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公开(公告)号：CN114893188A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210373953.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 中国铁建昆仑投资集团有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道下穿铁路咽喉区袖阀管及其跟踪注浆方法，包括步骤Step1.首先在施工前，根据设计图纸及现场情况，在下穿铁路施工隧道上方的人行通道的两侧准确放出袖阀管注浆点位，并进行标注；Step2.在确定人行通道内的注浆点位坐标后，在点位上钻设袖阀管注浆穿接孔，并在袖阀管注浆穿接孔钻设完成后安装袖阀管；Step3.在袖阀管安装完成后，安装注浆机进行注浆；本方法通过利用既有人行通道打设袖阀管，在盾构施工时同步进行跟踪注浆，补充地层损失，可有效对注浆过程进行跟踪，同时通过补充地层损失可有效防止咽喉区轨道沉降，具有注浆跟踪效果好、地层压力补充及时的特点。
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公开(公告)号：CN114673507A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210375710.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 中国铁建昆仑投资集团有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新的双层管棚加固装置及实施方法，所述管棚分为上下两层，梅花形布置，管棚内设置可活动的套筒，套筒上固定可穿过管棚的若干钢钉，在注浆压力作用下插入土体内，有效扩大管棚加固范围，增强了围岩的自承受能力，加固效果明显。另外，本发明还公开了一种应用该双层管棚加固装置的实施方法，包括：步骤1：施工准备；步骤2：测量放线；步骤3：安装测量水管或传感器并将冲击钻具安装于管棚钢管；步骤4：安装好第一节钢管，启动钻机钻进；步骤5：进尺0.5m后复核施工参数，调整完成后持续钻进；步骤6：对管棚施工参数复核，检查成孔；步骤7：对端头埋设注浆管，管棚钢管内采用水泥浆液填充注浆；步骤8：封孔。
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公开(公告)号：CN114592498A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210327234.1
申请日：2022-03-30
Applicant: 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了一种利用脲酶抑制剂和植物脲酶诱导碳酸钙沉淀的方法，属于岩土工程、岩体加固领域，采用以下步骤：1、利用大豆提取脲酶。2、在氯化钙和尿素混合溶液中添加脲酶抑制剂制备胶结液。3、将脲酶溶液和胶结液依次灌入待加固岩土体，静置养护即可完成岩土体加固。本发明不需要漫长的细菌培养周期，同时在胶结液中加入少量的脲酶抑制剂，减缓了反应速率，防止注浆口附近堵塞，可以保证灌浆顺利进行，碳酸钙结晶充满孔隙之前完成胶结液的充分渗入，提高岩体加固均匀性，适合大体积复杂裂隙岩体的加固；具有良好的力学性质，可以达到预期的加固效果。
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公开(公告)号：CN114109478A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111342547.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Inventor： 徐磊磊 , 张泽坤 , 许王亮 , 潘红伟 , 简发良 , 杨棚涛 , 宋战平 , 张玉伟 , 刘乃飞 , 刘奇 , 刘春华 , 刘富强 , 赵新玉 , 赵建彬 , 马璐 , 孙文琴 , 张毅佳 , 靳洲豪
IPC: E21F5/04 , E21F17/18 , A61L2/18 , F16M11/08 , F16M11/18 , F16M11/04 , B62D55/08 , F21V33/00 , F21W131/101
Abstract: 本发明公开了一种远程隧道除尘应急勘察设备及其使用方法，除尘应急勘察设备包括车体、设置在车体上的移动装置、供电装置、供水装置、升降装置、除尘装置和控制装置；车体包括底盘和封闭箱体，底盘设置在封闭箱体的下侧，且与封闭箱体通过承载转动轴转动连接；供电装置设置在底盘内，移动装置设置在底盘下侧，供水装置设置在封闭箱体内，升降装置设置在封闭箱体上侧，除尘装置设置在升降装置的上端，且通过旋转手臂电机旋转轴与升降装置连接；本设备通过移动装置、供水装置、升降装置、除尘装置和控制装置的设置，提高了隧道除尘应急勘察设备的除尘降尘和地质、安全信息勘察的工作效率，具有自动化程度高、适应性强、除尘降尘效果好的特点。
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公开(公告)号：CN114065499A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111329328.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 西安建筑科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G01N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了岩石单轴蠕变全过程改进Maxwell模型及构建方法，属于岩石工程技术领域，通过对岩石试件开展单轴压缩蠕变试验，获得岩石蠕变曲线；根据岩石蠕变曲线，绘制岩石蠕变速率随时间的变化规律曲线；推测岩石蠕变全过程中其粘滞系数随时间的变化规律，并确定其函数表达式；以此代替常规模型本构方程中的粘滞系数，建立改进Maxwell模型的本构方程；并对其进行积分，获得蠕变方程；最后根据岩石单轴压缩蠕变试验结果，确定模型参数。