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公开(公告)号：CN105157171A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510547123.1
申请日：2015-08-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明提供了一种空调系统的控制方法和控制系统，包括：根据工作的室内机或室外机的参数判断所述空调系统是否缺少冷媒；若是，判断所述空调系统是否存在不工作的室外机；若存在，控制不工作的室外机的第一电磁阀和第二电磁阀打开，控制工作的室外机的第二电子膨胀阀和第二电磁阀打开；若不存在，判断所述空调系统是否存在不工作的室内机；若存在，控制所述不工作的室内机的电子膨胀阀打开；若不存在，控制所述空调系统发出缺少冷媒的警报，从而解决了由于冷媒堆积在不工作的室内机和室外机中而造成的空调系统缺少冷媒的问题，有效提高了压缩机的可靠性，确保了空调系统的可靠运行。
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公开(公告)号：CN105066528A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510481833.9
申请日：2015-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种空调系统、空调及空调控制方法。其中冷凝器和蒸发器通过泵连通，泵从冷凝器抽吸液态制冷剂，并将液态制冷剂提供给蒸发器，从而在无需启动压缩机的情况下实现制冷剂的循环，有效提高压缩机寿命。
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公开(公告)号：CN103900291A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410149229.1
申请日：2014-04-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调器压缩模块及包含该压缩模块的模块机组、空调器。该空调器压缩模块，包括压缩机（10）、油分离器（20）和气液分离器（30），其特征在于，压缩机（10）、油分离器（20）和气液分离器（30）之间通过系统管路（40）连接，压缩机（10）的均油孔通过第一均油管（50）连接在气液分离器（30）的进口，油分离器（20）的均油孔通过第三均油管（70）连接至油分离器（20）的出口，油分离器（20）的回油管（21）连接至气液分离器（30）的进口。根据本发明的空调器压缩模块，能够解决现有技术中压缩模块的安装、调试、维护繁琐，成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN115126556B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210784333.2
申请日：2022-07-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明属于空气循环机技术领域，具体涉及一种涡轮结构及应用其的空气循环机。涡轮结构，涡轮结构用于空气循环机，空气循环机还包括压气机，压气机和涡轮结构连接；涡轮结构包括涡轮轮盖以及引气组件，引气组件套设在涡轮轮盖上且两者之间形成通道，压气机的出口与通道连接；本发明仅需引入结构简单的引气组件，热量的来源为压气机本身产生的高温高压气体，为了避免结冰，本发明引入一小部分压气机输出的高温空气加热涡轮轮盖，从而防止涡轮在低温情况下发生结冰；并且，压气机跟随空气循环机工作，其产生的高温高压气体可以持续作用于涡轮轮盖，尽可能增加高温气体加热涡轮轮盖的时间，使得加热的效果更佳。
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公开(公告)号：CN113374738B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110707759.3
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机壳体、空气循环机壳体和空气循环机。该压缩机壳体包括涡管(1)，涡管(1)具有蜗舌(2)，涡管(1)的单侧流道截面积为A，涡管(1)的进气宽度为W，涡管(1)的进气口与涡管(1)的中心轴线之间的距离为R，以涡管(1)的蜗舌(2)末端端点与涡管(1)的中心轴线的连线所在的位置为起始位置，以连线绕涡管(1)的中心轴线沿着气流流向相对于起始位置的转动角度为α，涡管(1)型线满足：A/(W*R)＝aα3+bα2+cα+d，其中a的取值范围为‑0.004～‑0.002，b的取值范围为+0.001～+0.003,c的取值范围为0.1～1,d的取值范围为0.1～1.1。根据本申请的压缩机壳体，能够对压缩机的结构进行优化，降低气流流动损失，提高压缩机性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107747826B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201711118124.X
申请日：2017-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种空调系统。该空调系统包括压缩机、室内换热器和室外换热器，压缩机为变容压缩机，压缩机在制热工况下根据室外环境温度切换为单缸运行或多缸运行；压缩机包括变容口和连接在变容口的控制管路，控制管路用于控制压缩机在单缸和多缸之间切换；控制管路包括第一支路和第二支路，第一支路和第二支路的第一端共同连接至变容口，第一支路的第二端连接至压缩机的回气口，第二支路的第二端连接至压缩机的排气口，第一支路上设置有控制该第一支路通断的第一控制阀，第二支路上设置有控制该第二支路通断的第二控制阀。根据本发明的空调系统，能够保证空气源热泵系统制热在低温工况下的制热效果。
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公开(公告)号：CN114087229B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111347525.9
申请日：2021-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩叶轮和空气循环机。该压缩叶轮包括子午流道，子午流道包括轮盘型线和叶顶型线，轮盘型线为R/R0＝a1(Z/R0)6–b1(Z/R0)5+c1(Z/R0)4–d1(Z/R0)3+e1(Z/R0)2–f1(Z/R0)+g1，叶顶型线为R/R0＝a2(Z/R0)6–b2(Z/R0)5+c2(Z/R0)4–d2(Z/R0)3+e2(Z/R0)2–f2(Z/R0)+g2，其中R0为叶轮进口半径。根据本申请的压缩叶轮，能够使得气流在叶片内有序流动，减小气动损失。
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公开(公告)号：CN114704482B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210454751.5
申请日：2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/057 , F04D29/053 , F04D29/58 , F04D29/10 , F01D25/12
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分、主轴和径向轴，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，主轴内部设置有冷却通道，冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中；并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中，径向轴的至少部分轴段的径向内周与所述主轴的外周之间形成第三腔体。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，还能回收利用被排放的高压气流，还能对压缩机部分进行轴向定位，提高定位精度。
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公开(公告)号：CN114704483A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210454779.9
申请日：2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/053 , F04D29/057 , F04D29/10 , F04D29/58 , F01D25/12
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和主轴，主轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，主轴内部设置有冷却通道，冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中；并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，还能回收利用被排放的高压气流，还能对压缩机部分进行轴向定位，提高定位精度。
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公开(公告)号：CN114635863A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210300324.1
申请日：2022-03-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/056 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和转轴，转轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，转轴内部设置有冷却通道，冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中；并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明的空气循环机能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，同时还能回收利用被排放的高压气流，取得了节能的效果。
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