-
公开(公告)号：CN106299443B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201610455415.7
申请日：2016-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/0585
Abstract: 本发明涉及全固体电池的制造方法。在本发明的方法中，制造按顺序层叠了正极层叠体、中间固体电解质层和负极层叠体的全固体电池。制造全固体电池的本发明的方法包括对正极层叠体进行压制的第一压制工序、对负极层叠体进行压制的第二压制工序以及对正极层叠体、中间固体电解质层和负极层叠体进行压制的第三压制工序。特别地，第三压制工序的压制压力低于第一压制工序的压制压力和第二压制工序的压制压力，第一压制工序的压制温度为150℃以上175℃以下，第二压制工序的压制温度为125℃以下，第三压制工序的压制温度为125℃以下，在以第三压制工序压制前，不以超过第三压制工序的压制压力的压力对中间固体电解质层进行压制。
-
公开(公告)号：CN107093764A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201611180271.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/364 , H01M4/0404 , H01M4/13 , H01M4/136 , H01M4/139 , H01M4/5815 , H01M4/621 , H01M4/624 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/0068
Abstract: 本发明涉及正极合剂、正极和全固体锂离子二次电池、及它们的制造方法。本发明提供能容易地在全固体锂离子二次电池的负极掺杂锂、可使低电池容量下的电阻变小的方法。本发明提供：正极合剂的制造方法，具有至少将导电助剂(C1)和硫化物固体电解质(E1)混合而得到混合物的第1工序；至少将正极活性物质、固体电解质(E2)和该混合物混合而得到正极合剂的第2工序，第1工序中对硫化物固体电解质(E1)给予的能量比第2工序中给予固体电解质(E2)的能量大，第1工序中得到的混合物为在不到上述正极活性物质放出和吸藏锂离子的电位下放出锂离子的材料；使用由该制造方法制造的正极合剂制造正极和全固体锂离子二次电池。
-
公开(公告)号：CN106960980A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710013976.6
申请日：2017-01-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及硫化物全固体电池的制造方法及硫化物全固体电池。提供容量维持率高的硫化物全固体电池的制造方法及硫化物全固体电池。硫化物全固体电池的制造方法，其特征在于，具有：形成硫化物全固体电池的电池形成工序，和在所述电池形成工序后对所述硫化物全固体电池进行初次充电的工序；在所述初次充电工序时及所述初次充电工序后的至少任一者中将所述硫化物全固体电池暴露在含氧气体气氛下。
-
公开(公告)号：CN106558679A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610845894.3
申请日：2016-09-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及制造电极层叠体的方法和制造全固体电池的方法。制造电极层叠体的方法，该电极层叠体包括活性物质层和在该活性物质层上形成的固体电解质层，该方法包括：活性物质层形成步骤：形成活性物质层；和固体电解质层形成步骤：通过将固体电解质层形成用浆料涂敷到该活性物质层上并干燥该固体电解质层形成用浆料，在该活性物质层上形成固体电解质层。在该方法中，当使用激光显微镜计算时，活性物质层的表面粗糙度Ra的值为0.29μm至0.98μm。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104919628A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201480004905.4
申请日：2014-01-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/04 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/58 , H01M4/66 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/505 , H01M4/525
CPC classification number: H01M4/0471 , H01M4/043 , H01M4/133 , H01M4/136 , H01M4/1393 , H01M4/1397 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/5815 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , H01M2300/0068 , Y02T10/7011 , Y10T29/4911
Abstract: 一种全固态电池10，其包括负电极层1、正电极层2、布置在正电极层和负电极层之间的固态电解质层3、连接至负电极层的负电极集电体4、连接至正电极层的正电极集电体5，其中，负电极层包含硫化物固态电解质，负电极集电体包含与硫化物固态电解质反应的金属，在负电极层和负电极集电体之间存在含硫化合物层6，所述含硫化合物层包含通过硫化物固态电解质与金属反应而产生的含硫化合物，在制备全固态电池之后的初始充电过程中，当以等于或大于0.3C并且等于或小于3.6C恒流充电至3.6V时，充电容量为等于或大于50mAh/g并且等于或小于90mAh/g。
-
公开(公告)号：CN104380502A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380027989.9
申请日：2013-05-29
IPC: H01M4/04 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M4/131 , H01M4/1391
CPC classification number: H01M4/623 , H01M4/0404 , H01M4/0407 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M2300/0068 , Y10T29/49115
Abstract: 本发明提供了一种用于基于硫化物的固态电池的正电极的浆料，所述浆料至少含有：含有偏二氟乙烯单体单元的基于氟的共聚物、正电极活性材料、和溶剂或分散介质。当将浆料的干体积设定为100体积％时，基于氟的共聚物的含量比率为1.5体积％至10体积％。
-
公开(公告)号：CN102668208B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080059033.3
申请日：2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起，其中，所述取向性非晶碳膜：在该基材的至少与电极对向的表面上形成，以C为主成分，含有3～20原子％的N、大于0原子％且为20原子％以下的H，且在将该C的总量设为100原子%时，具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子％以上且小于100原子％，石墨的(002)面沿厚度方向取向，所述混合层：在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成，含有该两者的构成原子各一种以上，所述多个突起：从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内，平均长度为10～150nm。
-
公开(公告)号：CN102668208A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080059033.3
申请日：2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起，其中，所述取向性非晶碳膜：在该基材的至少与电极对向的表面上形成，以C为主成分，含有3～20原子％的N、大于0原子％且为20原子％以下的H，且在将该C的总量设为100原子%时，具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子％以上且小于100原子％，石墨的(002)面沿厚度方向取向，所述混合层：在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成，含有该两者的构成原子各一种以上，所述多个突起：从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内，平均长度为10～150nm。
-
公开(公告)号：CN101809198A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200880100477.X
申请日：2008-07-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0206 , C25D5/36 , C25D11/02 , C25D11/34 , C25F1/06 , H01M8/021 , H01M8/0228
Abstract: 本发明的金属基材上的表面处理方法包括：对在金属基材上形成的氧化物皮膜进行还原处理的还原处理工序、和对经所述还原处理了的氧化物皮膜进行氧化的氧化处理工序。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
119
records
(took 0.041 seconds)
