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公开(公告)号：CN114019014B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111343234.2
申请日：2021-11-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种穿过式磁饱和涡流检测装置及其检测方法，用于工业上的外加磁饱和器穿过式涡流电磁检测金属钢质管、棒、线材等的无损检测技术装置，一般情况为外穿过金属管(1)的涡流检测装置，一种穿过式磁饱和涡流检测装置，包括涡流检测传感器(3)、以及沿检测对象(1)轴向方向设置的磁饱和器(2)，其特征在于所述的磁饱和器(2)包括沿检测对象(1)轴向方向分别对称固定于涡流检测传感器(3)两侧边的第一磁体(21)和第二磁体(22)，所述第一磁体(21)和第二磁体(22)为N、S极性相反；使金属管棒表面产生不平行于被检测管棒轴向方向上的磁场磁力线，便可实现涡流电磁检测和漏磁检测同时进行。
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公开(公告)号：CN113624648B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202110964106.3
申请日：2021-08-21
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明利用振动信号同步滤波电磁涡流检测信号的方法及其装置，用于在线振动工作状态下的机载油液金属磨粒监测或者其他不规则跳动金属管棒线等的电磁涡流检测中，检测信号的同步滤波处理，包括检测数据处理仪器(3)、检测探头壳体(1)和设置于壳体(1)内部的电磁涡流检测传感器(2)，其特征在于电磁涡流检测传感器(2)还包括检测线圈(21)和用于提取振动加速度信号的加速度线圈(22)，其中，所述加速度线圈(22与电磁涡流检测线圈(21)之间通过弹性件(23)间隔重叠固定在检测面的纵向方向上。本发明很好地解决了检测对象不规则跳动所引起的电磁涡流检测有效信号质量下降的问题，特别是对机载发动机油液监测的电磁检测信号处理，取得了较满意的效果。
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公开(公告)号：CN118518547A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410696902.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国航发湖南动力机械研究所 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及无损检测传感器的设计，公开了一种提高油液磨粒监测传感器耐高温性能的方法，所设计的油液磨粒监测传感器串联在发动机滑油系统的油路管道上，包括壳体、线圈骨架以及绕设在线圈骨架外侧壁上的检测线圈组。油液磨粒监测传感器内的线圈骨架与导油管之间的间隙内填设有一层软质隔热材料层，所述软质隔热材料层可被挤压变形，同时对油液磨粒监测传感器壳体内的封闭腔体进行抽真空密封，通过抽真空替代空气隔热，结合软质隔热材料层的设计，可将现有传感器的耐温性能提高到1000℃，且延长耐温时间。本发明有效实现了提高了传感器的耐高温性能、结构稳定性和检测灵敏性。
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公开(公告)号：CN112730603B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202011092652.4
申请日：2020-10-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国科学院声学研究所 , 中国科学院金属研究所
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013
Abstract: 本发明一种提高涡流检测裂纹深度检测范围的方法及其系统装置，用于金属表面进行裂纹等缺陷的扫查，其特征在于涡流检测传感器装置设置为同心布置的螺旋线圈，螺旋线圈分割成若干个不同频率段子线圈，各段频率连接出相应的连接节点，通过模拟开关切换各个节点的断开闭合以及切换不同的激励频率。
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公开(公告)号：CN112505140B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202011478909.X
申请日：2020-12-15
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/9013 , G01N27/9093
Abstract: 本发明一种可变径涡流检测传感器设计方法及装置，用于金属管道(6)内部缺陷的无损检测，通过引线(11)连接于检测仪器(1)，包括探头骨架(3)和阵列式检测传感器(2)，其特征在于所述的探头骨架(3)设置为圆柱体结构，在探头骨架(3)的内部还设置有气囊(4)，阵列式检测传感器(2)的检测线圈(21)通过可弯曲可延伸的柔性PCB板(22)围绕设置于探头骨架(3)的外围。实现能在管道的胀管部位，仍可很好地贴合管壁，不存在常规探头的间隙影响，较好地满足工业在役金属管道在役检测的灵敏度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113532255B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202110847707.6
