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公开(公告)号:CN208688829U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201821517477.7
申请日:2018-09-18
Applicant: 福州大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于平板结构的可变边界高温模态试验装置,包括从下到上顺序设置平板结构试验件、第一加热组件以及激振器,所述激振器通过贯穿第一加热组件的激振杆与平板结构试验件相连接,所述平板结构试验件又与若干个伸出第一加热组件的引伸杆相连接,所述引伸杆上设置有加速度传感器,所述平板结构试验件的上方设置有至少一根约束梁,所述平板结构试验件的下方设置有至少一根支撑梁。本实用新型结构设计简单、合理,为平板结构试验件在高温与振动复合条件下的安全设计提供了可行的试验手段,具有重要的国防和民用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206155170U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621129114.7
申请日:2016-10-18
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种防误踩油门踏板结构,包括油门踏板、刹车踏板、防转机构、增速机构,油门踏板下端设置有油门踏板转轴,刹车踏板下端设置有刹车踏板转轴,油门踏板转轴一端设置有与MCU控制器电性连接的光电测速编码器,油门踏板转轴一端经增速机构与中间轴连接传动,中间轴经防转机构与刹车踏板转轴连接传动,防转机构包括设置在中间轴一端的棘轮、设置在刹车踏板转轴一端的防转底座,棘轮设置防转底座内,在棘轮周侧圆周均布有离合锁止块,防转底座的内侧设有限位缺口,所述离合锁止块经弹簧与棘轮相连接,本实用新型结构简单、反应迅速、成本低、稳定可靠、操作方便、使用寿命长,能够对驾驶员的安全驾驶提供安全保障。
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公开(公告)号:CN220182474U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202223166954.9
申请日:2022-11-29
Applicant: 福州大学
IPC: B65H81/00
Abstract: 本实用新型提供了一种双金属丝金属橡胶缠绕设备,包括基座,所述基座上两侧分别设置有卡盘与紧固器,所述卡盘上夹持有芯轴,芯轴的一端固定于卡盘内,另一端固定于紧固器内,所述芯轴的左右两侧对称设置有拉伸机构,所述拉伸机构上安装有至少两个的调距转盘副,卷绕金属丝经过同侧的拉伸机构上的调距转盘副绕制于芯轴上。本实用新型实现了对螺旋卷的定螺距拉伸,使得螺旋卷得以等距离拉伸,解决了传统金属橡胶手工拉伸的弊端,提高了金属橡胶一致性,且极大的提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN216182738U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122307346.4
申请日:2021-09-23
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种薄膜拉伸机构,包括底座及固定于底座上方的底盘,底盘沿圆周方向均匀布设有用于薄膜夹紧拉伸装置,夹紧拉伸装置包括固定于底盘周侧的导轨,导轨上滑动配合有由内向外依次滑动配合有夹具滑块及驱动滑块,夹具滑块上可拆连接有用于固定薄膜的压紧条,驱动滑块与夹紧滑块之间通过弹簧连接,底盘中部固定有固定轴,固定轴上套有轴套,轴套与驱动滑块之间通过摆动杆铰接连接,通过轴套的上移带动驱动滑块向底盘外侧移动拉动夹具滑块拉伸薄膜,拉伸机构在结构方面采用了精度较高的导轨滑块配合结构,可以很好的保证薄膜在拉伸时位移大小的精确度。
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公开(公告)号:CN216078104U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202122400687.6
申请日:2021-10-01
Applicant: 福州大学
IPC: F16F13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶的组合式减振器,包括上盖板和位于上盖板下方开口朝上的外壳,外壳内底部设有底座,底座和上盖板之间连接有多个沿周向均布在周围的竖向减震器;底座上开设有多个与竖向减震器位置一一对应的径向滑槽,径向滑槽内设有水平减振机构,水平减振机构包括水平金属橡胶缓冲块、滑块、水平金属橡胶阻尼柱和复合碟簧,滑块和上盖板之间连接有上端朝中间倾斜的斜置阻尼减振器,斜置阻尼减振器下端铰接于滑块上、上端铰接于上盖板下侧中心位置。本实用新型基于金属橡胶的组合式减振器采用多级减振的方式,减振吸能效果好,能够承受较大冲击,防止减振器受到较大冲击而失效破坏;增加了减振器的使用寿命,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN214304995U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202120071239.3
