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公开(公告)号:CN114411834B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202210050676.6
申请日:2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 一种桩间加固用钢连梁–双箍筒复合构件及施工方法,属于码头工程技术领域。连梁两端的一侧分别与对应的箍筒铰接,连梁两端的另一侧分别与对应的箍筒可拆卸固定连接;连梁下端的两侧分别与对应的箍筒的下端可拆卸固定连接;连梁的两端与对应的箍筒之间在桩基础的外侧浇筑有水泥砂浆。施工方法如下:对桩基础进行处理;将连梁以及箍筒预制生产后进行连接;将箍筒分别套装在对应的桩基础的外侧,并与连梁的对应端连接固定;将活动底板与对应的箍筒连接固定;向箍筒内浇筑水泥砂浆。本发明能够提高码头结构的刚度、承载力及抗震性能,可降低对环境的影响,提高了结构的耐腐蚀性以及整体性能;可缩短约50%的工期。
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公开(公告)号:CN115112035A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210730788.6
申请日:2022-06-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用双目立体视觉技术测量降雨诱发滑坡三维变形的方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、构建双目立体视觉系统并标定;步骤二、图像采集与图像处理;步骤三、标志点的识别和定位。本发明属于间接测量和非接触测量,可以确定测点的三维空间数据,并通过长时间连续监测得到测点的水平位移、垂直位移和三维空间位移,能够很好的用于降雨诱发滑坡体变形过程的定量化研究。该测量方法成本低廉,简单方便,精度高,时间快,可以连续测量,适用于条件恶劣的作业环境。
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公开(公告)号:CN114934545A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210621234.2
申请日:2022-06-02
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
IPC: E02D29/05 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种装配式地铁车站侧墙与顶板协同拼装工法,所述方法进行装配式车站预制构件拼装时,利用侧墙台车和封顶台车将侧墙构件和封顶构件的拼装工作分开,可同时完成相邻拼装站位的车站侧墙和车站顶板的协同拼装工作,实现施工现场底板构件拼装、侧墙拼装和顶板拼装同时进行的目的,既克服了传统装配式车站拼装手段无法交叉流水作业的短板,又提高了预制段构件的拼装效率,加快了装配式车站的拼装速度,缩短了施工时间,给施工项目带来较大的经济效益。
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公开(公告)号:CN113429744A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110832265.8
申请日:2021-07-22
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种含MOFs的环氧树脂/聚氨酯IPNs注浆材料的制备方法,属于高分子注浆材料领域,包括以下步骤:步骤一、将MOFs纳米材料和环氧树脂,混匀后,升温至60~80℃,搅拌30~60min,冷却后得部分开环的MOFs功能化的环氧树脂预聚体,为A组分;步骤二、将异氰酸酯和聚醚多元醇混合,在温度为60~80℃反应3~5h,冷却后得聚氨酯预聚体,为B组分;步骤三、将A、B混合,再向AB混合物中加入固化剂,搅拌均匀,抽真空脱泡,固化,得到含MOFs的环氧树脂/聚氨酯IPNs注浆材料。本发明的含MOFs的环氧树脂/聚氨酯IPNs注浆材料除了具备优异的抗拉伸性能和粘结强度,同时还有着良好的阻燃性能。
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公开(公告)号:CN116337637A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310225177.0
申请日:2023-03-09
Applicant: 凌贤长 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本发明的实施例公开了一种冻融与振动耦合驱动孔隙水迁移试验装置,包括:动态加载模块,装在所述样品室模块的垂直侧,为所述样品室模块内的被测试单元施加模拟振动荷载;围压控制模块,装在所述样品室装置的水平侧,为所述被测试单元施加水平应力;高低温控制监测模块,接所述样品室模块,实时调节所述被测试单元的温度分布;水分补给模块和所述水分梯度可视化模块,接所述样品室模块,实时反馈并调整所述被测试单元的温度和含水量;样品室模块,括密封舱体,所述密封舱体内设有可更换试样仓罐体。本发明能够实现冻融与振动耦合过程的模拟,科学精确还原冻融富水环境高频动载作用下路基填料水分迁移的物理过程。
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公开(公告)号:CN220202768U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202321328673.0
