智能磁通量拉索减震支座
    131.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205443916U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201521121041.2

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能磁通量拉索减震支座,包含拉索减震支座和传感系统。拉索减震支座包括下底座、上座板、拉索、钢丝绳夹;每根拉索穿过上座板和下底座中的孔道,然后通过钢丝绳夹扣紧闭合形成一个索环。传感系统包括测索力的磁通量传感器、测压力的应变片和信号传输线。本实用新型通过在支座的拉索上安装测索力的磁通量传感器的方式,可以实现对地震等灾害作用下支座剪力的测量,通过在支座的下底座安装测支座竖向压力的应变片,可实现支座竖向荷载的测量。本实用新型不仅可预警支座在正常运营状况下桥梁超载情况的发生的风险,还可以在灾害作用(如地震灾害)来临时,通过监测支座中拉索索力获得支座剪力从而可以确定结构所受地震反应,方便震后桥梁状态快速评估及修复。

    可活动梳齿桥梁抗震式伸缩缝装置

    公开(公告)号:CN204418008U

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201420821463.X

    申请日:2014-12-23

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种可活动梳齿桥梁抗震式伸缩缝装置,在传统梳型伸缩缝的基础上,将跨缝板与活动齿板连成一体,在左端梁体和跨缝板之间设置拉索减隔震支座,在右端梁体和活动齿板之间固定设置限位拉索;将固定梳齿板与活动梳齿板上的梳齿设计为类似于钟摆的可活动梳齿。跨缝板与活动齿板连成一体,在地震作用下拉索支座和限位拉索能够有效约束跨缝板与活动齿板之间相对位移与转角,限制梁体间相对位移,缓冲梁体间相互碰撞,有效控制落梁与梁体损坏;固定齿板与活动齿板上的梳齿设计为可活动梳齿,能够防止梳型伸缩缝活动梳齿板与固定梳齿板上的梳齿因梁体间横向相对位移卡死而使伸缩缝遭到破坏。本实用新型既能满足正常使用状况下温变与车辆冲击下的荷载作用,又能在强震作用下起到控制梁体间的相对位移。

    桥梁弹簧耗能减震限位装置

    公开(公告)号:CN204370293U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420764699.4

    申请日:2014-12-09

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁弹簧耗能减震限位装置,由上钢板、下钢板、螺栓孔、螺栓、弹簧和焊接扣件组成,弹簧分别通过焊接扣件固定于上钢板底部和下钢板顶部;所述弹簧为一个或多个,上钢板固定于梁上,下钢板固定于桥墩顶部。本实用新型在每个墩梁连接处安装数个弹簧,弹簧的一端通过钢板固定在梁上,另一端通过钢板固定在桥墩顶端。在正常使用状态下,弹簧处于未拉伸状态。梁体、桥墩因温度荷载等发生微小位移,则弹簧产生自复位能力,限制位移的增大。在地震作用下,弹簧能够通过自身的变形来吸收地震能量,能够抵消部分地震作用力,同时对墩梁间的相对位移产生限制作用,起到了减震耗能限位的作用,具有较好的抗震性能。本实用新型构造简单,抗震性能稳定,生产和使用方便,安全。

    抗震限位桥梁拉索模数伸缩缝装置

    公开(公告)号:CN203834347U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201420184868.7

    申请日:2014-04-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种抗震限位桥梁拉索模数伸缩缝装置,包括支承箱体、支承横梁组件、支承托架、钢质边梁、钢质中梁、滑动支承和拉索组件,两个支承箱体通过支承横梁组件连接,支承箱体顶部固定钢质边梁,支承横梁组件上部与支承箱体连接处设置边梁上压紧支承,支承横梁组件下部与支承箱体连接处设置滑动支承;支承横梁组件穿过支承托架,支承横梁组件下部和支承托架之间设有中梁下压紧支承,支承横梁组件上部和支承托架之间设有滑动支承,支承托架上部固定钢质中梁,钢质边梁和钢质中梁之间通过鸟型橡胶嵌条相连;拉索组件贯穿两个支承箱体和支承横梁组件,并对称固定于支承横梁组件的两边。本实用新型构造简单,抗震性能稳定,生产和使用方便,安全。

    一种抗震式大位移桥梁拉索伸缩缝装置

    公开(公告)号:CN203603046U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320686858.9

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种抗震式大位移桥梁拉索伸缩缝装置,具体包括将跨缝板与活动齿板连为一体,在两梁体之间的跨缝板下设置拉索减隔震支座、拉索、高阻尼橡胶垫块的伸缩装置。利用高阻尼橡胶垫块可以有效消耗地震能量,缓冲前后梁体相互碰撞。采用梁体下设置拉索减隔震支座和拉索的方法,当强震来临时,可以有效约束纵向、横向、竖向位移与转角,既可以满足正常使用状况下的温变与车辆冲击荷载,又可以在强震时极限状态下,控制落梁发生,起到减震、限位作用。抗震式大位移桥梁拉索伸缩缝装置在地震时拥有较好的减震限位和阻尼耗能能力,从而使减隔震抗震设计方法的广泛运用成为可能。总之,本实用新型构造简单,抗震性能稳定,生产和使用方便,安全。

