基于短时窄带模态分解的土木工程结构模态参数识别方法

    公开(公告)号:CN110118638A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910202951.X

    申请日:2019-03-18

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提出基于短时窄带模态分解的土木工程结构模态参数识别方法,包括:利用自然激励技术获取自由振动响应;进行离散傅里叶变换,得到傅里叶谱;进行短时窄带模态分解算法,得到各单分量的瞬时振幅和瞬时相位;拟合曲线,获取固有频率和阻尼比;本发明能够在结构运营状态下进行模态试验,不影响结构的正常使用及附加试验荷载。另外,本发明的计算精度高,为模态试验提供高精度的结果;本发明不需外加试验荷载,大大减小了模态试验的成本;能够对在自然激励状态下得到的高噪声加速度信号进行处理,在噪声环境下具有一定的鲁棒性。

    一种空心抗滑抗液化桩
    132.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110080208A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910328708.2

    申请日:2019-04-23

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明属于土体稳定性研究技术领域,公开了一种空心抗滑抗液化桩,包括桩体、长方体突起、蓄水槽、抽水孔、导水孔,沿所述桩体外周均布有若干长方体突起,若干长方体突起外侧分别开设有蓄水槽,若干个蓄水槽外侧分别设置有过滤网,桩体中央开设有抽水孔,若干个蓄水槽分别通过导水孔与抽水孔连通,桩体内部设置有若干贯通的孔道,桩体底部固定有桩头,所述长方体突起、蓄水槽、抽水孔均与桩体的轴平行设置;本发明具有排水抗液化的特点,在桩体外周的长方体突起外侧设置蓄水槽,蓄水槽外部采用双层不锈钢过滤网覆盖,以防止由于土体中大粒径块体通过时导致过滤网堵塞,通过在桩体中设置导水孔将蓄水槽中的水导至抽水管内后统一由抽水泵抽出。

    一种抗拔抗压输电塔基础及其施工方法

    公开(公告)号:CN109898543A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910225979.5

    申请日:2019-03-25

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明属于输电塔基础应用技术领域,公开了一种抗拔抗压输电塔基础及其施工方法,其结构上包括设置于地下的钢筋混凝土基柱,钢筋混凝土基柱底部固定连接有钢筋混凝土底板,钢筋混凝土基柱距地面1/3和2/3处分别设置有混凝土台阶,上方混凝土台阶、下方混凝土台阶和钢筋混凝土底板的上表面与钢筋混凝土基柱的交界处均设置有斜台阶;本发明采用上方混凝土台阶、下方混凝土台阶和钢筋混凝土底板三层分离式台阶,台阶自重分别作用在土体上,能有效减小下沉幅度;三层分离式台阶分别上覆土体,抗拔能力显著提高;节省了混凝土和钢材的用量,提高了经济效益;有效提高了输电塔基础下压冲切以及上拔剪切的承载能力。

    一种应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法

    公开(公告)号:CN108166994B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201810061664.7

    申请日:2018-01-23

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明属于隧道施工领域,具体涉及一种应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法。本发明的技术方案如下:一种应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法,包括以下步骤:A)确定注浆加固圈的参数及注浆控制方式;B)铺设注浆泵,打开管片上的预留注浆孔;C)将浆液输送到盾构尾部的储浆槽内;D)将浆液通过管片上的预留注浆孔进行同步注浆,形成注浆加固圈;E)监测注浆加固圈效果。本发明提供的应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法,针对砂层形成注浆加固圈能很好的起到加固止水的作用,浆液价格低,注浆量少,不需要二次补浆,施工过程易操作。

    一种组合背贴式止水带
    135.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109736453A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910154923.5

    申请日:2019-03-01

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种组合背贴式止水带,包括第一连接板、第二连接板、凸起肋、连接肋、中心弧形部和亲水橡胶圆管,所述第一连接板、第二连接板、中心弧形部均采用橡胶材质制成,所述第一连接板和第二连接板分别与中心弧形部的两个侧边固定连接,中心弧形部的弧面向下,第一连接板与第二连接板的下表面均设置有若干道凸起肋,中心弧形部的底部通过连接肋与亲水橡胶圆管固定连接,所述亲水橡胶圆管与中心弧形部平行设置;本发明采用中心弧形部的底部通过连接肋连接有亲水橡胶圆管的结构,不仅中心弧形部对施工缝有密封作用,而且亲水橡胶圆管遇水膨胀,能够将施工缝充满,起到双重保险作用,即使中心弧形部或连接板被刺破,亲水橡胶圆管也能起到很好的防水作用。

    一种整体式可伸缩预制空心箱梁内模板

    公开(公告)号:CN108748631A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810971868.4