申请日:2023-05-29
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于聚氨酯膨胀条设计的地下连续墙接缝防水装置,所述装置包括设置在连续墙接缝处的地连墙接头、设置在连续墙接缝处并沿着渗水方向排布注浆管和排水管,其中:所述地连墙接头由隔离钢板和多工字钢接头十字交叉构成;所述多工字钢接头由多个工字钢接头构成;所述工字钢接头包括工字钢主体,所述工字钢主体的顶部和底部表面均固定设置有防护底层,所述防护底层顶部固定设置有聚氨酯膨胀条;所述注浆管和排水管成对分布,注浆管垂直于地连墙底部放置,注浆管与排水管两侧轴线平行且位于同一垂直面。本实用新型结构简单,防水效果好,施工安装方便的同时,可以根据实际情况随时调整,可以有效降低施工成本,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN221236066U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202323156417.0
申请日:2023-11-22
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种高精度场地自适应装配式支挡结构,涉及边坡工程技术领域。底板表面沿直线方向设置立柱,立柱之间设置挡土板,挡土板底端为半圆弧面且两端圆心位置安装定位销,底板表面对应位置预设弧形沟槽,立柱与定位销对应位置预设轴孔,挡土板外表面两侧中间位置加工第一设备槽,内部竖向固定第一滑轨并安装第一滑块,立柱侧壁加工第二设备槽,内部竖向固定第二滑轨并安装伸出槽外的第二滑块,弹簧将第二滑块与槽底面连接,气缸杆一端与第二滑块的伸出端连接固定,另一端与第一滑块铰接。采用顶端能够偏转的挡土板,结合气缸杆和弹簧的连接支撑形式,能够适应土体的冻胀变形,具有较强的自适应调整能力。
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公开(公告)号:CN220542024U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202322149999.3
申请日:2023-08-10
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种高寒区预制桩冻拔位移监测装置,属于桩位移监测技术领域。所述固定杆竖直插设在土壤内,固定杆与位移记录箱的一端固定连接,所述位移记录箱的另一端与位移传动杆滑动连接,所述位移传动杆竖直设置在预制桩桩顶,位移记录箱与报警器数据传输连接。本实用新型能够稳固地布设于土壤内,避免外界作用引起的设备倾倒;配备有太阳能电板,保证设备的续航能力;控制器能够人为设定报警阈值,在监测到位移超过该阈值时通过报警器进行及时报警,预警器既能够通过闪光信号灯向现场人员传递警报信号,又能通过无线发射器向手机等无线设备远程发送报警信号,及时记录监测高寒区预制桩因土壤冻胀而产生的上拔位移。
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公开(公告)号:CN119579955A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411584755.0
申请日:2024-11-07
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 厦门市政环境科技股份有限公司
IPC: G06V10/764 , G06T5/20 , G06T5/40 , G06V10/774 , G06T3/4053 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F17/18
Abstract: 地下水质净化厂水体浑浊状态实时图像对比方法及其识别系统,属于水体监测技术领域。包括用于实时采集图像的高清摄像头,用于存储高清摄像头采集的图像的图像存储模块,用于处理并记录水体图像、识别结果及相关环境参数的图像处理模块,用于水体状况预警的警报模块。方法如下:实时采集水体图像;图像预处理;设置阈值分界线;分析水体浑浊状态的变化趋势,并判断是否报警。本发明不仅提高了浑浊状态识别的准确性,还实现了快速响应的预警机制,能够及时向相关部门发送警报,以便于采取相应措施,具有高效率、低成本和易于部署的特点,适用于各类水体的长期监测与管理。
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公开(公告)号:CN119558116A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411503806.2
申请日:2024-10-25
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F111/08 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于Couple函数及风险一致原则确定降雨、地震组合系数的方法,所述方法如下:S1、优选降雨-地震联合概率分布;S2、降雨-地震作用下站场路基响应分析;S3、降雨-地震作用下站场路基易损性确定;S4、降雨-地震作用下站场路基失效风险确定;S5、基于风险一致原则确定降雨、地震组合系数。本发明解决了为了铁路站场路基抗震验算中如何同时考虑降雨、地震作用的问题,该方法可同时考虑降雨事件和地震事件,利用Copula理论将降雨参数和地震参数进行联合,能够实现铁路站场路基抗震验算中同时考虑降雨、地震作用,能够用于指导开展降雨-地震作用下铁路站场路基设计验算,以提高站场路基分析的效率和准确性。
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