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公开(公告)号：CN116537905A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310595759.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于储能技术领域，公开了一种分布式功率可调两级压缩空气储能系统及其操作方法，所述分布式功率可调两级压缩空气储能系统包括：第一压气机、第一换热器、第一储气罐、第二换热器、第一透平、第二压气机、第三换热器、第二储气罐、第四换热器和第二透平；其中，储能过程中，第一压气机用于保持恒定压比；第二压气机用于保持进口的压力恒定，出口压力随着第二储气罐内的压力逐步上升；释能过程中，第一透平用于保持恒定膨胀比；第二透平用于保持出口压力恒定，进口压力随着第二储气罐内的压力逐步下降。本发明可使储能系统稳定的运行在设计工况，可实现分布式布置，具有较高的利用率。
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公开(公告)号：CN116519311A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310278563.6
申请日：2023-03-21
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M15/14 , G01M13/00 , G01N25/20 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明具有多部位可拆换通道的燃机叶片试验件设计及测试方法，该试验件包括叶身主体，通道隔板A和通道隔板B，扰流板A、扰流板B和扰流板C，导叶板A和导叶板B，吸力面盖板，叶片平台，连接法兰，过渡段A和过渡段B；该方法将叶片拆分为多个子结构分别进行加工，最后组装成叶片整体，降低了叶片加工与内部传感器布置难度，同时可将研究对象从基础换热单元扩展为真实燃气轮机叶片，使试验数据更真实有效，其中叶片内部的冷却通道结构可更换，不仅降低了不同结构模型的试验成本，而且减小了不同叶片间的加工差异，降低了试验件其余变量的影响；建立了试验件测试流程，可测试不同冷却通道形式和内部扰流结构在静止/旋转状态下的冷却特性。
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公开(公告)号：CN116498480A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310536429.1
申请日：2023-05-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: F03B13/18
Abstract: 本发明公开了一种新型半被动扑翼发电装置，包括叶片、主轴、联轴器、步进电机以及直线发电系统，所述步进电机安装在台架上，带动叶片旋转，所述台架顶部与直线发电系统相连，所述直线发电系统包括滑块与直线导轨，所述滑块包括上下两部分，上部与直线导轨相接，下部内有多个永磁体，所述直线导轨上固定有多组磁感应线圈。本发明结构简单，通过控制扑翼的俯仰运动，使扑翼在水流中借助水的推力带动滑块作沉浮直线运动，随滑块移动的永磁体能产生变化的磁场，使直线导轨上的磁感应线圈产生电流，完成发电。
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公开(公告)号：CN116383576A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310386776.0
申请日：2023-04-11
Applicant: 西安交通大学 , 核电运行研究(上海)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电站热力系统参数测量值协调修正方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取电站热力系统在某一工况下的测点测量值；基于获取的所述测点测量值以及预先构建的电站热力系统参数测量平衡关系模型，通过自动微分计算系统平衡方程残差关于测点测量值的预设阶数的各阶微分张量，并构建高阶数据协调优化问题；使用拉格朗日乘数法与线性化迭代方法求解构建的所述高阶数据协调优化问题，获得修正量；基于修正量进行修正，完成电站热力系统参数测量值协调修正。本发明公开的技术方案，能够实现电站热力系统参数测量值的高精度协调修正。
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公开(公告)号：CN116378775A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310278523.1
申请日：2023-03-21
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种多部位联合调节的燃机叶片中弦冷却结构及控制方法，该结构包括叶片本体和叶片盖板，叶片本体内设有多流程冷却通道，叶片本体顶部设有顶部出流孔A和顶部出流孔B，在通道隔板布置有连接桥A至连接桥F，在转弯区域布置有导叶A和导叶B，在第一列至第三列通道表面和叶片盖板对应内表面布置有扰流结构。控制方法包括：1)冷气流量快速粗调和通道阻力快速匹配；2)通道间配气快速粗调；3)通道间流动精准细调；4)转弯区域流动和冷却精准细调；5)压力面和吸力面冷却快速粗调；6)叶片高温区局部精准细调。本发明适用于具有不同热负荷、叶片型线和内冷通道的燃机叶片，还能快速适应变工况下的冷却需求和流动传热特性变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113176083B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202110419602.0
