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公开(公告)号:CN111064533B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201911357918.0
申请日:2019-12-25
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: H04B17/364
Abstract: 本发明实施例涉及通信领域,公开了一种时延测量系统、时延测量的方法、电子设备及存储介质。本发明中包括:信号产生装置以及示波器,信号产生装置连接待测时延装置和示波器,待测时延装置连接示波器;信号产生装置用于根据接收的第一脉宽数据产生第一参考信号,并将第一参考信号传输至示波器和待测时延装置;待测时延装置根据被设置的待测时延量对第一参考信号延时,产生第一时延信号,并将第一时延信号传输至示波器;若第一时延信号与第一参考信号之间的时延差值等于待测时延量,示波器中显示的第一参考信号的结束时间与第一时延信号的开始时间对齐。本实施方式,使得可以准确测量待测时延装置的待测时延,降低时延测量的成本。
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公开(公告)号:CN119783613A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411741339.7
申请日:2024-11-29
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: G06F30/367
Abstract: 本申请实施例涉及电力电子技术领域,公开了一种串联式部分功率变换器的仿真方法、装置、设备及介质,实时仿真机运行光储场站仿真模型,将光储场站的数据信号通过以太网接口发送到数据采集设备,将光储场站的模拟量信号发送到功率放大器;数据采集设备对所述数据信号进行预处理,得到统一格式的数据信号,并将统一格式的数据信号发送到串联式部分功率变换器;功率放大器将光储场站的模拟量信号发送到串联式部分功率变换器;串联式部分功率变换器对统一格式数据信号和模拟量信号进行计算,得到指令信号,并将指令信号通过数据采集设备发送到实时仿真机进行仿真。从而对串联式部分功率变换器各项功能指标进行全面、准确验证,加快设备研发效率。
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公开(公告)号:CN119227362A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411294430.9
申请日:2024-09-14
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本发明实施例涉及仿真技术领域,特别涉及一种基于仿真工作站的新能源制氢系统经济指标评估方法及仿真工作站,方法包括:获取用户输入的搭建需求以及评估需求,评估需求中包含用户选择的待评估经济指标与经济参数;根据搭建需求从仿真模型库中选择对应的仿真模型,搭建新能源制氢系统模型;根据评估需求为所述新能源制氢系统模型设置经济参数,运行新能源制氢系统模型,并录制仿真运行中的仿真数据;在仿真运行结束后,根据录制的仿真数据计算所述待评估经济指标对应的评估结果。本方案能够为新能源制氢项目经济性分析提供准确的经济数据。
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公开(公告)号:CN112799312B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202011623877.8
申请日:2020-12-31
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种自导航无人飞行器测试方法及系统、通信设备和存储介质,该方法包括:基于仿真上位机构建多个模型并进行耦合;将耦合后的模型进行编译并下载至仿真目标机实时运行,以搭建实时仿真平台;将真实待测的自导航无人飞行器部件连接至实时仿真平台,以构成硬件在环仿真与测试平台;在硬件在环仿真与测试平台上进行各种控制策略和算法性能的测试和验证;在测试结束后,根据测试结果输出相关测试报告,并对控制策略以及相关算法的效果进行分析和评价。本发明的技术方案通过利用电子解算技术将电气系统模型和非电气系统模型进行耦合,从而打破原有FPGA编程复杂、调试困难的屏障。
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公开(公告)号:CN111308910B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202010115419.7
申请日:2020-02-25
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例提供一种电力系统仿真教学平台,电力系统仿真教学平台包括:上位机,所述上位机用于开发目标设备模型;实时仿真机,所述实时仿真机用于下载并运行所述目标设备模型;电力设备,所述实时仿真机与至少一所述电力设备通信连接,所述电力设备与所述实时仿真机构成仿真系统,所述上位机还用于显示所述仿真系统运行过程中的特征信号,所述特征信号至少基于所述目标设备模型的参数和所述电力设备的参数产生。本发明有利于教学电力设备真实应用环境与模型构建之间的关系以及如何构建模型。
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公开(公告)号:CN111400981B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202010147652.3
申请日:2020-03-05
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: G06F30/331
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公开(公告)号:CN117608608A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311561360.4
申请日:2023-11-21
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
Inventor: 请求不公布姓名
Abstract: 本发明实施例涉及FPGA程序更新技术领域,公开了一种FPGA程序更新方法、装置、电子设备及存储介质。本发明中,在CPU仿真机中,在每一个与FPGA仿真机相连的内存空间中分配与所述FPGA仿真机对应的DMA操作内存,并将各个FPGA仿真机的加载文件写入其对应的DMA操作内存中;当接收到FPGA仿真机的FPGA程序更新指令时,基于所述FPGA仿真机与所述CPU仿真机连接的PCIE链路,读取对应DMA操作内存中存储的加载文件,并将所述加载文件加载到所述FPGA仿真机的FPGA芯片中,本实施例不需要第三方的中转就能实现FPGA程序更新,简化了FPGA程序的更新流程,提高了FPGA程序的更新效率。
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公开(公告)号:CN116641812A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310477609.7
申请日:2023-04-27
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
Inventor: 请求不公布姓名
Abstract: 本发明实施例涉及测试领域,公开了一种发动机测试系统和试验台,包括:管控模块、与管控模块连接的仿真模块;管控模块,用于将生成的发动机仿真模型和发动机测试用例发送给仿真模块;仿真模块,用于根据发动机测试用例对发动机仿真模型进行测试,获取发动机测试数据。通过管控模块得到发动机的测试仿真模型和测试用例,通过实时仿真模块对测试仿真模型和测试用例进行仿真可以得到对发动机的测试结果,不需要在发动机测试时使用全物理实物进行试验,全数字仿真可以不被全物理试验中的设备限制,并且通过改变测试用例和测试仿真模型就可以快速得到不同的测试结果,解决了全物理实物试验效率低、风险高的问题。
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公开(公告)号:CN116577713A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310475931.6
申请日:2023-04-27
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
Inventor: 请求不公布姓名
Abstract: 本申请实施例涉及飞机测试技术领域,公开了一种参数校准系统、方法、电子设备及存储介质。上述参数校准系统包括:电源设备、集成装置、被测设备、采集设备和测试设备,电源设备与被测设备通过集成装置连接,采集设备与测试设备连接;电源设备用于基于预设的测试参数输出测试激励,测试激励通过集成装置输入至被测设备;采集设备用于采集经过集成装置的测试激励,并将采集到的数据发送至测试设备;测试设备用于根据预存的标准激励和经过集成装置的测试激励确定测试参数的校准系数,并根据所校准系数对测试参数进行校准。本申请能够对设备供电特性测试过程中的测试参数进行自动校准,提高输出的测试激励的精度,且效率和通用性都较高。
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公开(公告)号:CN110989402B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN201911390557.X
申请日:2019-12-30
Applicant: 上海科梁信息科技股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及仿真技术领域,公开了一种信息采集系统及方法,该系统包括下位机、分别与下位机通讯连接的上位机和接口模块。在应用时,由上位机建立包括至少一个用于下位机采集舵面信息数据的子模型的舵面信息采集模型。并且,上位机还用于在各子模型中分别输入包含下位机的操作系统信息的配置信息。同时,上位机可将各子模型分别编译成可供下位机执行的执行文件,并将各执行文件发送至下位机,由下位机根据执行文件中的子模型通过接口模块采集飞机的舵面信息数据,并将采集到的数据反馈至上位机。同现有技术相比,该系统不但能够实现对舵面信息数据的采集,还可作为飞机实时的仿真平台,采集的舵面信息数据可直接用于飞机闭环回路进行实时仿真。
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