一种螺栓松动检测方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN115993241A

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202310003791.2

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本发明提供了一种螺栓松动检测方法、装置和设备,属于安全检测技术领域,所述螺栓松动检测方法,包括:向第一PZT发射脉冲信号,通过第二PZT得到低频正弦信号频率;第一PZT位于待检测螺栓的第一侧,第二PZT位于待检测螺栓的第二侧;向第三PZT发射高频扫频信号,通过第二PZT得到高频正弦信号频率;第三PZT位于待检测螺栓的第一侧;向第一PZT发射低频正弦信号频率对应的低频正弦信号以及向第三PZT发射高频正弦信号频率对应的高频正弦信号,通过第二PZT得到信号响应谱;根据低频正弦信号频率、高频正弦信号频率和信号响应谱,得到待检测螺栓的松动检测指数。本发明方案,通过松动检测指数指示螺栓的松动情况,即可实现对螺栓的微小松动检测。

    故障诊断方法和装置
    132.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115408190A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202211063252.X

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明提供一种故障诊断方法和装置,涉及故障分析技术领域。该方法包括:构建故障诊断网络模型;故障诊断网络模型包括特征提取网络、特征交互网络和特征分类网络;根据工单样本数据、特征提取网络和历史故障数据库,确定用于表征文本语义的第一特征数据和用于表征文本故障主题的第二特征数据;根据第一特征数据、第二特征数据、特征交互网络和特征分类网络,确定训练好的故障诊断模型;根据故障诊断模型与历史故障数据库进行相似度计算,确定历史故障数据库中对应的工单处理信息。本发明的方案,完成对不同案例的诊断,提升了自动化故障诊断的准确率,增强了模型特征学习的可解释性和对不同故障主题的诊断适应能力。

    轴承故障诊断方法、装置、电子设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN115356105A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211053321.9

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明提供了一种轴承故障诊断方法、装置、电子设备及可读存储介质。该轴承故障诊断方法包括:将待诊断轴承的振动数据输入完成训练的轴承故障诊断模型中,输出待诊断轴承的故障诊断结果;其中,故障诊断结果包括在多个诊断级别上的诊断结果;轴承故障诊断模型是在故障分类损失和领域分布损失均最小化时完成训练的;故障分类损失是基于源域样本在多个诊断级别上的分类结果确定的;领域分布损失是基于源域样本和目标域样本之间在多个诊断级别上的分布距离确定的;源域样本和目标域样本均是根据轴承的振动数据获得的,源域样本包括标签。本发明的方案,在多个诊断级别上训练模型,提高轴承故障诊断精度。

    固化应力测量系统、固化应力测量方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN114993197A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210699093.6

    申请日:2022-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种固化应力测量系统、固化应力测量方法、装置和设备,所述固化应力测量系统,包括:形成有容置空间的容置装置,容置空间内容置有胶水,且容置装置的第一端面上开设有与容置空间连通的开口,通过开口,胶水粘连待测量薄片;双目相机,与控制设备连接,双目相机用于在控制设备的控制下,拍摄胶水固化收缩过程中,待测量薄片变形的图像。本发明方案提供的固化应力测量系统,包括形成有容置空间的容置装置,通过容置空间内的胶水粘连待测量薄片,并通过双目相机在控制设备的控制下,拍摄胶水固化收缩过程中,待测量薄片变形的图像,可以实现实时地、非接触地监控待测量薄片的变形图像,并根据变形图像得到固化过程中的应力变化。

    一种船舶建造的物料配送方法及装置

    公开(公告)号:CN114693197A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202011594563.X

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种船舶建造的物料配送方法及装置,该方法包括获取用于船舶建造的多个配送任务队列的配送参数,每个配送任务队列用于表示n个配送任务开始执行的顺序;根据所述配送参数构建物料配送模型;所述配送参数包括配送对象、配送的数量、配送起点、配送终点、预计配送完成的时间窗、物料装载时间、物料卸载时间;通过带精英策略的非支配排序遗传算法,对所述物料配送模型进行计算,得到所述船舶建造的物料配送方法;所述船舶建造的物料配送方法包括所述n个配送任务对应的转运设备的编号,以及所述n个配送任务对应的执行时间段。优化了船舶建造过程中转运设备无效转运次数多、油耗高以及配送任务等待时间长,造成物料效率配送较低的问题。

