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公开(公告)号：CN205804277U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620680202.X
申请日：2016-07-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型涉及板桩码头胸墙施工技术领域，具体地指一种用于板桩码头胸墙浇筑模板的支撑结构。包括固定在每根H型板桩上端的直立支架和固定在直立支架上的位于钢板桩迎水面一侧的悬臂支架；所述的直立支架包括下端焊接在H型板桩上的立杆；所述的立杆的上端焊接有主横梁；所述的主横梁一端焊接在立杆的上端，另一端沿水平方向向钢板桩迎水面一侧延伸形成悬挑结构，主横梁的悬挑一端安装有竖直布置的吊杆；所述的悬臂支架通过吊杆吊挂在主横梁上。本实用新型结构简单，安装方便，避免了破坏钢板桩的防腐层，简化了施工工艺，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205576922U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620316974.5
申请日：2016-04-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型涉及钢板桩施工导向结构领域，具体地指一种用于打入桩沉桩施工的装配式新型导向装置。包括固定在移动平台侧部的不少于两个的多个支撑架；所述的支撑架包括由水平布置的横梁和倾斜布置的斜撑组成的三角托架；所述的三角托架上设置有导向架；所述的导向架下端安装有与横梁交叉布置的纵梁；所述的纵梁通过螺栓结构可拆卸的固定在横梁上。本实用新型只用在平台设置三角托架结构，使用一组导向架就能够沿平台侧部三角托架的延伸方向插打钢桩，导向架安装拆卸方便，可以与平台一次定位，定位速度快，一次定位可连续施打多根工程桩，提高工程桩施工效率。
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公开(公告)号：CN204530708U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520204592.9
申请日：2015-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D13/00
Abstract: 本实用新型涉及钢管桩的吊装领域，具体地指一种用于超长超重钢管桩吊装的新型翻转装置。铰支座包括下耳板、上耳板和支架；下耳板固定在基座右侧上端面，下耳板可旋转地铰接连接于上耳板与其形成具有旋转铰支点的铰支结构；支架固定在上耳板的上端，支架的重心位于下耳板和上耳板形成的铰支点的右侧，支架与支墩形成用于支撑处于横向状态的钢管桩的支撑结构，支架的左端设置有将支架从竖直状态复位至水平状态的复位结构。本实用新型的整个翻桩结构安全、轻便、经济、高效、便于后场加工成型，可以很好的降低成本、提高效率。
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公开(公告)号：CN202787071U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220341272.4
申请日：2012-07-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢便桥混凝土桥面板模段，它包括有钢筋混凝土预制的板块，所述板块的长度方向边缘预埋有与板块边缘平齐的第一连接板，所述板块的底部内预埋有与底面平齐的第二连接块，所述板块宽度方向边缘预埋有与板块宽度侧面平齐的第三连接块。本实用新型钢筋混凝土预制的板块模段强度高，模段内预制的第一连接板用于模段的加长连接形成桥面板，第二连接块用于与面板底面与桁架连接固定，第三连接块用于桥面两边的连接固定，上述结构强度高，不易被破坏；整体性好，稳定性强；结构简单，成本低，节约工期。现场连接简单，便于运输、吊装，能重复使用。
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公开(公告)号：CN221052506U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322271686.5
申请日：2023-08-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种河道护岸固坡绿化结构，包括：岸坡主体，所述岸坡主体的坡面呈多级台阶结构，每级台阶上均铺设有滤水层；所述滤水层上铺设有土工管袋，所述土工管袋内填充有淤泥和絮凝剂；所述土工管袋上设置有植被层；固定架，其固定设置在所述岸坡主体上，用以固定各所述土工袋。本实用新型能够实现淤泥资源的再利用，淤泥无需外运弃置处理，避免了对周围环境产生污染，同时实现了护岸固坡的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218027783U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221751635.1
