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公开(公告)号：CN1938485A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200580010840.5
申请日：2005-03-31
Applicant: 神钢建设机械株式会社 , 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明的课题是：在紧急时，可迅速使旋转体停止旋转，而且，可防止机械制动器的破损。其解决方案是：通过永久磁铁式旋转电动机(17)对旋转体进行旋转驱动，在旋转电动机(17)的驱动系统或者控制系统发生异常等的紧急时，由外部制动电阻(24)消耗基于惯性转动在电动机(17)中所产生的电力，由此，进行电气制动作用，并且，在旋转体的旋转速度变为设定值以下时，使机械制动器(21)工作，使旋转体停止旋转并保持停止。
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公开(公告)号：CN1916429A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200610159244.X
申请日：2006-08-11
Applicant: 神钢建设机械株式会社
CPC classification number: E02F9/2214 , F15B11/048 , F15B2211/20546 , F15B2211/3057 , F15B2211/329 , F15B2211/6355 , F15B2211/7053
Abstract: 一种包括臂状缸和泵的控制装置，该臂状缸具有缸体和在该缸体内滑动的活塞，该泵向臂状缸提供工作油，该控制装置在活塞靠近臂状缸的行程末端时，通过调节从泵提供给臂状缸的工作油的供给流率和从该臂状缸排出的工作油的排放流率来使活塞减速。当活塞的移动速度变得更大时，活塞开始减速的位置被设定得更加远离行程末端。
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公开(公告)号：CN1915783A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200610151690.6
申请日：2002-09-27
Applicant: 神钢建设机械株式会社
Inventor： 丸山克哉
Abstract: 本发明的目的是提供一种实现车体的低重心化，由此能够确保行走稳定性且确保下部机架的足够的强度与刚性的自走式作业机械。本发明的自走式作业机械，上部旋转体旋转自如地搭载于下部行走体的行走机架上，其特征在于，前述行走机架备有：在该机架的中央部附近可旋转地支承前述上部旋转体的旋转台座部、设置在该旋转台座部的前后两侧的车轴支承部，前述旋转台座部的上表面以比前述两侧车轴支承部的上表面更位于下方的方式构成。本发明通过采用上述方案能够降低车体的重心位置，提高行走稳定性。
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公开(公告)号：CN1896385A
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200610106333.8
申请日：2006-07-14
Applicant: 神钢建设机械株式会社
Inventor： 冈秀和
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/2242 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/162 , F15B2211/20576 , F15B2211/255 , F15B2211/3116 , F15B2211/3133 , F15B2211/40515 , F15B2211/41581 , F15B2211/426 , F15B2211/63 , F15B2211/6654 , F15B2211/7142
Abstract: 第一组通过来自于第一液压泵的液压动力供应。在第一组中，斗杆控制阀布置在最为下游的位置上。节流装置设置在斗杆控制阀的入口处。因此，回路构造成对动臂升高或铲斗挖掘给予优先权。在组合操作过程中，按照动臂拉动或铲斗挖掘的操作量，控制器减小由斗杆拉动的操作量确定的第一液压泵的排放量的上限，并且增加油到斗杆缸的膨胀侧的循环速度。
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公开(公告)号：CN1295402C
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200410028671.5
申请日：2004-03-08
Applicant: 神钢建设机械株式会社
CPC classification number: F01P11/10 , B60K11/04 , F01P3/18 , F01P2003/182 , F01P2060/02 , F01P2060/04
Abstract: 一种建筑机械包括一个发动机，液压装置，及用于冷却发动机和液压装置的热交换器，它们全都设置在建筑机械的一个上转动体中，在上述建筑机械中，形成了一个维护通道，沿着所述维护通道如此设置发动机和液压装置的维护部分，以便横跨上转动体。从用于将空气送到热交换器的冷却风扇出来的排气穿过通道排放到机身的外部。因此，利用通道作为热交换器的排气通道，因而它能提供一种热交换器冷却效率改善的建筑机械。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1751175A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200480004430.5
申请日：2004-01-14
Applicant: 神钢建设机械株式会社
Abstract: 一种建筑机械的发动机控制装置，以未操作遥控阀(4)、经过了缓期时间、且对操作者用乘降口进行开闭的门杆(10)打开这三点都成立为条件，通过发动机控制部(7)使发动机(1)自动停止，在该构成中，求出最新的过去多次门杆打开状态的时间的平均值，基于该平均值来自动地设定缓期时间。
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公开(公告)号：CN1246596C
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN02143773.4
申请日：2002-09-28
Applicant: 神钢建设机械株式会社
Inventor： 但马一治
IPC: F15B13/02
CPC classification number: E02F9/2207
Abstract: 本发明包括：液压马达，在通过方向控制阀由压力油液源提供压力油时，被旋转驱动；操作装置，适于切换控制阀；旁通管，连接在液压马达的两条液压管之间；联络阀，具有用于关闭所述旁通管的位置和用于开启所述旁通管的位置；以及节流阀，用于控制联络阀，其中在为了旋转运行所述遥控阀时，节流阀适于将联络阀设置到关闭位置，并在所述遥控阀返回中间位置时，将联络阀设置到开启位置，并且该节流阀还适于在预定时间内释放减速侧的压力油，从而避免了诸如在液压开凿机停止旋转时导致机体振动的问题。
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公开(公告)号：CN1738728A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200380109022.1
申请日：2003-12-12
Applicant: 神钢建设机械株式会社
CPC classification number: B60H1/322 , B60H1/00378 , E02F9/2246 , E02F9/24 , F02D41/042 , F02N11/084 , Y02T10/48
Abstract: 本发明提供一种建筑机械的动力控制装置(500)，所述建筑机械备有发动机(100)、由该发动机(100)的动力驱动的致动器、在不需要驱动该致动器时使发动机(100)自动停止的发动机控制部(510)、和进行驾驶室内的空气调节的空调(200)，其特征在于，在空调动作检测部(520)检测出空调(200)为工作中时，即使在发动机动力要否判断部(530)判断为不需要发动机(100)的动力时，也阻止由发动机控制部(510)进行的发动机(100)的自动停止。
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公开(公告)号：CN1240912C
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200410031402.4
申请日：2004-03-29
Applicant: 神钢建设机械株式会社
IPC: E02F9/18
CPC classification number: E02F9/18
Abstract: 一种用于建筑机械的配重安装结构，其中，配重经由间隙连接在构成上部旋转本体的外部上，从而在配重的连接侧的端部上设置凹槽，在该凹槽上安装弹性隔音材料，在安装了配重时，从凹槽突伸出的隔音材料与外部的连接侧的端部接触并压靠在其上。由此，提供有一种配重安装结构，即使进行配重的装/卸之后，隔音性能也不会降低。
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公开(公告)号：CN1724819A
公开(公告)日：2006-01-25
申请号：CN200510089522.4
申请日：2005-07-22
Applicant: 神钢建设机械株式会社
Abstract: 一种用于施工机械的驾驶室的驾驶室框架，其包括具有预定强度的后框体和设于后框体之前的前框体的组合。后框体形成了可在不同的机械模式之间共用的公用件，而前框体形成了调节件，以便可以根据相应的机械模式来确定其在该施工机械的前后方向上的尺寸。另一种驾驶室框架包括形成了可在三种机械模式之间共用的公用件的前框体和形成了可替换件的后框体的组合，其中这三种机械模式是不具有操作员保护功能的模式、具有操作员保护功能的低皮重模式，以及具有操作员保护功能的高皮重模式，而该可替换件具有从用于相应的机械模式的多个强度组中选出的预定强度。
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