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公开(公告)号：CN113565739B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110756930.X
申请日：2021-07-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机曲轴连杆供油机构及压缩机，属于压缩机技术领域，以解决现有技术中压缩机高转速高负载工况运行下排油增加，不利于摩擦副油膜的形成的问题。本发明一种压缩机曲轴连杆供油机构包括：具有气缸缸孔和轴孔的机座；曲轴，所述曲轴的长轴转动设置在所述机座的轴孔上；连杆，连杆的两端分别设有销轴孔和曲轴孔，所述曲轴的短轴与所述曲轴孔转动连接；活塞；所述活塞活动设置在气缸缸孔内，所述活塞上固定设有销轴，所述销轴与所述销轴孔转动连接；所述长轴与所述轴孔之间的第一配合面设有具有供油入口和供油出口的第一油道。本发明降低排油量，改善排油雾化，减少循环吸气中油量，提高压缩机的高频制冷量。
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公开(公告)号：CN113374672B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110786363.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀片组件、压缩机以及具有其的冰箱，包括阀板和吸气阀片；阀板上设置有吸气孔；吸气阀片的厚度小于0.152mm；吸气阀片上设置有阀舌；阀舌用于封闭或开启吸气孔；阀舌的腰部宽度为x；阀舌的底部宽度为y；其中y>x。根据本申请的阀片组件、压缩机以及具有其的冰箱，能提高吸排气阀响应速度。
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公开(公告)号：CN113357123B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110774440.2
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀板结构、压缩机以及具有其的电器压缩部，包括板体和分隔部，板体上设置有吸气孔；分隔部设置于吸气孔内将吸气孔分隔为第一吸气孔和第二吸气孔；分隔部上设置有导流部，导流部用于对通过第一吸气孔和/或第二吸气孔的气体进行导流。根据本申请的阀板结构、压缩机以及具有其的电器，在增强板体刚度的情况下，能避免气体回流。
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公开(公告)号：CN112483358B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011354773.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种回油结构、压缩机和空调器，包括设置在转轴上第一回油通道和油液通道相通，所述转轴上还设置有排油通道，所述第一回油通道的入口端与所述排油通道相连通，所述第一回油通道的出口端与所述油液通道相通。本申请提供一种回油结构、压缩机和空调器，能够在转轴高速转动时使部分润滑油回流，降低排油量，避免设备磨损，保证运行可靠性。
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公开(公告)号：CN111810378B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010582250.6
申请日：2020-06-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机领域，尤其公开了一种双机压缩机，包括对置设置的第一压缩机和第二压缩机，其中：第一压缩机包括第一气缸盖，第二压缩机包括第二气缸盖，第一气缸盖和第二气缸盖一体构成一整体气缸盖，整体气缸盖内形成有排气通道；排气通道的进气端与第一压缩机的排气侧连通，出气端与第二压缩机的吸气侧连通；第一压缩机的排气可直接经排气通道进入第二压缩机内；当第一压缩机与第二压缩机同时运行时，气体在第一压缩机进行一级压缩后经排气通道进入第二压缩机内进行二级压缩。本发明的双机压缩机能实现单双级随工况自由切换结构，其双机布置方向为对置结构，双机缸头组件一体连接，结构紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111894832B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202010693136.0
申请日：2020-07-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种吸气消音器、压缩机、冰箱，其中吸气消音器，包括壳体，所述壳体上构造有进气口以及排气口，所述壳体的内腔中设有隔板，所述隔板将所述内腔分隔为与所述排气口对应的上腔、与所述进气口对应的下腔，所述隔板上构造有贯通所述上腔及下腔的多个通孔，还包括多个油气分离罩，多个所述油气分离罩分别一一对应地罩设于所述多个通孔上且处于所述隔板朝向所述上腔的一侧，所述油气分离罩上具有通流孔以贯通所述上腔与下腔。根据本发明的一种吸气消音器、压缩机、冰箱，能够减少气缸吸气带油量，同时还能够降低吸气气流阻力及吸气噪音，使吸气更加均匀顺畅。
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公开(公告)号：CN113565739A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110756930.X
申请日：2021-07-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机曲轴连杆供油机构及压缩机，属于压缩机技术领域，以解决现有技术中压缩机高转速高负载工况运行下排油增加，不利于摩擦副油膜的形成的问题。本发明一种压缩机曲轴连杆供油机构包括：具有气缸缸孔和轴孔的机座；曲轴，所述曲轴的长轴转动设置在所述机座的轴孔上；连杆，连杆的两端分别设有销轴孔和曲轴孔，所述曲轴的短轴与所述曲轴孔转动连接；活塞；所述活塞活动设置在气缸缸孔内，所述活塞上固定设有销轴，所述销轴与所述销轴孔转动连接；所述长轴与所述轴孔之间的第一配合面设有具有供油入口和供油出口的第一油道。本发明降低排油量，改善排油雾化，减少循环吸气中油量，提高压缩机的高频制冷量。
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公开(公告)号：CN113503245A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110970146.9
申请日：2021-08-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明提供一种活塞组件、压缩机及制冷设备。活塞组件包括：活塞本体，活塞本体的第一端形成有沿轴向贯通的滑道；柱塞，可滑动地设置在滑道内，柱塞的端面与滑道内壁围成扩容腔，当柱塞在滑道内滑动时，可增大或缩小扩容腔的容积；弹性件，设置在活塞本体内，当其推动柱塞向第一方向移动时，使扩容腔容积增大；凸轮，凸轮通过活塞销可转动地设置在活塞体内，当凸轮转动推动柱塞向与第一方向相反的第二方向移动，使扩容腔容积减小。本发明通过改变活塞结构，利用滑道和柱塞形成扩容腔，在压缩机运行过程中，改变活塞结构可以达到增加缸孔吸气容积从而增加吸气量进而达到增大排量、提升压缩机制冷量的有益效果。
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公开(公告)号：CN113405303A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110818193.1
申请日：2021-07-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种冰箱制冷系统及包括其的冰箱。冰箱制冷系统包括：双缸压缩机，包括第一气缸和第二气缸，第一气缸包括第一吸气口和第一排气口，第二气缸包括第二吸气口和第二排气口；第一冷媒循环回路，连接第一吸气口和第一排气口，第一冷媒循环回路包括第一蒸发器，第一蒸发器用于第一间室的制冷；第二冷媒循环回路，连接第二吸气口和第二排气口，第二冷媒循环回路包括第二蒸发器，第二蒸发器用于第二间室的制冷；通过独立控制第一冷媒循环回路和第二冷媒循环回路实现第一间室和第二间室的独立控温。本发明可以解决冷藏室与冷冻室温差较大的问题，减小冰箱的耗电量，提高冰箱的换热量。
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公开(公告)号：CN113374673A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110773363.9
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于活塞式压缩机上的气缸座及活塞式压缩机，以解决现有的冰箱压缩机受到成本和消音器数量限制无法降低排气脉动和振动噪音；以及压缩机运行过程中功耗高的问题。本发明一种用于活塞式压缩机上的气缸座，所述气缸座设有提供活塞做功空间的缸孔，所述缸孔在活塞的尾部形成活塞尾部密闭空间；所述气缸座设有第一消音腔和第二消音腔，所述第一消音腔和第二消音腔与所述活塞尾部密闭空间分别连通；所述第一消音腔设有第一进气口和第一排气口，所述第二消音腔设有第二进气口和第二排气口。本发明在气缸底部的封闭结构，相当于增设了消音腔数量，降低排气脉动和振动噪音，同时降低了压缩机的功耗。
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