一种高压气控制的物体多角度高速入水实验装置

    公开(公告)号:CN109974966A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910199090.4

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 本发明属于物体高速入水实验领域。具体涉及一种高压气控制的物体多角度高速入水实验装置。本发明实现了同一套装置满足多种实验工况的需求,最高可以实现物体入水速度600m/s,入水角度在0~90度。本发明采用发射物弹托装置将发射物夹持,可以满足多尺寸形状的发射物,并在发射装置枪管端添加弹托收集器和泄气装置,避免高压气对物体入水瞬间的影响。并在发射物内安装加速度传感器,可记录在入水过程中物体的加速度变化过程。阵列光源使高速摄像机拍摄的入水过程更加清晰,以满足不同工况下的高精度实验,并且具有较好的操作性和重复性,并且在高压气罐上安装手动泄气装置,可手动泄气,安全可靠。装置结构紧凑灵活,整体所占空间小。

    一种水下高压气枪破冰系统

    公开(公告)号:CN109969364A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910218732.0

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明提供一种水下高压气枪破冰系统,属于破冰技术领域,是应用于极地海洋破冰的一种水下高压气枪破冰系统。主要包括:计算机控制系统、水下航行体、航行体支座、高压容器、充气电磁阀、储能室、触发电磁阀等。其计算机控制系统根据现场冰层情况,实时控制着高压气的输入、储能和高压气释放,调整储能室内高压气体的压强大小,通过充气电磁阀从高压容器向储能室内充入高压气体,由触发电磁阀将储能室内高压气体释放作用破冰,一次向高压容器内充入高压气,可进行多组破冰作业,本发明无需对破冰船和水下航行体进行更改,采用空气压缩,无污染,对极地海洋环境做到零污染,绿色环保,安全可靠,经济效应较好,并且可重复使用。

    一种带主动式反馈消波功能的智能造波水槽

    公开(公告)号:CN109060298A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811168528.4

    申请日:2018-10-08

    CPC classification number: G01M10/00

    Abstract: 本发明提供一种带主动式反馈消波功能的智能造波水槽,包括造波装置和消波装置,所述造波装置包括主动造波控制系统、曲柄连杆机构和造波摇板;所述主动造波控制系统通过造波伺服电机与曲柄连杆结构连接,曲柄连杆结构与造波摇板连接;所述消波装置包括主动消波控制系统、丝杠机构和消波摇板;所述主动消波控制系统通过消波伺服电机与丝杠结构连接,丝杠结构与消波摇板连接;还包括主动造波测量仪和主动消波测量仪,所述主动造波测量仪和主动消波测量仪设置在水槽中且分别与主动造波控制系统和主动消波控制系统连接;本发明结构尺寸小、可操作性强、波浪质量高、稳定性好和易于控制等优点,具有极高的应用价值和推广价值。

    一种横向冲击强化型半潜式浮动冲击平台

    公开(公告)号:CN105043704B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510107249.7

    申请日:2015-03-12

    Abstract: 本发明提供一种横向冲击强化型半潜式浮动冲击平台,包括冲击平台主体和设置在冲击平台主体外部的四个吊耳,所述冲击平台主体包括水下圆柱形壳体、水上方形壳体、设置在水下圆柱形壳体内底上的测量仪器安装座,所述水下圆柱形壳体和水上方形壳体的内表面的水平方向和竖直方向均设置有T型材,且水平方向的T型材与T型材的间距相等,竖直方向的T型材与T型材的间距相等,所述水上方形壳体与防水帷幕连接,所述四个吊耳分别和锚链连接,所述测量仪器安装座上设置有应变片和加速度传感器,所述应变片和加速度传感器通过电线与岸上工作主机连接。本发明安装简便、多用,很好的节省钢材的用量并能达到很好的模拟潜艇冲击环境的效果。

    一种低冲击线型爆炸解锁装置

    公开(公告)号:CN106403734A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610437221.4

    申请日:2016-06-17

    CPC classification number: F42B15/38

    Abstract: 本发明提供一种低冲击线型爆炸解锁装置,在连接框A和连接框B之间设置扁平管,扁平管的中心设置炸药且在炸药与扁平管所形成的空间内设置填充物,在扁平管外表面的两侧的中心处分别设置有凸刀结构,扁平管的两侧分别对称布置有分离板,且每个分离板以凸刀结构所在的直线为水平方向中心线对称布置,分离板的内壁与凸刀结构呈线性接触,每个分离板的外侧设置支撑结构,支撑结构由正向L型支撑和反向L型支撑以及设置在正向L型支撑和反向L型支撑之间的吸振垫组成,且正向L型支撑在反向L型支撑的上方,分离板、支撑结构和对应的两个连接框通过螺栓连接在一起。本发明是一种低冲击、解锁快、可靠性强、鲁棒性好、质量轻的解锁装置。

