深水桥梁高桩承台群桩基础连接结构

    公开(公告)号:CN202265831U

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN201120362304.4

    申请日:2011-09-26

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种深水桥梁高桩承台群桩基础连接结构,群桩的各桩基之间通过横向连接构件连接,横向连接构件为横撑、剪刀撑、K字撑或贝雷架,通过固定于桩基上的预留牛腿、预留嵌入块或衔接板上连接桩基。本实用新型通过在桩基露出土层以上、承台以下一定区段内通过桩间横、斜向连接来限制桩基的水平、竖向位移和扭转变形,避免桩基屈曲或失稳,提高整体刚度、抗力与稳定性,同时能有效地降低深水对结构动力性能的影响,起到一定的抗振作用,并且有利于结构抗震设计,提高结构的抗震能力和抗震安全系数。

    外置抗震剪力键拉索减震支座

    公开(公告)号:CN201843072U

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201020557076.1

    申请日:2010-10-12

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种外置抗震剪力键拉索减震支座。包括下座板、上座板、横向挡块、纵向挡块、缓冲板、中间板、减磨板、归位弹簧,还包括抗剪螺栓、拉索和螺栓自动脱位装置。抗剪螺栓穿置在耳板、横向挡块和上座板上,上端与上座板、横向挡块旋固,下端与一螺栓自动脱位装置联结,拉索分别与上、下座板联结。本实用新型能消耗地震发生时对桥梁所产生的作用能量,在发生较大纵向水平位移超过限制时,拉索与纵向挡块一起参与受力,即使得拉索与纵向挡块联合限位,避免挡块或拉索单独承受冲击受剪作用,增强了抗震能力;同时,横向挡块亦可保证支座在横向的位移限值;另外,剪力键外置方便震后迅速更换剪力键以修复支座,能够节省时间及造价。

    拉索-挡块组合限位抗震支座

    公开(公告)号:CN201843071U

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201020517011.4

    申请日:2010-09-02

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种拉索-挡块组合限位抗震支座。包括下座板、上座板、挡块、缓冲板、中间板、减磨板、归位弹簧,还包括抗剪螺栓、拉索和螺栓自动脱位装置。抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上,抗剪螺栓分别与两个螺栓自动脱位装置联结,抗剪螺栓的中部构成有一剪切口。拉索分别与上、下座板联结。本实用新型能消耗地震发生时对桥梁所产生的作用能量,在发生较大水平位移超过限制时,挡块与下座板接触限制上部结构继续位移,同时拉索承受拉力,进而与挡块一起参与受力,即使得支座两侧挡块联合限位,避免钢挡块单边承受冲击受剪作用,增强了抗震能力,改善有竖向组合振动可能引起的纵横向限位失效的现象。

    抗震铰
    124.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2389188Y

    公开(公告)日:2000-07-26

    申请号:CN99239726.X

    申请日:1999-09-24

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 抗震铰,由‘L’型连接板,连杆,螺栓,耗能器,连接板,螺栓构成。‘L’型连接板,连接板分别预制在要拼装的构件内通过连杆连接,耗能器套装在连杆用上螺栓与‘L’型连接板连接。采用本实用新型的构件在遭遇地震时抗震铰的滞回耗能功能改变了结构动力特性,减小了地震对结构的影响。并且可将普通现浇钢筋混凝土结构构件,改为预制浇筑结构构件,然后采用拼装式施工,可以加快建设施工进度。

    桥梁防倾覆抗拉球钢支座
    125.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215714586U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121928230.6

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁防倾覆抗拉球钢支座,由上至下依次设置的支座上封钢板、支座上钢板、平面板、平面耐磨板、支座柱面板、柱面耐磨板、支座下钢板及支座下封钢板,支座上钢板和支座下钢板之间用钢丝绳连接;支座上钢板的两侧设置挡块,挡块的内侧与支座下钢板相适配,支座上钢板和支座下钢板的接触处分别设置有互相适配的侧向滑条及支座滑移导向板;支座上封钢板和支座上钢板采用高强锚固螺栓及支座套筒锚固在梁底;支座上封钢板和支座上钢板以及支座下封钢板和支座下钢板通过高强锚固螺栓及支座套筒锚固在桥梁的梁底及墩顶;支座上钢板与平面板之间相互粘结,平面耐磨板与支座柱面板之间相互粘结。

    拉索限位刚度差异组合橡胶减震支座

    公开(公告)号:CN211522845U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201922287240.5

