一种增大静压轴承供液压力的钠泵

    公开(公告)号:CN109654066A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910027160.8

    申请日:2019-01-11

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种增大静压轴承供液压力的钠泵,属于钠泵,其结构包括泵轴、静压轴承、上部泵壳、下部泵壳、叶轮和导流部件,静压轴承上部的上部泵壳内腔为钠泵箱体,下部泵壳内腔为钠泵腔体,泵轴的下部开设2条旋向与泵轴转向相反的泵轴螺旋槽,并在泵轴螺旋槽截至部位设置有环形导流槽,静压轴承内壁开设有环形增压槽,环形增压槽与环形导流槽共同组成环形增压腔室;环形增压槽上方的静压轴承内壁上开设有多个周向均匀分布的调节腔室,在每个调节腔室上方的静压轴承内壁上分别开设有承压腔室,承压腔室与调节腔室通过连接槽相连通。本发明用于解决钠泵惰转时静压轴承承载能力不足造成泵轴和轴承接触磨损的技术问题。

    多功能田间作业机械
    142.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109287173A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811500920.4

    申请日:2018-12-10

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 多功能田间作业机械,用于方便对各种农业机械的安装,进而便于田间作业。它包括导轨、安装平台、柴油机箱、驱动轮和导向单元,所述导轨铺设在田间且平行设置,在相邻的两根导轨之间设有安装平台,在安装平台上固定有柴油机箱,在柴油机箱上设有置于导轨上的驱动轮,在安装平台与导轨之间设有驱动安装平台沿导轨移动的导向单元。本发明提供的多功能田间作业机械,可以实现在田间的轨道式直线行走,且可以在安装平台上可拆卸的安装不同用途的作业机械,且不同的作业机械使用同一行走平台,节省了资源,又能方便田间作业。

    高铁车轮降噪块
    143.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108116156A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201810100388.0

    申请日:2018-02-01

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种高铁车轮降噪块,包括:外护板,为具有给定圆心角的圆柱面板;内护板,与外护板具有相同的圆心角,且构成与外护板同轴线的圆柱面板;弹性辐体,连接在内护板与外护板之间,且弹性辐体阵列有外护板轴向的容腔,容腔至少在外护板的径向有两层;橡胶棒,嵌入所述容腔;其中,高铁车轮降噪块的两端设有径向的螺栓孔。依据本发明的高铁车轮降噪块能够有效产生弹性阻尼和弹性弛豫。

    速度阻尼器
    144.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108006144A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201810028766.9

    申请日:2018-01-12

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种速度阻尼器,其缸体的内腔在轴向被分隔体分割成第一腔体和第二腔体,分隔体上开有中心过孔;所述活塞则包括位于第一腔体内的第一活塞和位于第二腔体内的第二活塞;所述活塞杆则包括连接在第一活塞上的第一活塞杆和连接在第二活塞上的第二活塞杆,第一活塞与第一活塞杆间具有给定连接强度;其中,第二腔体直径大于第一腔体直径;第一活塞杆穿出缸体而与相应的桥梁支座连接;在第一活塞的工作行程内,第一活塞杆与第二活塞杆脱开,并在第一活塞到达第二腔体所在侧止点时在中心过孔内与第二活塞杆接合。依据本发明能够满足较小振动缓冲又能满足相对较大振动缓冲。

    软阻尼钢减隔震支座
    145.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106638282B

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201610960545.6

    申请日:2016-11-04

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种软阻尼钢减隔震支座,包括上支座板和下支座板,还包括:立柱,该立柱的上端与上支座板下表面中心刚性固定,下端则与下支座板的上表面间通过摩擦面配合;软钢阻尼装置,具有外环体和套装在立柱上并与该外环体同轴线的内环体,以及连接内环体和外环体的软钢连接体;其中,下支座板上围绕外环体设置有外环体的径向约束。依据本发明的软阻尼钢减隔震支座结构紧凑。