    舰船高传递损失基座结构
    146.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101716991B

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200910073174.X

    申请日:2009-11-11

    Abstract: 本发明提供的是一种舰船高传递损失基座结构。包括由基座面板、基座腹板、基座肘板连接组成的基座结构主体,由横向安装板架、垂向安装板架和支撑肘板连接组成的连接机构;基座面板有一段伸出基座腹板的延伸基座面板,在延伸基座面板上设置有吸振覆盖层;基座腹板与垂向安装板架之间错位安装、即基座腹板缩进垂向安装板架一段距离;基座腹板上设置阻振质量。本发明使舰船基座结构传递船体与设备之间相互作用载荷同时,具备良好的隔离设备传递下来的振动波传播的效果,具有良好的经济性和广阔的应用前景,适用于各型船舶的典型高传递损失基座结构。

    桅杆惯性力响应测量方法
    147.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101526437B

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN200910071709.X

    申请日:2009-04-03

    Abstract: 本发明提供的是一种桅杆惯性力响应测量方法。将桅杆模型倒置安装形成横(纵)摇摇摆系统,先后测量倒置桅杆摇摆系统的重力响应B和惯性力响应A,基于力学原理,建立桅杆正置摇摆时的惯性力响应C和A、B的关系C=A-2B,利用该关系式,实现用倒置桅杆模型的方法来测量桅杆正置惯性力响应。在摇摆系统中设置配重台,通过改变配重台上配重的重量来控制摇摆系统的摇摆周期。该方法在模拟不同周期,不同摇动幅值的横(纵)摇情况下的桅杆惯性力响应时具有稳定性和可控性好、成本低、辅助设备少、简便易行的特点,能广泛应用于各种工况下船舶横摇或纵摇时惯性力响应的测量。

    船用组合抗冲击防护结构及其应用

    公开(公告)号:CN101670880A

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:CN200910073071.3

    申请日:2009-10-20

    Abstract: 本发明提供的是一种船用组合抗冲击防护结构及其应用。其组成包括内壳板、夹层板,连接于内壳板、夹层板之间的支撑结构;所述的夹层板是由夹层板内边板、夹层板外边板和连接于夹层板内边板与夹层板外边板之间的半圆管夹芯组成的;所述的支撑结构包括固定在内壳板上的梯形纵向骨材,固定在夹层板内边板上的横向骨架,连接于梯形纵向骨材与夹层板内边板之间的纵桁。本发明具有抗冲击性能好、结构总体重量轻、制造工艺简单、易于拆修更换等优点。可广泛用于各种类型船舶的防护。

    封闭式桅杆强度测量方法及专用测量装置

    公开(公告)号:CN101526438A

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200910071710.2

    申请日:2009-04-03

    Abstract: 本发明提供的是一种封闭式桅杆强度测量方法及专用测量装置。采用吸盘弹簧秤加载装置,测出桅杆的应力和位移响应;采用传感器支架加载装置,测出桅杆的响应;根据线性叠加原理,将桅杆各面加载的试验值累加,从而得到在所有载荷作用下的试验值,实现桅杆模型试验。本发明以线性叠加原理为理论基础,针对封闭式桅杆在风中的受力特点,提出了采用各面分别加载的方法开展模型试验。根据桅杆在风中受拉力和压力共同作用的特点,提出了吸盘弹簧秤加载系统和传感器支架加载系统以模拟桅杆所受风力,此两种系统能够实现较复杂结构的面拉力和面压力加载。解决了桅杆缩比模型试验非风洞试验无法开展的困难,为封闭式桅杆设计及试验提供了理想的替代方案。

    一种用于浅水域中气泡脉动压力子波的正演预测方法

    公开(公告)号:CN119781043A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411887266.2

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种用于浅水域中气泡脉动压力子波的正演预测方法,属于深海资源勘探和船舶结构防护领域,以解决现有的工程中浅水域气泡脉动压力的正演预测问题。本发明输入气泡初始条件、环境参数和压力测点位置,判断水域边界影响,设计修正项表达式,代入方程进行时间推进,计算并考虑物理量传播时间,最后基于伯努利方程输出压力曲线。本发明基于开尔文冲量理论,修正气泡非球状变形诱导的浮力参数偏差,采用镜像气泡法计算大尺度气泡在不同水域边界影响下的开尔文冲量理论解,达到快速预测水下大尺度气泡射流方向的目的,为工程施工提供了理论依据和基础性技术支撑。

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