申请日：2022-07-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化沉井取土平台，包括多个外平台单元，其沿沉井外壁的周向连续设置，任一外平台单元包括：两组外垫梁，其分别设置在沉井外墙及与其相邻的沉井内隔墙上；两个外轨道梁，其分别架设在两组外垫梁上并沿其长度方向设置；两个外轨道，其分别沿长度方向设置在两个外轨道梁上；走道梁，其固定设置在两个外轨道梁之间；走道板，其铺设在走道梁的顶部；外垫梁的两端、走道梁与走道板之间、走道板上均设有管线支架。本实用新型通过模块化的平台单元结构实现取土平台的快速拆装，使取土设备能够通过轨道在全范围的沉井平面上移动取土，并在平台上分层布置管线支架，优化了平台上的空间布置结构，有效提高了沉井施工效率。
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公开(公告)号：CN217355817U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220413340.7
申请日：2022-02-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: F16L1/036 , F16L1/06 , F16L23/024 , F16L23/18 , F16L27/12 , F16F15/023 , F17D5/02
Abstract: 本实用新型提供一种顶管施工中继间泥浆管自动伸缩装置，第一管节与第二管节之间设有中继间千斤顶，第一管节和第二管节过中继间的泥浆管通过自动伸缩装置连接，自动伸缩装置包括连接在第一泥浆管端部的内侧管体和连接在第二泥浆管端部的外侧管体，内侧管体套设在外侧管体内部，且外侧管体端部设有密封法兰，密封法兰抵靠在内侧管体外部形成密封。将过中继间泥浆管自动伸缩装置通过卡箍与前后管节泥浆管相连接，从而解决了过中继间软管整体性差可能爆管的问题，极大地提高了顶管施工的安全性，同时使过中继间泥浆管的连接更加简洁方便，是顶管施工更为高效。
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公开(公告)号：CN209424158U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822083787.9
申请日：2018-12-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种咬合桩咬合面清洗装置，其包括一对H型钢架，其包括水平横向设置的第一H型钢架及位于其正上方的水平横向设置的第二H型钢架，一对H型钢架之间通过一固定杆连接成一整体结构；一对第一弧形钢管，其水平相对设置在第一H型钢架的两端且弧面朝外；一对第二弧形钢管，其水平相对设置在第一H型钢架的两端且位于第一弧形钢管的内侧及上方，一对第二弧形钢的弧面朝外；一对第三弧形钢管，其水平相对设置在第二H型钢管的两端；所述第三弧形钢管沿弧面外侧设置若干水平的与其内腔相通的喷嘴，其中，所述第二H型钢的中部固定在下放装置上。本实用新型具有制造工艺简便，对咬合面清洗彻底的技术效果，可广泛应用于建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN209082338U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821449915.0
申请日：2018-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁预埋钢筋安装施工用具结构技术领域，具体地指一种预埋钢筋安装装置。包括搭建在已完成安装的钢筋骨架上的轨道和三角架；所述的三角架下端滑动连接于轨道，上端设置有滑轮；所述的滑轮上穿设有吊绳；所述的吊绳一端穿过滑轮与卷扬机连接，另一端设置有用于与钢筋固定的卡套。本实用新型结构简单，钢筋吊装安装都极为方便，无需使用大型的吊装设备，施工设备投入成本极小，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205999893U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620946486.2
申请日：2016-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于沉桩的装配移动式平台，其特征在于：它包括沿板桩铺设方向并排分布的多个钢管桩，每排钢管桩顶部设置有横梁；相邻两根横梁之间间隔均匀设置沿板桩铺设方向分布的纵梁，位于板桩施工区域边缘的两根横梁之间不设置纵梁；相邻的两根横梁之间布设有面板，多个面板支承于纵梁上部并形成的行走平面，行走平面上放置有履带吊，履带吊可在行走平面上正常行走；位于板桩施工区域边缘的两根横梁之间不设置面板且位于行走平面的外侧；未设置有面板的两根横梁顶部之间架设有导向架。本发明受力清晰，且不受风浪影响，沉桩精确度高且效率高。
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