    绳网橡胶球桥梁减震支座
    136.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203361007U

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201320391708.5

    申请日:2013-07-03

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种绳网橡胶球桥梁减震支座,由内部橡胶球、高强绳网和外部橡胶球壳组成。所述内部橡胶球被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹。所述内部橡胶球、高强绳网、外部橡胶球壳相互套置;所述外部橡胶球壳通过橡胶硫化,密实包裹内层橡胶球和高强绳网的组合体。高强绳网的存在有效地约束了内部橡胶球在受压后的横向变形,极大的提高了支座的竖向承载力。正常使用时,本实用新型能通过变形起到固定支座的效果;较小地震作用时,本实用新型可以通过支座变形消耗地震对桥梁所产生的作用能量;强震作用下,本实用新型可以发生滑动和转动,有效降低了下部结构的地震力需求。本实用新型结构简单、制作方便、性价比高,具有较高的经济效益和社会效益。

    纤维布约束式橡胶支座
    137.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203065958U

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201220699381.3

    申请日:2012-12-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种纤维布约束式橡胶支座,包括具有上下端安装用钢板,钢板上设置安装用螺孔。在上下端钢板之间的空腔内充满采用镂空形式纤维布包裹的橡胶层,并在整体支座的外侧包裹设计需要的一层或若干层纤维布。本实用新型约束了橡胶层横向膨胀,提高承载能力且橡胶层本身具有良好的滞回性能,可以消耗地震能量。另外,利用了纤维布固有的耐高温、耐疲劳、抗蠕变等一系列特性,另一方面,镂空形式纤维布约束式橡胶支座,提高了支座的内在阻尼,拥有很好的阻尼耗能能力。总之,本实用新型构造简单,生产和使用方便,安全。质量轻、抗震性能稳定,造价低廉,可根据实际需要制作成不同形状。且可用于老旧支座加固使用。

    外置限位装置分离式高桩基础承台

    公开(公告)号:CN203022017U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220703181.0

    申请日:2012-12-19

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种外置限位装置分离式高桩基础承台。其由承台上层、中间橡胶垫层、承台下层、外置钢护套、限位缓冲橡胶、水平固定钢筋和竖向固定钢筋组成;承台上层和承台下层之间设有橡胶垫层,基础承台的外部包围有一圈钢护套,所述钢护套的水平方向和竖向分别设有水平固定钢筋和竖向固定钢筋,钢护套内层设置有限位缓冲橡胶;钢护套的水平和竖向分别设有水平钢筋焊接孔与竖向钢筋焊接孔,钢护套分别通过水平固定钢筋与竖向固定钢筋固定承台下层。在地震、普通横向荷载或弯矩作用下,承台上下两层可发生脱空,释放荷载;连接钢筋可控制脱空最大值,横向滑移控制构造可避免层间滑移,保证结构安全,适用于任何普通分离式承台适用的场合。

    易更换拉索的减震支座
    139.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202787060U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220504802.2

    申请日:2012-09-29

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种易更换拉索的减震支座。包括上、下座板、缓冲板、中间板、减磨板、拉索、抗剪螺栓、和固定盖板。每侧的拉索为一整根,按照设计的形状及尺寸绕制并在图示部位用方形固定件和弧形固定件可靠箍定,其上下端恰好套置在上下座板的座板开槽内,再用固定盖板使其固定在上下座板上;抗剪螺栓穿置在下座板、缓冲板、中间板、减磨板和上座板上。本实用新型能消耗地震发生时产生的能量,在水平位移超过设计位移时,拉索开始受力,可以起到缓冲限位的作用。采用整体式拉索既可达到快速方便的安装或更换拉索部分装置,又使整根拉索共同受力代替单个拉索各自受力,避免了某个锚固件失效后,单个拉索即失效的风险。

    桥梁拉索减震限位器
    140.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202519577U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201120534749.6

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁拉索减震限位器,由上钢板、下钢板、螺栓孔、拉索和螺栓组成,拉索一端通过螺栓固定于上钢板的底部或侧面,另一端通过螺栓和螺栓孔固定于下钢板的顶部或侧面;所述拉索为一根或多根,上钢板固定于梁上,下钢板固定于桥墩顶部。本实用新型在每个墩梁连接处安装数根弹性拉索,该拉索的重要参数(拉索刚度和自由程长度)需要经过计算设计。每个墩梁连接处都布置有拉索。拉索的一端通过钢板固定在梁上,另一端也通过钢板固定在桥墩顶端。在地震作用下可以使各个桥墩共同参与受力,减小固定墩的内力。有效的限制墩梁相对位移,防止落梁。

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