    申请日:2018-08-24

    CPC classification number: B28B7/30 B28B7/0002 B28B7/0011 B28B7/0014

    Abstract: 本发明公开了一种整体式可伸缩预制空心箱梁内模板,包括内模板组件,内模板组件内设有支撑组件,内模板组件中第一钢模板和第二钢模板以及第三钢模板和第四钢模板之间均设有错动缝,第二钢模板和第三钢模板以及第一钢模板和第四钢模板之间均铰接;第二钢模板和第三钢模板以及第一钢模板和第四钢模板之间分别设有一竖向支撑结构,竖向支撑结构包括竖向上支撑杆和竖向下支撑杆,竖向上支撑杆的上端与第一钢模板或第二钢模板铰接,竖向上支撑杆的下端与竖向下支撑杆的上端铰接,竖向下支撑杆的下端与第四钢模板或第三钢模板铰接。本发明利用铰接可动的原理,使空心箱梁内模板能够自由伸缩,施工过程无需拼接与拆装,操作方便快捷,施工效率高。

    一种多向加载结构面强度测定装置及使用方法

    公开(公告)号:CN108279155A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810083623.8

    申请日:2018-01-29

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明是一种多向加载结构面强度测定装置及使用方法,属于岩土测试技术领域。该装置主要包括底座支撑结构、倾斜平台结构、剪切试验结构三大部分。底座支撑结构包括水平调节地脚、水平丝杆以及与水平丝杆连接的可动倾斜平台支撑架等;倾斜平台结构包括倾斜平台、角度标尺以及平台转动支架等;剪切试验结构包括试样剪切盒、加载千斤顶、千斤顶反力支撑框架、加载杆及加载杆支撑架等。使用方法:首先通过可调节地脚将底座水平放置,然后通过加载千斤顶控制垂直于待测试样的加载力,通过角度标尺控制倾斜平台的角度,从而实现变角度,多方向的结构面剪切试验,实现不同加载角度下的结构面强度的测定。

    一种应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法

    公开(公告)号:CN108166994A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810061664.7

    申请日:2018-01-23

    Applicant: 东北大学

    CPC classification number: E21D11/10 E21D11/08 E21D11/102 E21D11/105

    Abstract: 本发明属于隧道施工领域,具体涉及一种应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法。本发明的技术方案如下:一种应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法,包括以下步骤:A)确定注浆加固圈的参数及注浆控制方式;B)铺设注浆泵,打开管片上的预留注浆孔;C)将浆液输送到盾构尾部的储浆槽内;D)将浆液通过管片上的预留注浆孔进行同步注浆,形成注浆加固圈;E)监测注浆加固圈效果。本发明提供的应用于富水砂层盾构隧道的注浆加固圈的施工方法,针对砂层形成注浆加固圈能很好的起到加固止水的作用,浆液价格低,注浆量少,不需要二次补浆,施工过程易操作。

    一种新老路基在浸水路段稳固拼接的排水加固结构

    公开(公告)号:CN107288120A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710615425.7

    申请日:2017-07-26

    CPC classification number: E02D3/10 E01C3/06 E02D29/02

    Abstract: 本发明公开了一种新老路基在浸水路段稳固拼接的排水加固结构,包括抗浮锚杆、预应力锚杆、中空排水锚杆、纵向渗水沟、复合防渗膜、排水沟和挡水墙,所述抗浮锚杆安装在新路基和旧路基的纵向连接处,预应力锚杆固定在新路基边坡的内法线方向,挡水墙位于新路基边坡的坡脚处,排水沟位于挡水墙与路基边坡的接触位置,挡水墙之间采用中空排水锚杆进行横行锚固。该结构使得外部水无法浸入到路基内部,路基内部积水可以通过渗水沟排出,最大程度降低水对路基沉降的影响,还使得新旧路基能够紧密契合形成一个整体,防止新旧路基结合部的开裂,最大程度控制新旧路基的不均匀沉降,能够大大延长公路路基的使用寿命,节约后期的维修和养护费用。

    一种可调多功能破碎岩体崩滑试验装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN104535741B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410845420.X

    申请日:2014-12-31

    Applicant: 东北大学

    CPC classification number: G01N33/24

    Abstract: 本发明公开了一种可调多功能破碎岩体崩滑试验装置及其使用方法,包括积聚带支架、崩滑轨道支架、伸缩杆A、伸缩杆B、积聚带试验槽和崩滑轨道试验槽;积聚带试验槽底部的两端连接伸缩杆A的上部;崩滑轨道试验槽底部的两端连接伸缩杆B的上部;积聚带支架、崩滑轨道支架通过螺纹紧固件安装在底座支撑板、距离调节滑轨底座上。抽出崩滑轨道试验槽中的隔板,让破碎岩体材料崩滑而下,破碎岩体材料经过坡体材料放置槽来到积聚带试验槽,在积聚区逐渐停止运动,完成一次破碎岩体的积聚过程试验,并记录试验结果。本发明使破碎岩体崩滑过程研究试验具有可重复性、补充性与验证性,具有可拆卸、可组合、操作简便、功能多样、可重复性强的优点。

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