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公开(公告)号:CN205585300U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201620209433.2
申请日:2016-03-18
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 一种送签装置及采用该送签装置的自动穿签机,送签装置包括机架、输送带、储签斗以及与储签斗底部连通的落签通道,输送带上设有若干签槽,还包括用于控制签杆下落到各签槽中的落签控制机构;落签控制机构包括签杆挡片和迫使签杆挡片阻挡落签通道下端出口以阻止签杆下落的第一弹性部件,输送带上于任意相邻两个签槽之间均设有一拨杆,落签控制机构还包括由拨杆触发动作驱使签杆挡片脱离落签通道下端出口的落签触发组件。自动穿签机包括送料装置、穿签装置、出料装置及上述的送签装置,送料装置、送签装置、穿签装置和出料装置沿输送带的输送方向依次布置。本实用新型具有结构简单紧凑、成本低、安装和维护方便、工作稳定性和可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN205013592U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520727355.0
申请日:2015-09-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H3/085 , F16H48/12 , F16H57/02 , F16H57/037
Abstract: 小型双动力输出式四档变速驱动桥,属于农用车变速箱技术领域。本实用新型包括变速箱箱体,变速箱箱体中安装有差速器、动力输入轴、行走轮动力输出轴和工作装置动力输出轴;动力输入轴分别通过动力输出传动机构、变速传动机构驱动工作装置动力输出轴和行走轮动力输出轴旋转;变速传动机构包括二轴总成、三轴总成、离合器总成和差速器,动力输入轴连接离合器总成,动力输入轴依次连接二轴总成、三轴总成、差速器,二轴总成上设有与动力输入轴上双联齿轮组成不同传动比档位齿轮,三轴总成上连接有倒档齿轮、三轴一档齿轮、三轴传动齿轮。本实用新型一轴用来作业输出,另一输出轴用来作为换档输出,减少轴、齿轮数量,操作简单合理,结构简化。
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公开(公告)号:CN203996408U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420415243.7
申请日:2014-07-25
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 行星齿轮动力分流式转向机构,包括箱体,其中,箱体上安装有中间动力传递部分、转向控制部分、转向行星传动部分、左外部驱动齿轮及右外部驱动齿轮,且箱体与变速箱连接,变速箱动力输出轴与转向行星传动部分连接,转向行星传动部分分别与左外部驱动齿轮和右外部驱动齿轮连接,转向控制部分通过中间动力传递部分与转向行星传动部分连接,以实现转向控制。本实用新型通过转向锥齿轮将转向动力从行星齿轮传动机构的齿圈分流输入至行驶传动机构,以实现转向,转向中无动力中断,传动效率高,且转向控制采用间接控制,在保证转向控制特性的前提下,有效降低了转向行星传动部分的结构,且操作简便,易于驾驶,便于履带式拖拉机实现高精度方向盘转向。
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公开(公告)号:CN202971666U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220630087.7
申请日:2012-11-26
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16D47/04
Abstract: 一种单向摩擦式离合器,其中,飞轮与摩擦片连接,摩擦片铆钉将摩擦片固定于从动盘毂外缘,减震器弹簧与从动盘毂连接,减震器阻尼片对称安装在减震器弹簧一侧,从动片通过铆钉安装于离合器输出轴花键,压盘与从动片紧贴连接,离合器盖通过螺栓安装在压盘上方,且在螺栓与离合器盖之间安装有垫片;离合器盖内设置有支承环,膜片弹簧一端铆在离合器盖上,另一端通过螺钉固定在压盘上,分离轴承装置安装在轴承导套上,楔形单向离合器一端固定在离合器输出轴上,另一端通过固定座固定在变速箱体上。本实用新型在普通摩擦式离合器基础上进行改造,大大提高了汽车行驶的安全性,操作方便,降低了驾驶员的劳动强度;生产成本低,效果显著,便于推广。
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公开(公告)号:CN202956208U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220588999.2
申请日:2012-11-09
Applicant: 湖南农业大学
IPC: G01K7/00
Abstract: 一种工矿机车轴承温度监控系统,包括主监控电路和副监控电路;其中,主监控电路包括主机、主触摸屏、电源模块、温度传感器、控制盒;主触摸屏通过RS232电路经信号隔离与主机连接;电源模块与主机连接,温度传感器接入主机,控制盒设置在主机内,控制盒内固定有PCB板,控制盒外侧设置有DC24V接线端子、RS232电路及电源接线端子、报警信号接线端子、RS485电路接线端子、温度传感器接线端子、USB插口接线端子;主监控电路中各个电路与控制盒相对应接口连接;副监控电路的配置和构造原理与主监控电路一致,主机与副机之间通过RS485电路相连。本实用新型智能化程度高,实时生效,具有记忆储存功能,性能稳定。
