公开(公告)号：CN219201409U

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202222573010.7

申请日：2022-09-27

Applicant: 深圳大学

Inventor： 王俊芳 ,  赵杨平 ,  任伟新 ,  杜彦良 ,  王保宪

IPC: G01N21/95 ,  B61D15/00 ,  G01N21/01

Abstract: 本实用新型公开一种隧道诊断车的表观病害检测设备、隧道诊断车及诊断系统，该隧道诊断车的表观病害检测设备包括安装架、光源装置及图像采集装置，安装架固定于隧道诊断车的车体，并设有拱形设置的安装侧边；光源装置设于安装架，用于对隧道表面进行打光；图像采集装置包括多个可见光采集件和多个红外光采集件，多个可见光采集件和多个红外光采集件沿安装侧边间隔设置。本申请中多个可见光采集件和多个红外光采集件分别朝向不同部位的隧道表面进行图像采集，可见光采集件和红外光采集件可独立运作或同步进行采集，采集到的图像数据进行拼接和/或协同处理，保证图像数据的完整，提高隧道表面病害的识别精度和准确率，且较为便捷，提高检测效率。

公开(公告)号：CN219084259U

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202223318218.0

申请日：2022-12-09

Applicant: 深圳大学

Inventor： 徐镕熙 ,  王苇兴 ,  郭川睿 ,  任伟新 ,  李峰 ,  许红彬

IPC: G01K11/3206 ,  G01B11/16

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种光纤光栅传感器以及检测装置，其中，第一保护管套设在第一光纤光栅的一端，第一保护管部分设置在第一通孔内，第一光纤光栅的另一端设置在第一通孔内，第二保护管套设在第二光纤光栅的一端，第二保护管部分设置在第二通孔内，第二光纤光栅的另一端设置在第二通孔内，第一光纤光栅的另一端用于与第一跳线连接，第二光纤光栅的另一端用于与第二跳线连接。传统的光纤光栅传感器通常采用串联的方式放置光纤光栅，占用空间长度大，不适用于小空间的安装和使用。本方案的光纤光栅传感器中第一光纤光栅和第二光纤光栅采用并联的方式，占用空间长度小，适用于小空间的安装和使用。

公开(公告)号：CN218585012U

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202222571687.7

申请日：2022-09-27

Applicant: 深圳大学

Inventor： 赵杨平 ,  王俊芳 ,  任伟新 ,  杜彦良 ,  刘文超 ,  王锴健

IPC: G01V3/12 ,  G01S13/88 ,  G01S7/02

Abstract: 本实用新型公开一种隐蔽病害检测设备、隧道诊断车及诊断系统，该隐蔽病害检测设备包括支撑装置和至少三个雷达天线，支撑装置连接隧道诊断车的车体，且支撑装置包括至少三个机械臂，机械臂可伸缩设置，至少三个机械臂远离车体的端部沿隧道的断面方向间隔设置，一机械臂远离车体的端部对应设有一雷达天线。本申请通过支撑装置支撑雷达天线，支撑装置设于隧道诊断车的车体上，并通过间隔设置的至少三个机械臂分别连接一雷达天线，以在车体运动过程中对隧道各部分进行探测，可伸缩的机械臂提高了设备的适用性。本申请的技术方案可全面且快速地对隧道内部的隐蔽病害进行探测并收集数据，提高探测效率且提高自动化程度。

公开(公告)号：CN215518184U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202120406862.X

申请日：2021-02-24

Applicant: 深圳大学

Inventor： 杜彦良 ,  肖艳 ,  朱宏平 ,  任伟新 ,  叶昆 ,  沈文爱 ,  盛曦

IPC: E01B19/00

Abstract: 本实用新型提供了一种动力吸振装置，包括至少一个吸振主体和至少一个黑洞结构，其中，该吸振主体连接被减振结构并用于吸收被减振结构的振动，变截面部的厚度沿靠近吸振主体的方向逐渐变大，动力吸振装置的固有频率与被减振结构的固有频率相匹配，由于黑洞结构只需在截止频率之上就能够起到减振效果，所以具有宽频特性，并且由于声学黑洞效应，理想状态下，振动波在黑洞结构内传播时，当变截面部的厚度衰减为零时，其波速可以减小为零，使得该动力吸振装置能够将截止频率以上的弹性波聚集在小厚度处，被附加的阻尼材料耗散，拓展了减振降噪的频率范围，提高了减振降噪效果。