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公开(公告)号：CN208134475U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820662269.X
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险杠液压式自动拆解系统，旨在解决采用汽车保险杠自动化拆解的问题。汽车保险杠液压式自动拆解系统主要由拆卸台纵向导轨平台(1)、横向液压缸(2)、拆卸台横向导轨平台(3)、1号拆卸单元(4)、1号纵向液压缸(5)、2号拆卸单元(6)、2号纵向液压缸(7)组成。系统提供了一种三个自由度、结构简单、性能可靠、操作安装简便、成本较低的汽车保险杠液压式自动拆解系统。
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公开(公告)号：CN208060256U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820662270.2
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变弧度路面检测结果的检验问题。基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔性路面(1)、液压缸(2)与底座(3)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208059824U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820662272.1
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈俊伊 , 苏建 , 周茹波 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈芳 , 胡常青
Abstract: 本实用新型公开了一种基于蜗轮蜗杆的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决采用蜗轮蜗杆传动实现车载路面裂纹检测系统对不同尺度裂纹测量结果的检验问题。基于蜗轮蜗杆的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由蜗杆(1)、蜗杆支撑座(2)、手柄(3)、蜗轮转台(4)、支撑轴(5)与支撑轴底座(6)组成。系统提供了一种裂纹尺度不同、装置结构简单、性能可靠、操作安装简便、成本较低的基于蜗轮蜗杆的车载路面裂纹检测系统检验装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208059816U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820662265.1
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于喷溅效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于喷溅效应的汽车形貌测量系统噪声模拟的问题。基于喷溅效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由上盖(1)、玻璃(2)、下座(3)与喷漆枪(4)组成。系统提供了一种装置结构、简单、性能可靠、操作安装简便、成本较低的检定噪声程度的基于喷溅效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210690088U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921657617.5
申请日：2019-09-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种质心双自由度调节式自带动力的碰撞试验台车，包括车车架、支撑桁架、端墙斜撑装置、配重单元、测控单元、一号动力单元和二号动力单元等。本实用新型中碰撞试验台车自身带动力系统，可以实现对自身进行加速或减速，同时碰撞试验台车质心位置可以在车身横向和纵向二个自由度调整，扩大了适用范围，端墙斜撑装置采用斜撑加半车身支撑的方式，大大增加了端墙斜撑装置的刚度，减少自身结构的吸能，碰撞试验台车具有测速系统，与动力系统相配合，可实现对碰撞试验台车车速的实时控制，提高了试验数据的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210690070U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921655934.3
申请日：2019-09-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种纵梁转动支撑式碰撞试验台车，它包括车架单元、两组走行单元、端墙斜撑单元、侧护栏单元、配重单元、工字型升降单元、转动纵梁单元和移动车钩座单元等。本实用新型中采用纵梁加斜撑的方式，增大端墙刚度，减少端墙在试验时的吸能，提高准确性，通过改变配重单元的垂直高度，实现整车质心高度的一自由度调节，采用工字型升降单元，实现配重单元整体升降，解决了配重单元在升降过程中的卡滞问题，同时，工字型升降平台采用多级蜗轮蜗杆装置，具备自锁功能，解决了在实际操作过程中的安全性问题，试验车钩与移动车钩座、移动车钩座与移动车钩座安装板之间相互配合，可以实现试验车钩的二自由度移动，提高通用性。
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公开(公告)号：CN210071349U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201921078656.X
申请日：2019-07-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架闭环模拟试验台，包括：单个模拟试验装配体、短同步带、长同步带和转向架转配体，所述两个单个模拟试验装配体相邻对称布置，所述两个单个模拟试验装配体通过其左右两侧的短同步带和长同步带连为一整体，所述转向架转配体为被试件，置于两个单个模拟试验装配体的上面，所述两个短同步带和长同步带转动方向相同；本实用新型提供了一种结构简单，能够模拟轨道车辆的转向架运行时的运动情况，为试验时提供可靠的试验环境，克服了轨道车辆不能在实际运行中做轨道车辆齿轮箱和轴承性能及其可靠性试验以及轮轴加速度试验的问题，并用多个电机发电和放电，提供了一种更加可靠的轨道车辆闭环模拟试验台。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209942623U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920076672.9
申请日：2019-01-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种旋转式凸轮联动密封门锁紧装置。所述锁紧装置包括：锁紧外框装配体以及压紧内框装配体，采用联动拉杆，带动密封门三面的多个凸轮同步旋转，使得端面锁紧凸轮螺旋面与门缘压紧内框上压紧凸块一一对应，推进挤压形成咬合，从而使得密封门缘与锁紧外框实现均布挤压接触，满足对环境密封要求较高的实验室大门的密封锁紧，保证密封的可靠和实验的精准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209635761U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920077045.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种三段手臂式平动起重搬运装置，属于起重安装机械技术领域，包括包括龙门架、安装在龙门架上方可横向移动的滑台、通过铰链与滑台相连的三段式机械手臂以及固定在滑台一侧的齿轮齿条驱动装置。本实用新型通过三段式机械手臂作为主要移动部件，模拟人的手臂对重物进行抓举、移动和安装，灵活方便。本实用新型中的三段式机械手臂运用两组平行四连杆机构，不仅保证了保证了重物在搬运过程的始终都保持平动，同时可以使两组平行四连杆机构的高度变化互相补充，从而使得总高度不变，可以精确控制重物在一个水平位置精确地向目标位置移动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209456857U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920131360.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪，旨在解决基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验问题。基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪主要由大轴承座(1)、检验筒(2)、电刷(3)、小轴承座(4)、皮带轮(5)、电机(6)、绝缘轴承(7)、定位轴(8)、端盖(9)、轴承套(10)、绝缘套筒(11)、底座(12)与电流变液(13)组成。两个电刷(3)端部的铜制耐磨薄片分别与端盖(9)及轴承套(10)外表面相接触，电流变液(13)填充于检验筒(2)的内部，提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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