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公开(公告)号:CN218337318U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202220971242.5
申请日:2022-04-25
Applicant: 湖南省烟草公司长沙市公司 , 湖南农业大学
IPC: A01G13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种多向调节农田覆膜机,包括农膜施放装置、机架和切膜装置,所述机架包括用于挂接农膜滚筒的挂膜辊、由牵引设备牵引行走或自行行走的固定架以及活动架,所述挂膜辊连接在固定架上,活动架通过平行于挂膜辊的铰轴铰接连接在固定架上,并可绕铰接处转动,固定架和活动架之间连接有伸缩驱动杆;农膜施放装置和切膜装置连接在活动架上;挂膜辊、农膜施放装置和切膜装置沿农膜布放方向依次排布,农膜由挂膜辊下放至农膜施放装置,再经过切膜装置并由农膜施放装置的驱动件驱动布放。本实用新型的多向调节农田覆膜机具有结构简单、调节方便、应用范围广和提高作业效率等优点。
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公开(公告)号:CN218072340U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202221830168.1
申请日:2022-07-15
Applicant: 湖南省烟草公司株洲市公司茶陵县分公司 , 湖南农业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种直线驱动逐次取肥的打穴施肥装置,包括机架、打穴机构和施肥机构,机架的架身前方设有行走轮,后方连接打穴机构和施肥机构,架身上还设有用于手推的扶手;打穴机构包括打穴筒和驱动件,驱动件沿竖直方向驱动打穴筒升降以进入或拔出土体;机架上设有肥料箱,施肥机构包括内筒和外壳,外壳上设有与肥料箱连通的取肥口以及与打穴筒连通的放肥口;内筒可回转的套接在外壳内,内筒的中空区域作为肥料存储区,内筒上设有开口,驱动件通过传动件以竖直移动动作驱动内筒转动使开口分别与取肥口连通进行取肥以及与放肥口连通进行施肥。本实用新型的直线驱动逐次取肥的打穴施肥装置具有结构简单、提高效率、降低成本和操作便捷等优点。
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公开(公告)号:CN207466815U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721443520.5
申请日:2017-11-02
Applicant: 湖南农业大学
IPC: B62D55/088
Abstract: 一种履带行走装置,包括支架、带轮单元和绕设在带轮单元上的行走履带,行走履带具有若干间隔布置的履齿,相邻履齿之间形成齿槽,行走履带的上部具有除泥段,支架上安装有用于清除除泥段的齿槽中泥土的除泥装置,除泥装置包括环带以及驱动环带沿环形轨迹运行的驱动组件,环带具有一段位于除泥段上方的平直段,平直段的运行方向与除泥段的运行方向呈0~90°夹角,且平直段的运行速度在除泥段运行方向上的分速度等于除泥段的运行速度,环带上安装有一个以上沿平直段运动时通过齿槽以将齿槽中泥土刮除的除泥刀具。该履带行走装置具有结构简单、易于制作、成本低、除泥效果好、能耗低、工作稳定可靠等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206468799U
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201720137227.X
申请日:2017-02-15
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 一种用于履带装备的免操作离合器换挡式变速器,包括安装在箱体总成内的主变速总成、副变速总成、比例转向机构、主减速总成、动力输出变速总成、用于实现仅操作换挡杆直接换挡的免离合器操作换挡总成与安装在箱体总成外的静液压无级变速装置,静液压无级变速装置通过调节比例转向机构外齿圈的转速,使履带装备转向角度与转向盘转动幅度成比例关系,从而能提高履带装备的转向精准性和稳定性;而通过滑槽式换挡机构和液控离合器有效简化了换挡过程并集成了操作离合器功能,从而实现了免操作离合器换挡,适合应用在工况比较稳定的农业履带装备领域。
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公开(公告)号:CN205588993U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201620134855.8
申请日:2016-02-23
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置,包括第一齿轮齿条机构、第二齿轮齿条机构以及连接齿轮齿条机构和第二齿轮齿条机构的内啮合棘轮机构,内啮合棘轮机构的棘爪与一离心推杆机构连接,棘爪和离心推杆机构均装设于第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端,棘轮装设于第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端,两根齿轮轴均通过轴承装设于一支撑外壳内,两根齿条上均套设有回位弹簧;误踩快压油门踏板时,第一齿轮齿条机构的齿轮轴被齿条带动快速转动,使离心推杆机构产生离心力带动所述棘爪张开与棘轮啮合,棘轮带动第二齿轮齿条机构的齿轮轴转动使齿条带动刹车踏板下压而实现刹车。本实用新型结构简单,不影响原结构性能,且其刹车性能安全可靠。
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