申请日:2021-01-12
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种金属橡胶液压缓冲器结构,包括右端开口的缸体,缸体内填充满液压油,缸体的开口端经缸盖封闭,缸体内滑动设置有活塞,缸盖上穿设有与其同轴心的活塞杆,活塞杆内端与活塞相连接,所述缸体内部左端、右端分别设置有第一金属橡胶、第二金属橡胶,所述第一金属橡胶呈柱状,第一金属橡胶呈圆环状,第一金属橡胶、第二金属橡胶均与缸体内壁过盈配合,本液压缓冲器结构简单,设计合理,具有节流阻尼作用,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN210478329U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921514959.1
申请日:2019-09-12
Applicant: 福州大学
IPC: B60G13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种重载商用车悬架减振器装置,悬架减振器支架下部内侧设圆周均布三个减振器固定块,悬架减振器包括三个两端开口的套筒,相邻的套筒的端部相连接,相邻的套筒之间的夹角为60度,各套筒内侧经基板相连接,套筒内中部经隔板等分为两个区间,区间内由内至外依次套装的套杆、金属橡胶构件、减振弹簧,套杆内端与隔板间设有复位弹簧,套杆外端装有推盘,推盘外端中部与分推杆内端球头铰接,相邻套筒位于同一端的两个分推杆外端与一主推杆内端铰接,主推杆外端与其同侧的减振器固定块铰接,所述基板经连接板安装在平衡梁上本装置极大的减小了悬架系统的自重,节省了安装空间,疲劳寿命长,减振效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209493189U
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201920024373.0
申请日:2019-01-08
Applicant: 福州大学
IPC: B66B5/28
Abstract: 本实用新型涉及特种设备安全防护技术领域,具体为一种改进式电梯缓冲器,包括底座,所述底座通过螺栓与电梯井底部连接;缸体,所述缸体底部与所述底座顶面连接,且所述缸体设有轴向通腔;上盖板,所述上盖板底部设有与其一体成型的支撑柱;减振体,所述减振体设于所述上盖板底部且与所述支撑柱套接,所述减振体部分位于所述轴向通腔中;外弹簧,所述外弹簧与所述减振体套接,且轴向一端与所述上盖板底部相抵、轴向另一端与所述缸体顶部相抵。本申请的缓冲器结合金属橡胶制成的减振体,泡沫铝制成的冲击力吸收体,特定结构的外弹簧、内弹簧等部件,使得缓冲器的寿命高,减振效果好,吸收冲击力的能力强,使得缓冲器的性能得到了极大地提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209229148U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821983452.6
申请日:2018-11-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶的减振抗冲击吊架,包括横板,在横板两端均设置有抗冲击吊筒,在横板下端设置有可伸缩机构,在可伸缩机构下端设置有管夹。本实用新型结构简单、操作简便,能对管道进行固定,并能吸收管道受到的水平方向的振动应力和竖直方向的振动应力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208937990U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201822058762.3
申请日:2018-12-10
Applicant: 福州大学
IPC: G05D23/22
Abstract: 本实用新型提出一种超高温温度控制箱,其特征在于,包括:箱体、分别贯穿设置在箱体两侧部的进气轴流风扇和排气轴流风扇、以及温度采集模块、加热控制模块和NI数据采集卡;所述温度采集模块包括:相连接的K型热电偶温度传感器和热电偶温度变送器;所述加热控制模块包括:功率放大电路和固态继电器;所述热电偶温度变送器、NI数据采集卡、功率放大电路和固态继电器设置在箱体内;所述NI数据采集卡连接热电偶温度变送器,并经功率放大电路连接固态继电器;所述固态继电器连接加热装置电路。本实用新型结构精简,操作简单,性能稳定,成本低。
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