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公开(公告)号：CN221169592U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202223519193.0
申请日：2022-12-23
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型涉及盾构隧道防水技术领域，尤其涉及一种用于处理螺栓孔渗漏水的防水密封罩。一种用于处理螺栓孔渗漏水的防水密封罩，在螺栓的顶部焊接有螺杆，包括罩体和固定件，所述罩体上设有通孔，其罩设在所述螺栓外，所述罩体用于密封所述螺栓，所述螺杆的端部穿过所述通孔伸出所述罩体外，所述固定件用于将所述罩体与所述螺杆连接固定，所述通孔处设有第二密封件，所述第二密封件用于密封所述通孔。本实用新型的一种用于处理螺栓孔渗漏水的防水密封罩，具有结构简单、拆装方便、防水防腐性能优异、实施成本低和材质轻便等优点。
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公开(公告)号：CN217629947U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220704313.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基坑围护结构，包括地下连续墙结构和内支撑结构；地下连续墙结构包括围绕基坑四周设置的第一地连墙，以及设于第一地连墙外部的第二地连墙，第二地连墙位于红黏土分布区，第一地连墙与第二地连墙平行设置且相互之间紧密贴合，形成双层墙结构；内支撑结构包括连接于地下连续墙结构上的多道混凝土支撑结构和多道钢支撑结构，混凝土支撑结构的腰梁为永久性结构，钢支撑结构位于地下连续墙结构的中部靠下位置，钢支撑结构包括钢腰梁和钢支撑，钢腰梁和钢支撑均为临时结构；在基坑外侧的阴角处还设有用于加固基坑的高压旋喷桩。本实用新型能够提高基坑围护的安全性和稳定性，并减少回筑阶段拆撑换撑的高风险工况。
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公开(公告)号：CN214310916U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120299875.1
申请日：2021-02-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中南大学
Inventor： 舒恒 , 刘继国 , 程勇 , 邹小双 , 杨林松 , 宋明 , 史世波 , 谢亦朋 , 陈必光 , 李华 , 刘夏临 , 武建力 , 郭锐 , 孟鹏 , 尹术军 , 阳军生 , 张聪 , 彭雨杨
IPC: G01V3/12 , G01S17/931 , G01S15/931 , E21F17/18
Abstract: 本实用新型公开了一种岩溶盾构隧道探测辅助装置，包括探测辅助组件、避障组件以及托载所述探测辅助组件和避障组件进行行走的车体，所述探测辅助组件包括装设于车体底部的探地雷达支架和装设于车体前部的激光雷达，探地雷达安装于探地雷达支架中；所述避障组件包括用于检测地形的超声传感器。本实用新型的岩溶盾构隧道探测辅助装置具有结构简单、使用便捷和探测过程快速高效等优点。
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公开(公告)号：CN221346952U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323560269.9
申请日：2023-12-26
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供一种可受拉的剪力销及盾构隧道管片连接结构，该剪力销包括剪力销主体，剪力销主体包括位置依次设置的第一段体、中间段和第二段体，第一段体、中间段和第二段体为一体成型结构；其中：第一段体、第二段体关于中间段对称设置，在第一段体、第二段体分别设置一凹槽，两个凹槽关于中间段对称；凹槽为沿剪力销主体的第一段体和第二段体外周设置的环形凹槽。该连接结构包括弹性刚座和可受拉的剪力销，弹性刚座设于相邻隧道管片上，用于连接和承载可受拉的剪力销。本实用新型通过剪力销实现了隧道纵向连接的增强，增加了环间刚度，可有效减小隧道的错台，同时具有结构构造简单、成本低、易于安装操作等优点。
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公开(公告)号：CN217267517U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220704446.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供一种基坑围护支撑结构，包括：连接于地下连续墙上的多道混凝土支撑结构和多道钢支撑结构，其中，所述混凝土支撑结构的腰梁为永久性结构，所述钢支撑结构位于地下连续墙的中部靠下位置，所述钢支撑结构包括钢腰梁和架设于所述钢腰梁下方的钢支撑，所述钢腰梁和所述钢支撑均为临时结构。本实用新型采用混凝土支撑结构与钢支撑结构结合使用，形成立体的支撑体系，能够保证支撑的稳定性；而且能够充分利用两种支撑结构的优点，结构简单，受力合理，施工方便；另外，支撑结构按临时结构与永久结构相结合进行设计，能够减少回筑阶段拆撑换撑的高风险工况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211777520U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020051364.3
