飞行器整流罩壳体
    101.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202130570U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120154825.0

    申请日:2011-05-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种飞行器整流罩壳体,包括壳体主体,所述壳体主体由端头帽、蜂窝夹层筒体和底部端框依次连接而成,所述端头帽是由内玻璃纤维铺层、中间玻璃布夹芯铺层和外玻璃纤维铺层形成的实心体结构;所述蜂窝夹层筒体包括内玻璃纤维面板、芳纶纸蜂窝夹芯层和外玻璃纤维面板;所述芳纶纸蜂窝夹芯层由多个芳纶纸蜂窝块组合而成,从而在内玻璃纤维面板和外玻璃纤维面板之间形成网格状排气通道,所述网格状排气通道上嵌置有带排气通孔的透气块;所述内玻璃纤维铺层与内玻璃纤维面板之间、外玻璃纤维铺层与外玻璃纤维面板之间均为一体化铺设成形结构。本实用新型集透波、承载、轻质、热防护、排气多功能,可以广泛应用于航天航空运载器上。

    一种舱段级间切割分离防护装置

    公开(公告)号:CN201712020U

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201020217770.9

    申请日:2010-06-01

    Abstract: 本实用新型提供一种舱段级间切割分离防护装置,包括切割索、吸能套、防护罩,在舱体内侧由环形上筋和环形下筋构成环槽,切割索、吸能套、防护罩依次嵌在环槽内,防护罩外依次是承力环、环形压板、吸能环垫,承力环、环形压板、吸能环垫由螺钉垫圈固定。所述的螺钉垫圈有多组均布在承力环、环形压板、吸能环垫的环内侧,每组的螺钉与环形上筋连接,其它螺钉只连接承力环、环形压板、吸能环垫。所述的环形下筋高于环形上筋,承力环的一侧嵌于环形下筋内,承力环的一侧有环筋嵌于环形上筋的外侧。所述的承力环由左半环与右半环合成。所述的防护罩是柔性材料,防护罩将环槽封闭,形成切割索和吸能套的封闭空间。

    一种飞行器发动机防雨防尘保护结构

    公开(公告)号:CN201800919U

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201020296532.1

    申请日:2010-08-19

    Abstract: 本实用新型提供一种飞行器发动机防雨防尘保护结构,包括保护罩体及其与本体结合面的连接部分,其保护罩体采用柔性薄膜,柔性薄膜通过HY-914室温快速固化环氧粘接剂层与本体结合面连接。所述的保护罩体采用平面聚四氟乙烯薄膜。柔性薄膜的形状和大小是与发动机喷口所在的飞行器壳体开口相适配的、能覆盖飞行器壳体开口的形状和大小。所述的平面柔性薄膜的厚度为0.5~1.5mm,优选厚度为0.5~0.8mm。本实用新型重量轻、加工简单,既能满足在地面上飞行器防雨、防尘,而且还可以满足飞行器离开地面直至发动机开始工作时间段的防雨、防尘。待发动机开始工作时,喷射热量可以将薄膜烧掉,操作简单、节省。

    火箭电缆罩可分离式后段结构

    公开(公告)号:CN201789239U

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201020514395.4

    申请日:2010-09-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种火箭电缆罩可分离式后段结构,包括电缆罩后段本体,所述电缆罩后段本体按其在火箭电缆罩上布置的前后顺序由第一后段罩体和第二后段罩体两部分组合而成,所述第一后段罩体和第二后段罩体之间通过插接件紧密卡接相连;所述第一后段罩体和第二后段罩体的罩身上各设置有若干安装孔,用于将第一后段罩体和第二后段罩体分别固定在火箭的不同分离体上。所设计火箭电缆罩可分离式后段在分离前,两个后段很好地组合成一体,维持良好的气动外形;分离时,两个后段通过分离体本身的运动脱开,确保新型火箭箭体级间分离时其对应部位电缆罩也能同步分离。

