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公开(公告)号：CN114961927B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210674231.5
申请日：2022-06-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种颗粒物过滤效率控制方法及装置。首先根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量确定进行热量计算的时机，当满足热量计算的时机时，根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算得到第一结果；若第一结果满足第一条件或第二条件时，控制颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量，保持颗粒物过滤效率；第一条件为第一结果超过第一阈值；第二条件为第一结果的变化率超过第二阈值。这样，通过根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算，判断颗粒物过滤效率降低的时刻，提前进行控制所述颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量，避免了颗粒物过滤效率降低的发生。由此，解决了现有技术中颗粒物排放存在超标风险的
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公开(公告)号：CN116641781A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310712691.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种解决尿素喷嘴结晶堵塞的控制方法、装置和电子设备，控制方法包括：在尿素喷嘴发生堵塞时，获取当前尿素喷射系统的工况条件；在所述工况条件符合预设条件时，循环执行以下步骤：控制所述驱动组件加热预设时长；判断所述尿素喷嘴是否发生堵塞；在所述尿素喷嘴发生堵塞时，执行控制所述驱动组件加热预设时长步骤，直至消除所述尿素喷嘴的堵塞。在检测到尿素喷嘴发生堵塞时，若此时尿素喷射系统的工况条件符合预设条件，则对驱动组件进行加热，进而消除尿素结晶，通过对尿素喷嘴本身的结构进行控制实现尿素结晶的消除，加热效率高，且节约成本。
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公开(公告)号：CN113202652B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202110679060.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气发动机技术领域，尤其涉及燃气发动机燃气喷射修正方法及燃气发动机。所述燃气发动机燃气喷射修正方法为，首先计算进入气缸内的混合气的体积流量，同时获取混合气的实际空燃比，并根据混合气的实际空燃比计算出进入气缸内的混合气的密度；然后将混合气的体积流量乘以混合气的密度获得混合气的质量流量；然后根据混合气的质量流量计算燃气的质量流量，并对得到的燃气的质量流量进行修正；然后将修正之后的燃气的质量流量发送给燃气喷射装置。本发明提供的燃气发动机燃气喷射修正方法，对混合气的密度进行了计算，得到的混合气的质量流量更加精确，从而能够对所需的燃气喷射量进行更加精确的计算和控制，进而有助于提升发动机的性能。
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公开(公告)号：CN112324582B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202011218820.X
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆的排气控制方法、装置及设备，所述车辆中设置有排气循环装置，所述排气循环装置包括控制阀，所述控制阀用于控制所述排气循环装置打开或者关闭，该方法包括：确定所述控制阀的目标开度，所述目标开度用于指示所述控制阀的开口大小；在所述控制阀的目标开度为零时，获取所述控制阀两端的第一压力和第二压力；根据所述第一压力和所述第二压力，确定所述控制阀的第一占空比，所述第一占空比用于控制所述控制阀关闭；根据所述第一占空比，控制所述控制阀。提高了车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN112664340B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011534761.7
申请日：2020-12-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机控制方法及装置，该方法获取凸轮轴信号和曲轴信号，并确定出凸轮轴信号和曲轴信号之间的相位关系，根据确定出的相位关系确定凸轮轴是否装反。在确定凸轮轴装反的情况下，基于确定出的装反相位关系控制发动机工作。实现了在凸轮轴装反情况下，也能够控制发动机正常工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114961927A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210674231.5
申请日：2022-06-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种颗粒物过滤效率控制方法及装置。首先根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量确定进行热量计算的时机，当满足热量计算的时机时，根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算得到第一结果；若第一结果满足第一条件或第二条件时，控制颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量，保持颗粒物过滤效率；第一条件为第一结果超过第一阈值；第二条件为第一结果的变化率超过第二阈值。这样，通过根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算，判断颗粒物过滤效率降低的时刻，提前进行控制所述颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量，避免了颗粒物过滤效率降低的发生。由此，解决了现有技术中颗粒物排放存在超标风险的问题。
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公开(公告)号：CN113431667B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110858980.9
申请日：2021-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种SCR鲁棒性控制方法及装置，该方法包括；通过SCR预控制参数计算氨需求量，通过SCR实际效率和SCR模型的设定效率计算SCR效率偏差，并通过SCR效率偏差、SCR模型的氨储以及SCR氨储设定值，生成氨储需求调整参数，从通过参数需求调整参数对氨储需求量进行调整，通过修正后的氨需求量计算尿素喷射量。由此可知，本实施例中，以保障SCR的氨储为目标设定值，并保障SCR效率能够达到设定效率为前提，计算尿素喷射量，并通过对尿素喷射量的调节，实现对SCR效率以及SCR氨储的控制，进而实现了SCR鲁棒性的控制，提升了SCR对NOX的转换效率。
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公开(公告)号：CN112282951B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011182401.5
申请日：2020-10-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种喷射阀处理方法及装置，该方法包括：当车辆处于第一状态时，获取车辆的空气过量系数。若空气过量系数小于预设值，则确定车辆的喷射阀发生内漏。根据空气流量、理论空燃比和空气过量系数，得到喷射阀的泄漏量。根据喷射阀的泄漏量，确定发生内漏的至少一个目标喷射阀。其中，通过氧传感器测得空气过量系数Lambda值，并且将氧传感器测得的空气过量系数和预设值进行比较，来确定是否有喷射阀发生内漏，从而可以简单有效的实现对于喷射阀的内漏检测，以及本实施例中还可以对通过喷射阀的泄漏量确定具体发生内漏的目标喷射阀，从而可以提升对喷射阀的内漏进行处理的有效性。
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公开(公告)号：CN114135376A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111283823.6
申请日：2021-11-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种双喷嘴尿素结晶控制方法和废气后处理系统，通过监测尾气处理系统的运行参数；当监测到NOx综合转化效率低于第一预设阈值，且不低于第二预设阈值时，判断第一协调处理的预设执行条件是否成立；若第一协调处理的预设执行条件成立，对第一喷嘴和第二喷嘴的喷射进行第一协调处理；第一协调处理用于根据运行参数包括的第一喷嘴目标喷射量、第一喷嘴实际喷射量、第二喷嘴目标喷射量和第二喷嘴实际喷射量，增加第一喷嘴和第二喷嘴中至少一个喷嘴的喷射量。该方法，基于监测NOx总体转化效率，协调控制ccSCR尿素喷射量和SCR尿素喷射量，在实现NOx总体转化效率优化的同时，将尿素结晶量控制在较低水平。
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公开(公告)号：CN113474543A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201880099868.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种DPF(105)上游温度的控制方法、装置及车辆，通过将再生温度预设值、当前DPF(105)上游温度值和当前DOC(103)上游温度值输入物理模型，以便获得前馈油量值。物理模型能够模拟在DOC(103)中将DPF(105)上游温度值加热至再生温度预设值的燃烧过程，以便根据该燃烧过程所需的燃油量获得前馈油量值。
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