申请日：2020-01-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道开挖风化花岗岩段超前支护结构的定位装置，包括若干个超前锚杆和拼装式钢格栅支撑装置，超前锚杆沿混凝土装配式衬砌环向设置，超前锚杆一端锚入掘进前方岩层内，另一端从拼装式钢格栅支撑装置的腹部穿过，尾部焊接于拼装式钢格栅支撑装置上,再浇筑混凝土成一体结构。本实用新型保证超前锚杆的连接强度，加固围岩，提高了超前支护结构的受力整体性，尤其是针对施工过程地下水主要为基岩裂隙水，水量较小，雨季水量稍大，隧道开挖无支护时顶板和侧壁易坍塌，有渗漏水现象有明显的改善。
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公开(公告)号：CN211692481U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020052591.8
申请日：2020-01-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供一种用于装配式衬砌的支撑底座，包括底座和水平底梁沿隧道轴线方向布置；底座为两个结构对称的截面为梯形的长方体结构，其长度等于单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向的长度；长方体结构的上方设有用于承插装配式衬砌拱环的凹槽，每环装配式衬砌拱环的两端部插入凹槽内连接为一体；底座通过锁地锚定位；长方体结构一端部设有向隧道轴线方向延伸的榫头，另一端部设有向隧道轴线方向内凹的榫槽，且榫头与榫槽的形状、大小相匹配，相邻的两个底座通过端部的榫头与榫槽插接连接为一体。本实用新型便于现场施工，加强了各底座的整体受力性，提高了全断面装配式衬砌结构的整体稳定性，加固了连接强度。
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公开(公告)号：CN221524863U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420015430.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供一种盾构隧道管片连接结构，该连接结构包括：剪力销，所述剪力销设于相邻隧道管片之间；所述剪力销与每个所述隧道管片之间设有可活动弧形块组件，所述可活动弧形块组件沿所述剪力销的周向布置，所述可活动弧形块组件用于连接和支撑相邻隧道管片。本实用新型能够同时提高盾构隧道管片的抗剪能力和抗拉能力，具有构造简单、成本低、易于安装操作等优点。
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公开(公告)号：CN220927938U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202321791422.6
申请日：2023-07-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/12 , E21D9/00
Abstract: 本实用新型提供一种走廊带狭窄地区隧道下穿建筑物结构，走廊带狭窄地区两头分别设有第一竖向工作井和第二竖向工作井；所述结构包括依次设置的渐变明挖段一、固定暗挖段和渐变明挖段二，其中：所述渐变明挖段一位于进入狭窄建筑群地区前的区域，所述渐变明挖段二位于退出狭窄建筑群地区的区域，所述固定暗挖段位于所述第一竖向工作井和所述第二竖向工作井之间；所述渐变明挖段一的横断面沿开挖方向逐渐变小，所述渐变明挖段二的横断面沿开挖方向逐渐增大，所述固定暗挖段的横断面在开挖方向保持不变。本实用新型能实现地下有限空间内修建双线隧道，减小环境影响，确保周围建筑物的安全，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN220705712U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322223021.7
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种挂钩式盾构隧道管片纵向连接装置和隧道管片结构，包括：插头组件，预埋于第一管片环缝侧的端部，包括依次设置的第一挂钩、抗剪部、连接板、第一锚筋和第一锚板，第一挂钩和部分抗剪部自第一管片露出；插座组件，预埋于与第一管片相邻的第二管片环缝的的端部，包括依次设置的插座箱、第二锚筋和第二锚板；插座箱内设有第二挂钩，第二挂钩的一端可转动地连接于插座箱上，插座箱内设有转动部件，转动部件驱动第二挂钩转动，第二挂钩在转动部件的带动下与第一挂钩钩合或脱离，从而实现第一管片与第二管片之间的锁定或解锁。本实用新型能够实现管片纵向连接装置的锁定与解锁，构造简单，有利于盾构隧道管片装配和后期维修养护。
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