    可快速拆装的多层复合内隔热装置

    公开(公告)号:CN204213551U

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201420569829.9

    申请日:2014-09-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种可快速拆装的多层复合内隔热装置,它适用于对金属壳体内表面进行隔热,包括隔热层,所述隔热层的内侧设置有高反射层,所述隔热层的外侧设置有包覆层,所述高反射层内侧设置有第一毡扣,所述金属壳体内表面加强筋上与所述第一毡扣相应位置上设置有第二毡扣。该可快速拆装的多层复合内隔热装置一方面具备相比单层隔热结构更好的综合隔热性能,另一方面,可适应各种形状金属件内部防热,而且可快速拆装,适应性好。

    栅格舵机械零位校准装置

    公开(公告)号:CN201885727U

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN201020576056.9

    申请日:2010-10-22

    Inventor: 吴勇 梅华 范开春

    Abstract: 本实用新型公开了一种栅格舵机械零位校准装置,其结构为:角度指示仪和定位平台通过连接件与主支架体构成一个整体,角度指示仪包括刻度盘、刻度盘安装支耳和指针,刻度盘安装在刻度盘安装支耳上,指针安装在栅格舵端部的指针孔内;定位平台由安装基准平台和零位测量平台构成,主支架体上开有与舱段对接孔匹配的联接孔,安装基准平台位于联接孔处,零位测量平台垂直于刻度盘安装支耳,且位于刻度盘安装支耳根部。本装置结构简单,测量方便,基准统一,能实现快速基准定位;既提高了联接和测量的可靠性,又提高了测量精度,增加了装置对不同栅格舵的适应性。

    一种摩擦阻尼装置
    107.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201836290U

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN201020576086.X

    申请日:2010-10-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦阻尼装置,其结构为:由金属材料加工而成的支撑板上设置有环向均布的凸台,由炭炭复合材料加工而成的摩擦环上设置有环向均布的凹槽,摩擦环与支撑板粘接构成一个整体的复合摩擦环;复合摩擦环上开有环向均布的沉头孔,沉头孔两端为圆柱段、中间为沉头段;预紧螺钉依次由螺纹段、圆柱段和沉头段组成,螺纹段的外径小于圆柱段的外径,使螺纹段与圆柱段形成一限位阶梯;复合摩擦环通过预紧螺钉安装于安装座,且在安装座上布置有压缩弹簧,压缩弹簧为复合摩擦环提供轴向压力。该装置能有效地消除舵机回零位时舵片的抖动。该装置摩擦性能稳定,产生的摩擦多余物少,耐高温性能好,加工制造工艺简单。

    一种具有排气功能的飞行器口盖

    公开(公告)号:CN201712791U

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201020208122.7

    申请日:2010-05-25

    Abstract: 本实用新型提供一种具有排气功能的飞行器口盖,包括口盖本体、口盖本体中的管线孔、管线防护套,口盖本体(1)中的管线孔是从口盖本体中部伸出的立式管线孔(2),立式管线孔(2)包括围壁(2a)和围壁(2a)上的口沿(2b),围壁(2a)上有排气孔(3),管线防护套套在口沿(2b)上。所述的排气孔(3)的形状为长方形,有2~4个,沿围壁(2a)周围均布。所述的立式管线孔(2)为圆形或方形,方形的四角是弧形。本实用新型有效解决了产品封闭结构的排气问题,而又不影响结构的强度以及封闭结构内的产品。

    一种脱落型口盖
    109.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201322577Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820193451.1

    申请日:2008-12-05

    Abstract: 一种脱落型口盖,用于气体泄压,包括口盖本体和沉头螺钉,口盖本体的表面沿周边均匀分布有划窝孔,划窝孔内放有沉头螺钉,紧靠划窝孔处开有空槽。气压正常时,口盖具有一定的连接强度,气压过大时,又能自动脱落,有效起到泄压作用。本实用新型结构简单,响应速度快,装配方便,工作可靠性高。

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