申请日：2021-04-19
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种管式减涡器振动响应特性测试系统及方法，所述管式减涡器振动响应特性测试系统包括：输入部，用于输入激励信号；测试部，用于根据所述激励信号对管式减涡器进行非旋转振动响应特性测试，获得测试结果数据；输出部，用于输出所述测试结果数据。本发明能够实现对管式减涡器的振动与响应特性的测量，对于深入了解管式减涡器的作用机理、抑制减涡器振动、探究管式减涡器与引气盘耦合振动的规律具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116358815A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310352842.2
申请日：2023-04-04
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种含摩擦阻尼结构的整体叶盘振动特性测试试验台，主要包括驱动模块、外部激励模块、测试模块以及数据分析模块；本发明针对整体叶盘设计采用了拉筋摩擦阻尼结构，帮助减弱盘片耦合振动；为验证非接触式测量叶顶振动数据可靠性，本发明采用应变片测量对测量数据进行验证；为研究盘片耦合振动模态，本发明采用扫描式激光测振仪与永磁铁实现对于整体叶盘各节径形式振型测量。本发明可以针对含摩擦阻尼结构的整体叶盘结构进行振动特性测试，研究不同转速、频率激振力对于整体叶盘振动特性影响，为整体叶盘减振结构设计及工程应用提供数据参考。
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公开(公告)号：CN111859563B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202010664676.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳透平试验的相似模化方法，包括步骤：首先，根据几何相似准则，将超临界二氧化碳透平同比缩放获得空气透平模型几何参数。然后，利用流动的相似性原理，保证主要准则数及速度三角形相似，将超临界二氧化碳工质的实际工况作为相似准则的输入变量，计算空气工质透平的压比、转速以及进口温度等运行工况参数，开展试验研究，获得空气透平试验数据及性能参数。其次，根据性能转换准则推导出超临界二氧化碳透平无量纲速度场、透平效率、应力载荷以及泄漏量等性能参数。最后，评估超临界二氧化碳透平不同边界条件下的综合性能，验证超临界二氧化碳透平稳定高效运行的可行性，为超临界二氧化碳透平的设计及优化提供指导。
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公开(公告)号：CN115935536A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211477582.3
申请日：2022-11-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于多测点的叶根应力场重构与试验验证方法，包括步骤：叶根参数采样，建模并进行叶根轮缘强度分析；构建场重构模型，划分模型的输入与输出，利用数据完成重构模型训练；开展叶根轮缘拉伸试验，将试验测得数值与重构应力值进行对比，已验证重构模型的可靠性。本发明在重构模型建立后能够根据输入快速响应得到叶根轮缘部位的应力场，完成强度分析，有效避免了传统有限元方法中分析耗时长、计算资源消耗大等问题，具有计算速度快、精度高的优点，可实现工业场景下的数字孪生。本发明利用叶根轮缘拉伸试验结果验证重构应力场，使得重构模型结果更具有说服力。
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公开(公告)号：CN115680803A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211387318.0
申请日：2022-11-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01K3/14 , F01K13/02 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B41/02 , F04B35/04 , F04B35/02 , H02J15/00 , F28D20/00
Abstract: 本发明属于储能技术领域，公开了一种多运行模式的闭式燃气轮机储能系统及其控制方法；所述闭式燃气轮机储能系统包括：空气压缩机、换热器、回热器、第一空气加热器、空气透平、储冷罐、储热罐、压缩空气储罐、第二空气加热器、电机、第一3S离合器和第二3S离合器；所述控制方法可在常规时间不需消耗额外电力即可稳定存储高压空气及热量，在用电低谷时利用低谷电力储存能量，并在用电高峰时产生额外电力满足需求。综上，本发明可根据用户需求灵活切换工作模式，实现能量储存与释放，能够在较大范围内灵活满足用户的用电需求；具有储能效率高、安全可靠性稿、系统体积小、环境友好度高等特点。
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