轴系扭振对齿面摩擦力影响规律定量分析的实验装置

    公开(公告)号:CN103575492A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310563553.3

    申请日:2013-11-14

    Abstract: 本发明提供的是一种轴系扭振对齿面摩擦力影响规律定量分析的实验装置。电机(1)安装于底座(14)上,电机(1)的输出轴通过万向节组件(2)与轴(5)的一端相连,轴(5)由前后轴承组件支撑,滚盘(11)固定于轴(5)上,滚盘(11)与摩擦片(10)接触,摩擦片(10)置于摩擦片支撑组件(12)上,摩擦片支撑组件(12)通过垂向力传感器(13)与杠杆组件(15)相连,杠杆组件(15)通过载荷组件(16)与底座(14)相连,横向力传感器(9)与摩擦片支撑组件(12)相连,齿盘(7)置于轴(5)的另一端,磁电传感器(6)与齿盘(7)相配合。本发明用于从实验角度来研究轴系扭转振动对齿面摩擦力的影响规律。

    基于有限元法与广义傅里叶级数法的结构振动分析方法

    公开(公告)号:CN101887474B

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201010208748.2

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供基于有限元法与广义傅里叶级数法的结构振动分析方法。分为以下步骤:将需要进行振动分析的结构区域划分,分别形成相应的有限元表述区域与广义傅里叶级数表述区域;对有限元表述区域进行有限元网格划分并形成相应的质量刚度矩阵,依据广义傅里叶级数表述区域特点选择相应的假设位移形式,形成质量刚度矩阵;之后在两个区域之间建立虚拟弹簧利用能量变分方法,将虚拟弹簧势能转化为总体耦合刚度矩阵;然后对形成的质量刚度矩阵根据位移进行排列,形成总体结构质量刚度矩阵;求解线性方程组得到相应的节点位移和级数展开中的未知系数。本发明对大型较复杂结构,既可以获得比有限元法更高的精度,又可以节省大量的计算成本。

    一种提高轴系扭振信号时频转换精度的方法

    公开(公告)号:CN102183290A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110025449.X

    申请日:2011-01-24

    Abstract: 本发明一种提高轴系扭振信号时频转换精度的方法。测量轴系扭振,信号采集装置对轴旋转一周的时间tc及旋转过齿盘n个齿的时间tn进行采集,利用扭角公式计算出扭角值,得到扭角随齿数变化的数据,完成扭角信号的第一次采样;对扭角数据进行等时间线性插值,得到新的扭角数据即等时间采样的扭角数据,完成扭角信号的二次采样;先对二次采样的扭角数据进行加窗处理,再进行FFT处理。本发明利用等时间线性插值的方法将第一次采样的等角度采样转换为等时间采样的二次采样,提高采样频率和采样点数,通过等时间采样的数据做加窗后的FFT处理,更加准确可靠,提高轴系扭振信号时频转换精度。

    一种标准扭振信号产生方法

    公开(公告)号:CN101696893B

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN200910073109.7

    申请日:2009-10-29

    Abstract: 本发明提供的是一种标准扭振信号产生方法。包括参数设置、信号产生、信号输出显示和输出过程;首先判断设置的参数是否合理,即是否满足下限<幅值<上限,如果不满足,重新设置参数,如果满足,进入信号产生过程;根据设置的参数,生成频率不同的两种顺序排列的仿真信号,首先生成频率1信号,将其存储在数组1中;再生成频率2信号,将其存储在数组2中,最后将两个数组中的信号依次放在一个统一的数组当中;将最终生成的信号以相同的采样频率连续输至D/A输出卡将信号输出。信号输出通道可选,输出频率可调,齿数可调,信号输出稳定,工作界面友好,可随时修改输出参数,读取数据方便,适用范围广。

    基于有限元法与广义傅里叶级数法的结构振动分析方法

    公开(公告)号:CN101887474A

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201010208748.2

    申请日:2010-06-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供基于有限元法与广义傅里叶级数法的结构振动分析方法。分为以下步骤:将需要进行振动分析的结构区域划分,分别形成相应的有限元表述区域与广义傅里叶级数表述区域;对有限元表述区域进行有限元网格划分并形成相应的质量刚度矩阵,依据广义傅里叶级数表述区域特点选择相应的假设位移形式,形成质量刚度矩阵;之后在两个区域之间建立虚拟弹簧利用能量变分方法,将虚拟弹簧势能转化为总体耦合刚度矩阵;然后对形成的质量刚度矩阵根据位移进行排列,形成总体结构质量刚度矩阵;求解线性方程组得到相应的节点位移和级数展开中的未知系数。本发明对大型较复杂结构,既可以获得比有限元法更高的精度,又可以节省大量的计算成本。

    一种可连续变化的活塞环整环机械加载装置

    公开(公告)号:CN205719911U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620427972.3

    申请日:2016-05-12

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种可连续变化的活塞环整环机械加载装置,活塞、加载装置壳体、加载顶杆、连接顶杆,加载装置壳体设置在活塞顶部,加载装置壳体里设置弹簧组件安装孔,弹簧组件安装孔里安装弹簧组件,所述弹簧组件包括外侧弹簧卡具、内侧弹簧卡具、弹簧,弹簧位于外侧弹簧卡具和内侧弹簧卡具的中空结构里,加载顶杆一端与外侧弹簧卡具相连,另一端与活塞环相接触,加载装置壳体中部伸出螺杆,螺杆上安装调节螺母,连接顶杆的一端连接内侧弹簧卡具,另一端与调节螺母相接触。本实用新型可对活塞环整环进行加载,既实现了对活塞环周向均匀连续定量加载,同时也保证了活塞环与缸套间的相对的弹性接触。

    一种滑油消耗分析装置
    119.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205209567U

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201520837954.8

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本实用新型提供一种滑油消耗分析装置,包括带有密封螺栓的筒体、安装在带有密封螺栓的筒体上端的端盖、设置在带有密封螺栓的筒体下端的底座、安装在带有密封螺栓的筒体外表面上的气体进口和安装在带有密封螺栓的筒体内部的输油管,所述输油管的上端与进油口相连、输油管的底端连接有油雾喷嘴,输油管上还设置有四个凹槽,且四个凹槽沿着输油管的外表面对称设置,经气体进口进入的气体经所述凹槽与输油管中滑油混合后进入油雾喷嘴。本实用新型可以对柴油机中润滑油的使用情况进行预判,进而合理设置润滑油的供给量,做到节能减排。

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