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公开(公告)号：CN103983847A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410259275.7
申请日：2014-06-12
Applicant: 福州大学
IPC: G01R23/12
Abstract: 本发明涉及一种同步相量测量中基于RLS的自适应的频率跟踪测量方法，其特征在于包括：通过模数转换将时变电力信号进行离散化处理；并计算输入信号矢量；用递推最小二乘估计方程计算相量测量值；再通过相量测量值相邻两个采样点的相角得到频率变化，由即可求出所需实际工作频率。本发明不仅在电力系统静态条件下具备良好的频率测量抗噪性，而且在动态条件下能实现快速的频率跟踪测量，可用于电力系统频率的实时测量。
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公开(公告)号：CN120016534A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510169027.1
申请日：2025-02-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向城市轨道交通的能源路由器的混合储能拓扑结构控制方法，能源路由器具有能源供应端和四个专用端口，有极高灵活性。能源路由器支持双能量存储解决方案——电池和超级电容器——以有效地管理能源需求并从列车中捕获制动能量。此外，还通过引入光伏系统来促进可再生能源的使用。能量路由器设计用于与现有基础设施结合运行，即使在低储能条件下也能确保持续供电。对于两组不同的储能模块，采用改进模型预测控制，实现不同情形下的功率的分配，从而延长储能系统的寿命。
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公开(公告)号：CN119966208A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510124825.2
申请日：2025-01-26
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于交错级联结构低输入电流纹波的高增益DC‑DC变换器，所述变换器集成交错结构的电源开关和耦合电感器以及倍压单元，通过交错连接两个电源开关和两个耦合电感器实现的交错结构来使输入电流应力在开关之间进行分配，并采用箝位电路来减少开关电压尖峰；两个耦合电感器的初级绕组分别并串联有磁化电感器和漏电电感器，次级绕组串联后连接倍压单元。该变换器可以以较小的输入电流纹波，实现更高的升压能力和电能转换效率。
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公开(公告)号：CN114973089B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210597226.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种基于图像视觉算法的接触网和受电弓接触点检测方法，通过在列车顶设置摄像机持续采集受电弓的当前状态图像作为数据集，采用图像识别的方法对接触点的位置进行检测；在所述采用图像识别的方法对接触点的位置进行检测的过程中：采用目标检测算法对受电弓区域进行提取；采用阈值法对前景图像进行提取并剔除背景图像；对分割后的前景图像进行边缘检测，再对边缘特征中的直线进行识别，采用先验知识对识别获得的直线进行约束，约束项包括线段的位置、线段的长度、线段的斜率，经过约束后，边缘直线段仅保留下受电弓的滑板线和接触网的接触线，它们的交点则确定为接触点。
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公开(公告)号：CN113971421B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202111391821.9
申请日：2021-11-19
Applicant: 福州大学
IPC: G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/2431 , G06N20/00
Abstract: 本发明涉及一种基于轨道侧振动加速度的轨道板变形识别方法，包括以下步骤：步骤S1:获取原始轨侧振动信号数据；步骤S2:对轨侧振动信号数据进行处理，转化为有相同时间长度的数据子集；步骤S3:基于局部均值分解方法，获取原始轨侧振动信号数据的特征参数向量矩阵；步骤S4:构建随机森林模型，并基于特征参数向量矩阵训练，得到训练后的随机森林；步骤S5:获取实时轨侧振动信号数据，并根据训练后的随机森林进行分类，完成对轨道板缺陷信息的识别。本发明能够有效提取出检测轨道板变形的关键信息，快速、准确地识别轨道板的变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113992006B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202111253097.3
申请日：2021-10-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种大功率三电平DC‑DC变换器的控制策略及参数计算方法。通过对大功率三电平DC‑DC变换器的等效电路转换，得到总电感电流等效电路，并将总电感电流分解成共模电流和差模电流两部分，其中差模电流受耦合电感大小影响。利用共模电流和差模电流可以得到总输出电流和总电感电流的纹波表达式，进而得到电感感值和电容容值计算表达式。本发明所提的三电平DC‑DC变换器适用于大功率场合，并采用N‑type型控制策略，采用该控制策略可以实现自动均压均流。通过计算大功率三电平DC‑DC变换器在使用N‑type型控制策略情况下的电流纹波，可以得到电感、耦合电感及电容参数选择的表达式。
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公开(公告)号：CN112467758B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202011442083.1
申请日：2020-12-08
Applicant: 福州大学
Abstract: 发明涉及一种基于无功功率最小化的双闭环混合型有源滤波器，包括谐波提取模块、有源滤波部模块、无源滤波模块、预充电模块；所述谐波提取模块、有源滤波部模块和预充电模块依次相连；所述预充电模块还分别与无源滤波模块和三相整流负载相连接。本发明控制策略简单，系统稳定性好，不会降低系统功率因数，同时组合了有源滤波器和无源滤波器的优点，有较好的电流补偿作用。
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公开(公告)号：CN112865063B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110035854.3
申请日：2021-01-12
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 福州大学
IPC: H02J1/10 , H02J1/12 , H02J1/14 , H02M7/219 , H02M3/335 , H02M7/5387 , H02M3/158 , B61C3/00 , B60L9/00
Abstract: 本申请涉及一种能量路由器和车辆控制方法、存储介质，通过三相全桥PWM整流电路和脉波不控整流电路连接电网接口和第一电压侧直流母线，分别用于输出PWM信号对开关管进行控制、调节变压器变比控制电压维持在预设值；双有源桥电路，连接第一电压侧直流母线和第二电压侧直流母线，用于产生移相控制信号控制功率双向传输；三相全桥逆变电路，连接轨道交通网络交流负荷接口和第二电压侧直流母线，用于产生PWM信号对开关管进行控制；双向buck/boost变换器电路，连接直流母线和储能接口，用于产生控制信号对开关管进行控制；boost升压电路，连接第二电压侧直流母线和光伏系统接口，用于提供稳定的电压，能够分配功率流动，稳定电压，保证轨道交通网络的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN115114855A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210764343.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于CNN的充电桩开路故障诊断方法，包括以下步骤：建立诊断目标充电桩的仿真模型；根据充电桩电路拓扑中开路故障位置设定对应的故障类型编号；根据充电桩电路拓扑结构选定故障信号采集点；利用建立的充电桩仿真模型采集不同开路故障类型发生时的故障信号，构成故障信号数据集；构建CNN模型，设定模型参数和训练参数；利用获得的数据集训练CNN模型，当CNN模型对数据集中故障的诊断准确率大于预设的最小接收准确率时，认为获得了能够针对目标充电桩进行诊断的CNN故障诊断模型，结束训练并保存模型，否则优化参数；使用得到的CNN故障诊断模型对实际充电桩的实测信号进行诊断。该方法有利于快速、准确地诊断出充电桩的开路故障。
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公开(公告)号：CN115048957A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210639713.7
申请日：2022-06-08
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种基于ISVMD‑HT的复合电能质量扰动参数辨识方法，首先通过最佳匹配延拓对连续变分模态分解算法进行改进，使之大程度克服信号分解中的端点效应和模态混叠缺陷；然后利用新型连续变分模态分解对复合扰动信号进行分解，对分解后的模态分量分别进行希尔伯特变换得到其扰动信号的瞬时幅频谱；最后结合瞬时幅频谱分析从而实现对复合电能质量扰动的参数辨识。本发明有助于实现对新型电力电子化电力系统中日渐复杂的复合电能质量扰动参数进行更加准确的辨识。
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