一种以剪叉式推缩的臂架伸展门阻水排水装置

    公开(公告)号:CN111101841A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911140950.3

    申请日:2019-11-20

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种以剪叉式推缩的臂架伸展门阻水排水装置,包括:呈相向设置的第一阻水构件和第二阻水构件;所述第一阻水构件和第二阻水构件分别包括一堵头和伸缩壳体,以及在伸缩壳体内驱动所述堵头带动伸缩壳体伸长或缩短的剪叉状伸缩构架;所述第一阻水构件和第二阻水构件的堵头在相向的一侧具有用于咬合的牙口;所述阻水排水装置放置在车库入口处,还包括用于检测水位高低的液位传感器,所述液位传感器检测水位到达设定阈值时,驱动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。上述的阻水排水装置,能实现对车库的智能阻水和排水。

    一种以丝杆驱动的臂架伸展门智能阻水装置

    公开(公告)号:CN110984819A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911233866.6

    申请日:2019-12-05

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种以丝杆驱动的臂架伸展门智能阻水装置,包括:呈相向设置的第一阻水构件和第二阻水构件;所述第一阻水构件和第二阻水构件分别包括一堵头和伸缩壳体,以及在伸缩壳体内驱动所述堵头带动伸缩壳体伸长或缩短的丝杆驱动轨;所述第一阻水构件和第二阻水构件的堵头在相向的一侧具有用于咬合的牙口;所述阻水排水装置放置在车库入口处,还包括用于检测水位高低的液位传感器,所述液位传感器检测水位到达设定阈值时,驱动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。上述的阻水排水装置,能实现对车库的智能阻水和排水。

    一种袋笼连接头
    103.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110141906A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910444891.2

    申请日:2019-05-27

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种袋笼连接头,该袋笼连接头由两个连接构件相互钩嵌连接形成;连接构件为跑道型,其包括第一半圆弧部分和第二半圆弧部分,以及连接在两个半圆弧之间的水平部分;其中第一半圆弧部分的高度大于水平部分和第二半圆弧部分,并且水平部分和第二半圆弧部分的高度相同;水平部分上设置有滑动配合部;滑动配合部的上端面与第一半圆弧部分的上端面等高;滑动配合部分包括一沿着水平部分延伸的滑轨;其中一个连接构件的滑轨朝向连接头的中轴线方向设置,另一个连接构件的滑轨背向中轴线方向设置;第一半圆弧和第二半圆弧分别设置有两个通孔。

    一种数控铣床横梁的优化设计方法及优化设计的横梁

    公开(公告)号:CN108090252A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711205123.9

    申请日:2017-11-27

    Applicant: 华侨大学

    Inventor: 蔡伯阳 刘晓颖

    Abstract: 本发明公开了一种数控铣床横梁的优化设计方法及优化设计的横梁,方法包括:建立优化前横梁模型;对优化前模型进行静力分析,获得三个方向的静刚度;对优化前模型进行网格划分,选取若干实体单元进行有限元分析,通过若干节点来定义实体单元;在模型上加均布载荷,在横梁底面两端基础面上以及螺栓孔采取全约束,将弯矩等效为两组均布载荷、并施加在左右两组受力块的前部,分析获得总应力云图;对模型进行优化设计;保持横梁原有的边界条件、载荷值和加载方式不变,对横梁进行静态分析;将横梁静力分析实验结果与有限元计算值进行比较,验证模型的可行性。本发明在保证横梁原有的强度、刚度及稳定性的前提下,降低其自身重量,提高其加工精度。

    一种蛛网状的尼龙绳轮结构

    公开(公告)号:CN222433839U

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202421277030.2

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种蛛网状的尼龙绳轮结构,包括:轮辋、轮毂、蛛网状轮辐;所述轮辋与轮毂呈同心圆设置,蛛网状轮辐连接在轮辋与轮毂之间;所述轮辋与蛛网状轮辐包括沿着径向延伸的支撑筋和连接在支撑筋之间的圆环结构;所述支撑筋为12根,并沿着周向间隔设置在轮辋与轮毂之间;所述圆环结构为两个,呈同心圆设置;所述轮辋的外径为400mm,轮毂的直径为152mm,绳轮的厚度为126mm,支撑筋宽16.5mm,两个圆形结构最大直径分别为295mm、222mm,宽度皆为10mm。

    一种浮球开关排水防汛闸装置

    公开(公告)号:CN216689222U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202122746422.1

    申请日:2021-11-10

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本申请公开了一种浮球开关排水防汛闸装置,涉及防汛闸的技术领域,改善了地下车库不易抵御大水入侵的问题,其包括排水机构与阻水机构;所述排水机构包括浮动于地下排水通道的水面的浮球开关、安装与地下排水通道内的排水泵;所述浮球开关包括液位传感器,所述液位传感器的输出端分别连接于排水泵与阻水机构,通过信号激励排水泵开启或关闭,以及用于激励阻水机构进行阻水工作或放水工作。本申请能够为自动化排水提供硬件基础,为转移群众和财产腾出宝贵时间。

    一种复合吸能装置
    108.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215361235U

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202121126067.1

    申请日:2021-05-25

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种复合吸能装置,它包括套管、底座及上盖,上盖连接在套管吸能前端上,该底座连接在吸能套管吸能后端上,套管内填充有蜂窝体;套管壁上设有若干绕中心轴向平行盘旋延伸的螺旋导槽,并在每条螺旋导槽延伸至的套管吸能后端管口对应位置处开有与螺旋导槽一一对应相接且具有相同螺旋角的缺口,该底座具有圆锥台状部分并在该圆锥台状部分的小径端周长上间隔设有若干钝切割刃,该套管与该底座相接时,钝切割刃一一对应地插接在该缺口处。它具有如下优点:吸能过程稳定、比吸能高、碰撞峰值力小。

    变杆长曲柄滑块机构的拇外翻康复装置

    公开(公告)号:CN214908743U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202022899873.4

    申请日:2020-12-03

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型提供了变杆长曲柄滑块机构的拇外翻康复装置,第一电机设置在内置气囊的前端可调夹具的前端,第二电机和第三电机设置在内置气囊的前端可调夹具的底部;第一电机、第二电机和第三电机的的输出转轴分别与一个曲柄连接,以带动曲柄连杆机构拉动滑块平动;其中第一电机带动第一滑块沿着水平方向平移,第二电机和第三电机分别带动第二滑块和第三滑块沿着竖直方向平移;内置气囊的前端可调夹具分为第一夹具和第二夹具,其中第一夹具对应大拇指部分,第二夹具对应其它四个拇指;第二电机和第三电机分别用于带动第一夹具和第二夹具做上下往复运动;第一夹具内设置有万向节,万向节与第一滑块连接。

    一种汽车吸能盒
    110.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212447414U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202022194738.X

    申请日:2020-09-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车吸能盒,包括n边形管和填充在n边形管内的第一树形结构架,该n为大于3的自然数,该n边形管具有一个n边形的几何中心和n个n边形的顶点;该第一树形结构架以几何中心为根且第一树形结构架末端固接在n边形管内壁,该第一树形结构架具有n个一级子数,n个一级子数分别沿由几何中心指向n个顶点方向布置;该第一树形结构架由三明治复合板制成,该三明治复合板包括水滴状中间层,该水滴状中间层之两侧由内至外分别依次层合有复合波浪板和铝制板。它具有如下优点:汽车吸能盒内的树形结构架能满足不同车辆的耐撞性要求,达到定制化、轻量化、简易化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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