该方法所建模型不仅能以一个统一的函数表达式描述岩石单轴压缩蠕变全过程的三个阶段，还能反映岩石力学性质在不同蠕变阶段的变化规律，并能很方便的在数值分析软件中进行程序化，便于其工程应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114062132A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111327972.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 西安建筑科技大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种岩石单轴压缩加速蠕变起始时间的预测方法，本发明根据岩石单轴压缩蠕变试验结果，确定改进Maxwell模型的参数；将粘滞系数随时间的变化规律曲线与对应轴向应力下的岩石蠕变曲线绘制在双纵轴坐标系中，确定衰减蠕变结束点A，过A点作垂直线，垂直线与粘滞系数随时间的变化规律曲线相交于B点；过B点作水平线，水平线与粘滞系数随时间的变化规律曲线相交于C点，C点对应的时间即为岩石加速蠕变起始时间。本方法通过改进Maxwell模型能够准确预测岩石单轴压缩加速蠕变起始时间，实现了对岩石加速蠕变起始时间的准确预测，能够在岩石加速蠕变时提前预警，大大降低了了围岩坍塌对人民生命财产危害的发生。
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公开(公告)号：CN114000890A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111384102.4
申请日：2021-11-19
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧洞掘进用一体式多功能掘进机，包括车体、操控臂、掘进臂和钻头，操控臂安装在车体上，掘进臂安装在操控臂的前端，钻头安装在掘进臂的前端，操控臂前端设置有喷淋降尘机构，喷淋降尘机构包括环管、安装板和防护钢网，安装板呈环形，安装板套接在掘进臂的外侧，环管固定安装在安装板的侧壁上，环管上固定安装有喷淋头，防护钢网罩在环管的外侧，本发明通过设置喷淋降尘机构用于给钻头降温并起到降尘作用，通过设置钢环和钢丝组成的防护钢网罩在环管的外侧，可对喷淋头提供有效的防护作用，避免其被飞溅的岩石块砸坏，降低维修频率，使其能够稳定运行。
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公开(公告)号：CN113931684A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111381046.9
申请日：2021-11-20
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大倾角隧道的物料运输设备，包括储料箱、活动板、双向丝杆、支撑板和侧板；储料箱的底部设置底板，活动板对称设置在底板的内部，活动板相互靠近的一侧设置凸块，凸块上转动设置两个连杆；双向丝杆转动设置在底板的内部，双向丝杆通过电机驱动连接，双向丝杆的两端设置第一滑块，连杆的另一端与第一滑块转动连接；支撑板设置在储料箱上，支撑板的上方设置固定板，固定板上竖直向下设置第二液压缸，第二液压缸的输出端设置压板；侧板转动设置在储料箱上，储料箱上设置排料槽，排料槽的两侧均设置弧形槽，弧形槽内滑动设置挡板，挡板与侧板连接。本发明装料和卸料方便，并且有效的防止溜车。
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公开(公告)号：CN110006759B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910294911.2
申请日：2019-04-12
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定不同渗透压力对单轴压缩灰岩压密阶段变形影响的方法，包括以下步骤：1)将N个岩石标准试样平均分为四组；2)将各组岩石标准试样进行烘干；3)将各岩石标准试样的顶部与注水装置之间进行连接，然后在各岩石标准试样的表面涂覆止水剂；4)通过注水装置以4MPa/min的升压速率对各组岩石标准试样内部进行注水，当各组岩石标准试样的注水压力达到设计值后保持预设时间；5)绘制岩石的应力‑应变曲线；6)建立符合岩石变形特性的函数表达式；7)确定模型参数，根据模型参数确定不同渗透压力对单轴压缩灰岩压密阶段变形影响，该方法能够较为准确的确定渗透压力对单轴压缩灰岩压密阶段变形影响。
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公开(公告)号：CN110344845B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910655536.X
申请日：2019-07-19
Applicant: 西安建筑科技大学
Abstract: 一种土质隧道模块化支护结构和施工方法，先将金属刀头顶进到预定位置，再将管片沿金属刀头方向顶进，在顶进的同时使用核心留土开挖法逐步开挖直至达到隧道设计长度，回收刀头；管片上设有穿束孔和注浆孔，穿束孔中设有预应力筋，连接同一顶进方向上相邻的管片注浆孔中设有注浆管，注浆孔与注浆管之间设有橡胶止水圈，注浆管上设有溢流孔增大加固区域；本发明在开挖前就能提供足够强度的保护结构，减少逐节顶进时管片与土层之间的摩擦，减少千斤顶的损耗，减少施工能耗；管片间连接采用企口缝拼接，杜绝十字拼缝并设置橡胶止水件，提升了支护结构的防水效果；环向约束力部分靠围土提供，减少了钢筋使用；本发明方法具有安全、高效和节约的特点。
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