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公开(公告)号：CN218850500U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222633225.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种振镜机壳、振镜定子及振镜电机，振镜机壳为分体式结构且包括机壳主体和机壳分体；机壳主体为筒型结构且机壳主体的侧壁形成有安装槽；机壳分体为弧型结构且机壳分体设置在安装槽处，使机壳分体与机壳主体拼接在一起构成振镜机壳；优化了振镜机壳的结构，缩短了气隙长度，降低了气隙磁阻，减小了电机转矩系数，提高了电机的运行精度；机壳主体和机壳分体均采用导磁材料制成，机壳分体的径向内侧端可套设线圈，有利于线圈的安装，在注塑成型时线圈不易移动，提高了线圈成型的精度和振镜定子的注塑质量；第一子分体、第二子分体和机壳主体形成导磁通路，缩短了导磁通路；增大了电机的重复利用率和提高了电机运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN216467257U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122691033.3
申请日：2021-11-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车用空调、核酸检测车及移动医疗设备，涉及空调系统技术领域，解决了空调室内机和室外机在车辆上安装困难的技术问题。该车用空调包括均位于车尾安装空间内的空调室内机和空调室外机，空调室内机的进风口背离车头设置，空调室内机的出风口和空调室外机的进风口均与车体的内部空间连通，空调室外机的出风口开设于其侧部，并朝向车体的侧部设置。外界空气从车尾处进风，经过空调加热或制冷后流入车体内部空间中，并能够从侧部散热出风，机组的整体结构紧凑，能够将空调室内机和空调室外机均安装在车尾的安装空间中，方便空调的安装，不会增大车体外体积。
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公开(公告)号：CN210429453U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921297165.4
申请日：2019-08-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种制动器的电磁组件、制动器及电机,涉及制动技术领域。其中电磁组件包括骨架和线圈，所述骨架具有第一挡边及第二挡边，第一挡边与第二挡边之间形成绕线槽；线圈绕制于绕线槽上形成绕组，绕组具有两个出线端；每个出线端连接有一个引出线，且出线端与引出线的连接处突出于骨架在径向上的外轮廓；磁轭包括同轴设置的内环及外环，内环与外环之间形成用于放置绕组的安装槽；外环上设置有引线槽，出线端与引出线的连接处位于引线槽内，且引出线通过引线槽引出。本申请进行绕组时，引出线可以置于引线槽内，因此引出线不会过多占用绕组组件上骨架的空间，提升槽满率，提高制动器的功率密度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209860691U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920876137.1
申请日：2019-06-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: H02K3/52
Abstract: 本实用新型涉及电器设备技术领域，具体涉及一种绝缘骨架及电机。该绝缘骨架包括第一绕线架和第二绕线架，第一绕线架与第二绕线架相邻设置；第一绕线架包括第一绕线本体和外封装部，第二绕线架包括第二绕线本体和内封装部，第一绕线本体和第二绕线本体均用于安装绕组；沿绝缘骨架的径向：外封装部连接于第一绕线本体的外侧，内封装部连接于第二绕线本体的外侧，且外封装部位于内封装部的外侧，外封装部沿绝缘骨架的径向的正投影的至少一部分位于内封装部上。该绝缘骨架中的外封装部和内封装部能对绕组提供封装保护效果，以防止轭部刮伤绕组的导线，且防止轭部将绕组的导线从绕线架的缝隙内推出，进而能提升定子的生产效率和成品率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208587993U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821005064.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0007 , F24F13/20 , H02G11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种线长调节装置及空调，所述线长调节装置包括：卷线部，电缆的备用段绕设在所述卷线部上，所述卷线部上设置有用于固定所述电缆的固定孔。采用本实用新型的线长调节装置，可以将多余的电缆绕设在卷线部上，并通过固定孔可固定，需要用线时，能释放多余的线长，完成装配过程，从而解决了线长冗余来回折扎的问题，节省安装过程以及器件编码的维护成本，提高了维修效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219301642U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202223439441.0
申请日：2022-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: G01D5/12 , H02K11/215 , H02K7/10 , H02K11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种磁电编码器和电机。该磁电编码器包括磁感应芯片(1)和磁钢(2)，磁感应芯片(1)感应磁钢(2)的磁场变化，磁钢(2)包括第一极(3)和第二极(4)，第一极(3)和第二极(4)以极性分界线(15)为界，第一极(3)的磁通与第二极(4)的磁通不同。根据本实用新型的磁电编码器，能够有效抵消来自制动器的磁场，改善反馈信号偏差，避免电机转速波动过大，提高电机运行稳定性。
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公开(公告)号：CN219106541U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223034239.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电气连接装置及电气柜。电气连接装置包括接线端子及检测控制组件。接线端子包括用于分别与不同的电气线缆电连接的至少一个第一接线端及第二接线端，每个第一接线端至少与一个第二接线端对应电连接。检测控制组件获取电气线缆的运行参数及尺寸参数，并基于运行参数及尺寸参数控制第一接线端与第二接线端之间的电连接的通断。其中，电气线缆的运行参数包括电流，尺寸参数包括线径。上述电气连接装置，检测控制组件根据所连接电气线缆的线径为基础判断电流是否超额，进而控制电连接的通断。电气连接装置能够更好地适应不同型号的电气线缆，并根据线径的不同来做出更准确的判断，保障其连接的各类电气线缆运行安全。
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公开(公告)号：CN215409874U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121703461.7
申请日：2021-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: F16D65/12 , F16D65/16 , H02K1/16 , H02K7/102 , F16D121/24
Abstract: 本申请提供一种制动器和电机。该制动器包括转动轮毂(1)和动子铁芯(2)，转动轮毂(1)朝向动子铁芯(2)的一端设置有环形凸起(3)，环形凸起(3)的内周壁上设置有键槽(4)，动子铁芯(2)朝向转动轮毂(1)的一端设置有凹槽(5)，环形凸起(3)安装入凹槽(5)内。根据本申请的制动器，能够缩小制动器尺寸，提高电机功率密度。
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公开(公告)号：CN213637269U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022808265.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本申请提供一种出线结构、定子和电机，包括壳体和出线盖，所述出线盖设置在所述壳体上，所述出线盖内设置有第一内腔，所述壳体内设置有第二内腔，所述第一内腔与所述第二内腔相连通，以使向所述第二内腔内设置填充层时，所述填充层能够进入至所述第一内腔内。本申请提供一种出线结构、定子和电机，能够保证出线盖的密封性，进而保证电器结构的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN213478986U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202021301516.7
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: F16D55/02 , F16D65/097 , F16D65/14 , F16D69/04 , F16D65/00 , H02K7/102 , H02K7/106 , F16D121/18
Abstract: 本实用新型涉及制动器领域，具体公布了一种分体式制动器及电机，包括第一端盖、第二端盖、密封件、轮毂、摩擦片、衔铁、弹簧、制动器铁芯，第一端盖和第二端盖上均开设用于安装转轴的轴安装孔，第二端盖设于第一端盖靠近编码器的一侧，第二端盖内壁通过密封件与转轴连接，所述第一端盖内设有制动器铁芯，制动器铁芯远离编码器的一侧通过弹簧与衔铁连接，轮毂与转轴一体成型连接且设于衔铁远离编码器的一侧，轮毂靠近衔铁的一侧固定有摩擦片，摩擦片与衔铁相对设置。轮毂与转轴一体化，制动器背对着编码器安装，在转轴上增加橡胶密封件，这样不仅有效解决了轮毂倾斜，且避免了粉尘泄漏至编码器，同时轮毂还能充当轴承档，节省材料，降低成本。
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