-
公开(公告)号：CN108239966A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711436464.7
申请日：2017-12-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁主动防撞系统，用于保护桥墩组件避免受到撞击，防撞系统包括中心主墩防撞组件、边侧主墩防撞组件和边墩防撞组件，其中，中心主墩防撞组件包括至少一个主防撞墩和第一预警分隔墩，位于最外端的主防撞墩与第一预警分隔墩之间还牵设有第一防撞钢索网；边侧主墩防撞组件包括至少一个副防撞墩和第二预警分隔墩，位于最外侧的副防撞墩与第二预警分隔墩之间也牵设有第二防撞钢索网；边墩防撞组件包括第三防撞钢索网。与现有技术相比，本发明改善传统桥梁防撞系统处于被动控制，碰撞发生后才发生作用的弊端，做到主动控制船舶在主要通航孔的前进方向以减小船舶正面撞击主墩概率，以及大程度衰减主墩受到正面撞击时来自船舶的撞击能量。
-
公开(公告)号：CN104868427B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201510228319.4
申请日：2015-05-07
Applicant: 同济大学
IPC: H02G7/16
Abstract: 本发明公开了一种除冰装置，包括通电装置、电源部分(5)和遥控开关(6)，所述通电装置通过所述遥控开关(6)与所述电源部分(5)连接。一种包含上述除冰装置的斜拉索，包括除冰装置和斜拉索(1)，所述除冰装置的通电装置位于斜拉索(1)的内部，并沿斜拉索(1)通长设置；除冰装置的电源部分(5)和遥控开关(6)位于斜拉索(1)外部。本发明采用低电压直流电，安全有保障，电压控制在安全电压36V以下，防止人员触电等意外事故；本发明装有温控装置，根据温度调整电流情况，当冰雪大部分融化后可以及时关闭电流，节约能源。
-
公开(公告)号：CN106400706A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610844300.7
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F7/02
CPC classification number: E01F7/025
Abstract: 一种适应伸缩缝变位的穿插式风障结构，所述穿插式风障结构包括风障立柱、风障障条；所述风障障条包括穿插式障条，所述穿插式障条的一端为与风障立柱固定连接的固定端，另一端为从风障立柱的腹板上所开设的孔洞中穿过的自由端，所述自由端与相邻段的风障障条形成一段前后位置上的重叠段。还包括滚轮和固定装置，所述滚轮通过固定装置固定在风障立柱的腹板上；所述穿插式障条在所述孔洞附近与所述滚轮接触以减少障条穿过立柱腹板的摩擦阻力并保持接触的稳定性。本发明使用时，风障障条通过立柱孔洞穿插于立柱腹板上，并随着伸缩缝变位相对立柱往复移动，使得在立柱间区域内始终有风障障条，因此该挡风风障对于伸缩缝变位具有很好的适应性。
-
公开(公告)号：CN101936795A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010237181.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 同济大学
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明一种基于模态分析高精度的拉索索力测试方法，将两个或两个以上的加速度传感器沿拉索表面固定在拉索上测量获得拉索模态信息；对拉索模态进行初步判断，并根据模态识别结果细化测点布置，继续测量完善拉索振动形态，判断拉索模态振型测试结果是否形成完备振型模态；对形成完备振型模态的测试结果进行灵敏度修正，灵敏度修正时根据加速度灵敏度的差异将识别结果乘以灵敏度修正系数，得到相应的模态圆频率ω，并将最终获得的振型曲线进行拟合获得相应的振型函数，根据计算实际索力。本发明将控制计算的影响因素均依靠实际测量获得，限制测试误差在一定范围内，其计算结果必然拥有极高的可靠度。
-
公开(公告)号：CN100590268C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200810034191.8
申请日：2008-03-04
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种可用于公路或桥梁的护栏的防落物拉索及锚固系统，其包括刚性护栏、钢结构立柱、预应力拉索、锚固连接头、锚固连接套、锚固螺母、拉索穿孔减振橡胶圈，钢结构立柱浇筑或螺栓连接于刚性护栏，预应力拉索穿过钢结构立柱预留孔道，通过锚固连接头、锚固连接套和锚固螺栓锚固于钢结构立柱上。本发明通过合理的预应力筋尺寸和空间布置、预张力的范围，以及可靠的拉索锚固型式得以实现，其应用将进一步提高公路或桥梁的使用安全性。
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：CN101324052A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200710041877.5
申请日：2007-06-12
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种阻尼器安装支架，特别是斜拉桥拉索减振阻尼器安装装置——斜拉桥拉索减振阻尼器增益装置。该装置由立柱、索夹、边框、中心阻尼器以及相应的连接头组成。主要部件形式为平行四边形机构，四个边框长度可以相等为菱形机构，特殊情况下亦可以采用正方形机构。采用邻边不等边的平行四边形结构，在特殊情况下可以采用矩形机构。这种形式的机构，其小幅度对点变形，能够使得对角线发生较大变位，因此这种增益装置能够有效地增大拉索的变形，从而发挥阻尼器的效率。该机构能够减少使用一个阻尼器，大大节约斜拉桥的投入成本，也能够降低阻尼器安装高度，提高斜拉桥整体美观。
-
公开(公告)号：CN101245586A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810034191.8
申请日：2008-03-04
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种可用于公路或桥梁的护栏的防落物拉索及锚固系统，其包括刚性护栏、钢结构立柱、预应力拉索、锚固连接头、锚固连接套、锚固螺母、拉索穿孔减振橡胶圈，钢结构立柱浇筑或螺栓连接于刚性护栏，预应力拉索穿过钢结构立柱预留孔道，通过锚固连接头、锚固连接套和锚固螺栓锚固于钢结构立柱上。本发明通过合理的预应力筋尺寸和空间布置、预张力的范围，以及可靠的拉索锚固型式得以实现，其应用将进一步提高公路或桥梁的使用安全性。
-
公开(公告)号：CN215339548U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121439317.7
申请日：2021-06-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种多目隧道式线性构件扫描装置，包括基座、环形相机架体、相机阵列、构件夹具组件，其中基座上设有滑轨；相机阵列分布式设于所述环形相机架体上，构成环式多目相机阵列；构件夹具组件，滑动式设于所述滑轨上，构件夹具组件能够夹持于线性构件两端并沿滑轨进行直线位移，使得线性构件能够以特定速度穿过环形相机架体，实现线性构件的病害扫描。与现有技术相比，本实用新型实现了自动化扫描检测线性构件表观病害，与传统方法相比具有效率高、成本低、智能化、标准化等优点，使用户可直观获取线性构件表观病害图像。
-
公开(公告)号：CN203238549U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320170159.9
申请日：2013-04-08
Applicant: 同济大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种桥梁体外预应力结构，包括多块横向设置于桥面板内侧的转向块，至少两条穿过转向块的预应力钢束束体以及固定预应力钢束束体的锚固装置，多块转向块内分别对应预应力钢束束体埋置转向钢管，转向钢管贯通转向块，同一条预应力钢束束体上的转向钢管位于开口向内的抛物线上，预应力钢束束体穿过转向钢管后在桥面板面内平弯设置，预应力钢束束体的两端与锚固装置连接，预应力钢束束体的两端分别锚固于主梁端面。由于预应力钢束束体在桥面板面内平弯，本实用新型利用预应力束平弯产生的横向压应力部分抵消在荷载作用下形成的横向拉应力，从而改善桥面板横向受力性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
120
records
(took 0.046 seconds)