    一种箱体类工件抛丸清理装置

    公开(公告)号:CN104400661B

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201410712035.8

    申请日:2014-11-28

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 一种箱体类工件抛丸清理装置,包括抛丸室、位于抛丸室内部的工件装夹部件、位于抛丸室一侧的抛丸器及与所述抛丸器连接的弹丸输送装置,抛丸清理装置还包括用于工件输送的送料部件,送料部件包括导轨,与导轨配合的车轮,车轮安装在车架的底部,在车架的上部装有升降及回转机构,上料叉手与升降及回转机构连接,导轨全部或者部分位于抛丸室内。它可以在工业控制计算机的控制下完成自动送料、自动抛丸、自动取料、自动运料等过程,有着效率高,结构紧凑,维修方便的特点,解决了两种传统的抛丸清理方式中存在的清理效率低、可靠性差等问题。

    桥梁支座
    147.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107090769A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201710421180.4

    申请日:2017-06-07

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: E01D19/04

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座,包括上支座板和下支座板,以及介于上支座板与下支座板间的第一摩擦结构,该第一摩擦结构包括平面聚四氟乙烯板和叠置在该平面聚四氟乙烯板上的平面不锈钢板,上支座板围绕第一摩擦结构排布有第一磁性部件,下支座板则对位第一磁性部件而设置有第二磁性部件;第一磁性部件与第二磁性部件相对的磁极同性;所述桥梁支座还包括用于对第一磁性部件与第二磁性部件错位矫正的矫正部件,该矫正部件的上端固定连接于上支座板,下端固定连接于下支座板。依据本发明的桥梁支座使用寿命相对比较长。

    一种牙科纳米级微晶玻璃及其生产方法

    公开(公告)号:CN106966600A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710253896.8

    申请日:2017-04-18

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: C03C10/0036 A61K6/0276

    Abstract: 本发明属于玻璃生产领域,尤其涉及一种牙科纳米级微晶玻璃及其生产方法。本发明的微晶玻璃按最终产品的化学组成计,包含以下组份:SiO2 54%~61.3%、Al2O3 5%~23%、Na2O 0%~4%、K2O 1.5%~4%、CaO 3%~20%、P2O5 0.4%~7%、ZnO 1%~4%、ZrO2 4%~6%、NaF 1%~2.7%、TiO2 1%~3%。本发明制得的微晶玻璃晶粒尺寸分布较集中,只有氟磷灰石一种晶相存在,其抗弯强度,弹性模量,均符合且高于人体牙齿的性能要求,同时由于晶粒尺寸小,其在可见光区透过率达到91%,且紫外截止率达到100%,特别适合用于齿科牙釉质方面的替代材料,且其制备工艺简单,技术成熟,易于操作。

    一种桥梁支座
    149.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106758792A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611219650.0

    申请日:2016-12-26

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: E01D19/04 E01D19/043 E01D19/046

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座,属于桥梁建筑技术领域,包括上支座板和下支座板,所述上支座板滑动连接有中间衬板,中间衬板位于上支座板的下方,所述中间衬板通过球冠衬板与下支座板滑动连接,所述球冠衬板的上部通过第一缓冲棒与中间衬板连接,所述球冠衬板的上部位于中间衬板下部的上球面安装孔内,所述球冠衬板的下部位于下支座板上部的下球面安装孔内。本发明具有更大的转角和转动能力,可抵消桥梁承受的外作用力,能够避免由于支座转角限制造成的直接将作用力传递至桥梁梁体本身、造成梁体不可修复损伤的问题的优点。

    一种时计机芯摆轮
    150.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105182722A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510407093.4

    申请日:2015-07-13

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明提供了一种时计机芯摆轮,包括轮缘(5)、安装块(3)、线(2)和螺钉(1)。线(2)从安装块(3)辐射安装到轮缘(5),线(2)将两者拉紧,并保持足够的刚度,保证摆轮的质心在中心孔(3’)的回转中心;所述线(2)穿过轮缘(5)的孔(4),被轮缘(5)上的螺钉(1)压紧;所述线(2)的端部不超过轮缘(5)的外表面。

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