    一种太空碎片防护的数字孪生控制方法及防护系统

    公开(公告)号:CN110738426B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201910995011.0

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明的实施例提供了一种太空碎片防护的数字孪生控制方法及防护系统,其中方法包括:构建航天器数字孪生体、碎片处理装置数字孪生体以及碎片数字孪生体;当确定目标碎片数字孪生体与目标航天器数字孪生体存在碰撞或影响目标航天器的正常功能的情况时,生成至少一种碎片处理策略;根据每一种碎片处理策略进行模拟计算,并确定目标碎片处理策略;根据目标碎片处理策略进行控制。本发明的技术方案通过对已知太空环境进行数字孪生模拟,对太空碎片的威胁进行评估,并在太空碎片对航天器具有威胁时,择优确定目标碎片处理策略并进行控制,减小甚至避免太空碎片对航天器的威胁,有利于提高航天器在太空中的安全性。

    一种残胶检测方法和系统
    137.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114113218A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111401372.1

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本发明提供一种残胶检测方法和系统,涉及检测技术领域。所述方法包括:对表面附着有胶粘剂的待检测件进行加热和冷却处理,获取处理后的待检测件;获取所述处理后的待检测件的热辐射图;对所述热辐射图进行图像划分处理,确定所述待检测件的残胶分布数据。本发明主要用于胶接接头断裂界面微米级厚度残余残胶分布检测,区别于传统的直接观测及电子显微镜观测方法,该方法具有检测速度快、视野大、精度高,几何结构限制低,预处理流程简单等优点。

    一种胶接试件的测量装置及方法
    138.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114088526A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111392899.2

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明提供一种胶接试件的测量装置及方法,涉及胶接试件测量技术领域。该装置包括:基座;支撑结构,支撑结构的第一端与基座固定连接;顶板,顶板固定设置于支撑结构的第二端,顶板上设置有固定结构;底板,底板与支撑结构固定连接,设置于基座和顶板之间;底板上靠近基座的一侧固定设置有压力检测装置;底板上远离基座的一侧设置有定位结构;螺杆,螺杆的第一端穿设压力检测装置和底板,并与定位结构连接;第二端设置有旋钮,且压力检测装置与旋钮之间设置有弹性构件;时栅位移传感器,包括第一结构和第二结构;第一结构与顶板连接,第二结构与定位结构连接。解决了对于尺寸较小或蠕变量较小的胶接试件的蠕变量的测量误差较大或测量不出的问题。

    一种车间调度方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN112650187A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202110088152.1

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明提供了一种车间调度方法、装置和系统,涉及计算机处理技术领域。所述车间调度方法包括:获取车间调度数据;根据所述车间调度数据,生成第一调度方案;执行所述第一调度方案;监控调度过程中是否存在扰动情况;若存在扰动情况,则生成第二调度方案,并根据所述扰动情况更新所述第一调度方案;根据更新后的第一调度方案和所述第二调度方案,判断是否满足重新调度条件;若满足重新调度条件,则执行第二调度方案,若不满足重新调度条件,则执行更新后的第一调度方案。本发明提供的车间调度方法、装置和系统提升了车间动态调度的准确性,能很好地满足新的车间调度需求。

    一种装配精度预测方法
    140.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108171805B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201711434447.X

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明提供了一种装配精度预测方法,包括:根据至少两个零件的装配尺寸形成目标模型;根据目标模型中对应装配时的每一组配合面,分别生成符合预设零件设计公差的几何表面;对所生成的几何表面进行多次仿真计算,获得目标模型中对应每一组配合面的相对位置;根据多次仿真计算的结果获取至少两个零件装配时的装配精度。本发明技术方案在装配精度的预测过程中考虑表面形貌与受力变形的影响,提高了装配精度预测的准确度,解决了现有装配精度预测方案中装配精度预测的准确性难以保证的问题。

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