    申请日:2019-12-17

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本申请公开了一种拉索限位刚度差异组合橡胶减震支座,由上下顶板和封板、叠层区、滑动区、拉索组成,其中拉索贯穿上下顶板的预留孔道,叠层区由橡胶层和加劲钢板叠合而成,滑动区具有若干由滑动钢板、四氟滑板和加劲钢板组成的摩擦层。其特征是不改变竖向承载能力,摩擦层可以发生滑动位移,减小支座水平刚度,提高支座位移能力,从而延长周期达到减隔震的目的;滑动面具有一定的耗能能力;强震作用下通过拉索拉紧具有限位能力;在地震作用过后,支座具有一定的自恢复性,也可以迅速维修替换。在正常使用状态也可以适应上部结构的更大的位移,以及调节不同刚度墩台所受到的水平力与弯矩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种抗拔拉索减震支座
    127.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210086034U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920062210.1

    申请日:2019-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种抗拔拉索减震支座,包括上座板、中间支座、下座板、环状的水平拉索、竖向索以及分别固定于上下座板上的上导杆和下导杆,每根下导杆的中心与对应的上导杆的中心在竖向对齐;水平拉索套置于上拉索孔道以及与该上拉索孔道相对应的下拉索孔道内;竖向索缠绕于上导杆以及与该上导杆对应的下导杆之间,且处于拉紧的状态。本实用新型的上导杆和下导杆的方向可以相同也可以相互垂直,能够在满足正常工作状态支座发生水平向位移时,竖向索沿着导杆滑动,同时竖向索限制了支座上、下座板之间的竖向相对位移,防止发生落梁等。

    桥梁防碰撞防落梁梳齿伸缩缝

    公开(公告)号:CN206956540U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720537555.9

    申请日:2017-05-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁防碰撞防落梁梳齿伸缩缝,利用现有的桥梁梳齿伸缩装置,在梳齿板的厚度中部沿垂直于行车方向的水平面内开设孔道,在孔道内用高强柔性钢丝绳贯通,并根据桥梁结构抗震分析计算所得限位要求的伸缩量设计一定量松弛度的钢丝绳,钢丝绳在每个梳齿板中部使用固定装置固定。在地震或其他冲击作用下,相邻梁体靠近时,即将发生碰撞,高强柔性钢丝绳的存在可以控制梁体的进一步靠近,避免碰撞,起到限位作用;当相邻梁体远离时,即可能发生落梁危险时,高强柔性钢丝绳同样发生作用,限制梁间位移的扩大,控制落梁的发生。本实用新型构造简单用材省,抗震性能稳定,生产和使用方便,安全。

    自复位线性摩擦阻尼装置
    129.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206815576U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720575609.0

    申请日:2017-05-23

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种自复位线性摩擦阻尼装置,由滑动系统与导引系统组成。其中滑动系统主要包括滑块、挡板、摩擦板及钢滚珠;导引系统主要包含端板、弹簧、导引杆及挡板。其中滑动系统与上部结构锚固,导引系统与下部结构锚固。通过钢滚轴将轴向的弹簧力传递为侧向摩擦板的正压力,从而实现弹簧压缩过程中线性摩擦耗能;同时弹簧强大的回复力将迫使系统强震后实现自我复位。通过设计自由长度,弹簧刚度等来设计不同本构模型,从而满足具体工程在强震下所需的减隔震本构模型。同时该自复位线性摩擦阻尼装置对速度与频率不敏感,在近断层脉冲地震与远场地震作用下都能很好的发挥作用。

    光纤传感拉索减震支座
    130.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205443917U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201521121043.1

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种光纤传感拉索减震支座。包括拉索减震支座和传感器系统。拉索减震支座包括上、下座板、缓冲板、中间板、减磨板、拉索、抗剪螺栓和固定盖板。每侧的拉索为一整根,按照设计的形状及尺寸绕制并用方形固定件和弧形固定件可靠箍定,其上下端恰好套置在上下座板的座板开槽内,再用固定盖板使其固定在上下座板上;光纤传感系统包括光缆、土压力计、压力环索力计、位移传感器。通过将位移传感器与支座上的长条形固定杆连接来监控位移,用土压力计监控支座的压力,通过压力环索力计监控支座的拉索的索力变化情况,从而实现对支座的受力位移情况的监控。本实用新型既保留了拉索支座抗震耗能的优点,同时将对支座的位移、受力、索力智能监控,是一款可以对桥梁支座运营状况随时了解、监控的智能支座。

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