申请日：2021-07-27
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明一种漏磁和涡流检测厚度的方法和装置，用于检测防腐型材(2)中的镀覆于钢材基体(21)外的镀锌层(22)和油漆层(23)的厚度检测，检测装置(3)包括正向脉冲电源(31)、激励线圈(32)、检测传感器(33)、和磁轭(34)，其特征在于所述检测传感器(33)设置于U形磁轭(34)的两个脚的内部中间，所述激励线圈(32)缠绕于磁轭磁法检测镀锌层加油漆层的总厚度，并利用涡流法检测镀锌层厚度，从而达到快速检测二者各自厚度的目的。(34)上。本发明采用漏磁法和涡流法，即采用漏
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公开(公告)号：CN117347472A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311157268.1
申请日：2023-09-08
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明涉及无损检测领域，特别是一种检测不同螺栓孔径表面裂纹的涡流检测方法，采用锥台形骨架的涡流检测传感器对不同孔径大小的螺栓孔进行检测，锥台形骨架从上到下圈口逐渐减小，将线圈绕组呈放射状绕设在锥台形骨架上，若干线圈绕组沿着锥台形骨架的周向等距设置；检测时，将涡流检测传感器放置在待检的螺栓孔上，微动旋转，使线圈绕组扫查覆盖检测区域并获取待检的螺栓孔边缘的裂纹情况。本发明解决了检测不同孔径大小的待检孔位时需要频繁更换探头、调试参数的问题，实现了在一定范围内可不考虑变径问题，通过微旋即对周向裂纹进行检测。结构简单、适配性强、便于操作，环形阵列的线圈排布方式可以形成的多种检测方式，提高检测灵活性。
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公开(公告)号：CN110609080B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201911044901.X
申请日：2019-10-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔纵向缺陷涡流检测装置及方法，涡流检测装置包括探头微动控制器、探杆、柔性涡流探头、涡流检测仪，采用探头微动原理，通过手持检测装置中的探头微动控制器控制柔性涡流探头中的涡流线圈垂直于裂纹方向做快速往返运动，不让裂纹漏检，亦无需耦合器，且采用柔性涡流探头能够适应工件不同曲面部位表面缺陷的检测，如此一来，解决了常规涡流方法存在易漏检、需耦合器、且操作繁琐的技术难题。
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公开(公告)号：CN112649497B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202011542308.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/904 , B61K9/08
Abstract: 本发明一种在线监测级联式互感涡流传感器装置及其系统方法，用于在役钢轨特别是道岔(1)的断裂等缺陷的无损监视检测，通过无线信号传输连接于检测仪器(2)，其特征在于涡流传感器装置(3)包括均匀排布的若干个激励线圈A(31)和接收线圈组合（32），其中，所述的激励线圈A(31)与相邻的接收线圈（321）之间通过互感进行信号传输，各个相邻接收线圈（321）a,b,c……n之间通过级联式互感信号传输连接成接收线圈组合（32）。实现覆盖式的大面积监测在役轨道的道岔轨底角的疲劳裂纹等缺陷，从而达到有效的监测目的。
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公开(公告)号：CN115754000A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211729304.2
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 海军工程大学
Abstract: 本发明一种双声道复合材料粘接质量检测方法及其检测装置，用于如航空航天或者高铁等的三层式复合板的检测，特别是复合板的板层之间的粘接均匀度的检测评估，电连接于检测仪器(3)的检测装置(2)包括壳体(20)、声发射装置(21)和声接收装置(22)，其特征在于所述声发射装置(21)包括第一声激励源(211)和第二声激励源(212)、第一声接收单元(221)和第二声接收单元(222)；其中，检测过程中第一声激励源(211)和第二声激励源(212)分别发射不同频率声信号，叠加后通过被检测复合材料由第一声接收单元(221)和第二声接收单元(222)接收。本发明利用压电超声传感器和电容式麦克风组成复合式接收单元，在发射和接收均设置可以从次声到超声的宽频检测能力。
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