“钩”状部分中，钩的材质为使用层压法制备而成的双向形状记忆层压材料，其由形状记忆环氧层和无形状记忆环氧层组成，无形状记忆环氧层的Tg高于形状记忆环氧层的Tg。本发明的可反复使用的形状记忆结构扣件具有以下优点：可通过温度控制其紧固和脱附的过程，比较传统尼龙粘扣式扣件，具有更强的结合力，在结合后，扣件不易脱落，脱离的过程，使用较小外力便可脱附。同时，结构扣件的结合和脱附过程均由温度可逆控制，无需外力介入，也可用于远程操控，可反复使用。
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公开(公告)号：CN103633412B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310619011.3
申请日：2013-11-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01Q1/08
Abstract: 一种径向肋天线的肋板尾端与桅杆的连接方法及模具，属于径向肋天线技术领域，解决了目前径向肋天线的肋板尾端与桅杆的连接采用金属件连接或采用一次成型碳纤维材料，在肋板卷曲折叠和展开过程中容易因受力不均而产生多角度不规则的折纹甚至撕裂现象，从而影响天线信号的收发质量，而且一次成型碳纤维材料的模具大，造价高的问题，它采用的是芳纶布将桅杆与肋板尾端指叉式粘接，并使用模具精确定位的方法，使肋板与桅杆精确连接。本发明用于径向肋天线的肋板尾端与桅杆的连接。
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公开(公告)号：CN104681913A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510123588.4
申请日：2013-11-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种径向肋天线的肋板尾端与桅杆的连接模具，属于径向肋天线技术领域，解决了目前径向肋天线的肋板尾端与桅杆的连接采用金属件连接或采用一次成型碳纤维材料，在肋板卷曲折叠和展开过程中容易因受力不均而产生多角度不规则的折纹甚至撕裂现象，从而影响天线信号的收发质量，而且一次成型碳纤维材料的模具大，造价高的问题。在模板的两个肋板凹槽相对的一侧分别设置有芳纶布加厚凹槽；肋板凹槽的形状与所使用肋板的尾端形状吻合，芳纶布加厚凹槽的深度为所使用肋板尾端厚度的一半加两层所使用芳纶布的厚度。本发明用于径向肋天线的肋板尾端与桅杆的连接。
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公开(公告)号：CN103560313B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310565499.6
申请日：2013-11-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种径向肋充气展开天线的径向肋定位装置，充气天线技术领域，解决了目前充气天线在装配径向肋过程中，容易产生径向肋定位不准而影响天线抛物面的精度的问题，它包含环形分度托板、标尺和悬挂装置，所述环形分度托板有三层，三层环形分度托板由上至下渐大，三层环形分度托板中每相邻的两层通过四根连杆垂直连接；所述三层环形分度托板中的每一层均是双层结构，双层结构中的每一层由两块半环形板构成；在每层环形分度托板上各设置有一根标尺，标尺通过标尺座与环形分度托板滑动连接；所述悬挂装置包含四根Z型挂勾，每两根相对的Z型挂勾通过螺栓连接。本发明用于装配充气天线时定位径向肋。
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公开(公告)号：CN104532547A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510046754.5
申请日：2015-01-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: D06M11/45 , D06M23/00 , D06M23/08 , D06M101/36
Abstract: 基于涂覆Al2O3溶胶凝胶的耐高温柔性织物材料的制备方法及其应用，本发明涉及柔性织物材料，它为了解决现有可膨胀展开防热阻力面材料的强度较低，耐高温性能需进一步提高的问题。涂覆Al2O3溶胶的耐高温柔性织物材料首先通过异丙醇铝和异丙醇制备Al2O3溶胶，然后将溶胶浸渍涂覆在纤维布上。而涂覆Al2O3凝胶的耐高温柔性织物材料则是将Al2O3溶胶超临界干燥成干凝胶粉末，再与PU胶粒和DMF混合成凝胶涂料，最后涂层到织物材料上。本发明将涂覆有Al2O3溶胶凝胶的织物材料应用于可膨胀展开防热阻力面材料中。本发明涂覆Al2O3溶胶凝胶的柔性胶织物材料具有良好的热学性能和拉伸强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104208830A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410477073.X
申请日：2014-09-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: A62B99/00
Abstract: 一种模块化充气展开式应急救生通道，属于救生装置技术领域，解决了洪水以及雨季城市内涝导致中断交通，人员被困的情况下，没有适合的救援设备的问题，它包含由多根充气排管围合成的圆形通道，在每根充气排管的一端设置有充气口，多个充气口通过多气道接口连接；在圆形通道的内侧和外侧均设置有柔性蒙皮，柔性蒙皮与充气排管粘接，在外侧柔性蒙皮周围设置多道绑带，并在每道绑带上端设置有引导环，在引导环内穿入一根引导索。本发明用于洪水以及雨季城市内涝导致中断交通时解救被困人员。
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公开(公告)号：CN102320384B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201110171685.2
申请日：2011-06-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种双Ω形碳纤维复合材料充气伸展臂，它涉及一种充气伸展臂。本发明为了解决现有钢条增强的充气式展开支撑杆所存在的抗弯刚度低、易磁化，长期存储易产生塑性变形的问题。所述外壳体为碳纤维复合材料外壳体，且所述外壳体为由两个呈Ω状的薄壁壳对扣粘接成型的筒体，内胆的两端各与一个端头盖封固连接，外壳体的两端分别与一个端头盖固接，在外壳体的侧壁上开有排气孔；一副粘扣条的钩面、毛面分别对应缝接在每个呈Ω状的薄壁壳的外侧壁上，使所述充气伸展臂采用卷曲方式进行折叠时通过粘扣条的粘接力牢固地收拢在一起。本发明可用于重力梯度杆、太阳帆、太阳能帆板等结构的展开驱动机构中。
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公开(公告)号：CN103980530A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410227554.5
申请日：2014-05-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种海藻纤维素气凝胶吸油材料的制备方法，涉及一种吸油材料的制备方法。本发明的目的是提供一种海藻纤维素气凝胶吸油材料的制备方法，所述方法步骤如下：步骤一、海藻纤维素的纯化；步骤二、机械胶磨制备海藻纳米纤维素微纤丝；步骤三、海藻纤维素气凝胶的制备；步骤四、海藻纤维素气凝胶的疏水改性。本发明制备的海藻纤维素气凝胶吸油材料具有吸油效率高、天然无污染、强度好，二次处理简单等优点，是新型的气凝胶吸油材料的一个重要发展方向。
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公开(公告)号：CN102230761B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201110131407.4
申请日：2011-05-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种上下对称结构的海上充气展开式靶船，本发明由第一斜拉充气管、第一主充气管和直立充气管组成的区域内、由第一主充气管、第三斜拉充气管和直立充气管组成的区域内、由第二斜拉充气管、直立充气管和第二主充气管组成的区域内以及由直立充气管、第四斜拉充气管和第二主充气管组成的区域内均设有一金属屏障。本发明采用充气展开桁架结构作为船体主体浮力和支撑结构。靶船中采用金属丝网或镀金属膜的薄膜结构模拟船体结构，可以被雷达波探测到，也可对弹头的打击进行探测并发射探测信号。靶船采用柔性复合材料构建，折叠的靶船可由船只携带投放到指定的打靶区域，可短时间内快速充气展开成型为靶船，打靶完成后可快速放气、折叠回收。
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