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公开(公告)号：CN106351135A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610843048.8
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F8/00
CPC classification number: E01F8/0011 , E01F8/0023
Abstract: 一种可卷曲风障结构，包括风障支撑，以及搭设于风障支撑上的若干障条，其中每一障条的一侧端部设置有卷曲部，所述卷曲部是由障条的端部绕轴卷曲形成，所述卷曲部安置于底板上，所述底板与风障支撑的腹板固定连接；卷曲障条的端部连接辅助装置以保障卷曲部障条进行收缩，可适应因梁段变位引起的挡风区域变化。本发明的优点是简单实用，同时可以满足变位梁段桥梁挡风需求，提高桥面行车安全性。本发明使用时，障条通过卷曲的回力装置(或记忆合金)可以随着梁段的变位调节长度，使得在挡风区域内始终有障条，因此该挡风风障对于梁段变位具有很好的适应性。
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公开(公告)号：CN109629519B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201811640300.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装在采用波折钢腹板的渡槽上的导轨式防船撞装置，所述渡槽包括沿中心对称轴对称的钢箱梁体，所述钢箱梁体由底板和焊接在底板两侧的波折钢腹板组成，所述导轨式防船撞装置包括沿竖直方向间隔布置在波折钢腹板各内凹位置的导轨、设置在所述导轨上并可沿其上下移动的安装支架，以及固定在所述安装支架上并可浮于水面上的消能护舷箱体。与现有技术相比，本发明的导轨式防船撞装置具有结构简单，安装方便，维护便利以及耐腐蚀的特点，可以随着水位高低自由升降，可有效减小船舶对于所述钢箱梁波折钢腹板的撞击力，并可拨转船头以减小对船舶的伤害。
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公开(公告)号：CN106436597A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610843035.0
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F7/02
CPC classification number: E01F7/025
Abstract: 一种折叠式风障结构，包括风障支撑，以及搭设于风障支撑上的若干障条，所述障条由若干依次相连可伸展打开或收缩折叠的障条单元组成。所述风障支撑为风障立柱或风障的固定装置。所述障条单元可采用纵向可折叠收缩的波纹式障条、折板式障条或“X”型障条单元。本发明简单实用，同时可以满足变位梁段桥梁挡风需求，提高桥面行车安全性；使用时，障条可以随着梁段变位相应折叠或者展开，因此该挡风风障对于梁段变位具有很好的适应性，当风障支撑随着主梁发生纵向位移时，障条可实现纵向伸长和缩短，从而一直起到挡风的效果；折叠式结构使得障条的挡风面积可在一定范围内调节。
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公开(公告)号：CN106351135B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201610843048.8
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 一种可卷曲风障结构，包括风障支撑，以及搭设于风障支撑上的若干障条，其中每一障条的一侧端部设置有卷曲部，所述卷曲部是由障条的端部绕轴卷曲形成，所述卷曲部安置于底板上，所述底板与风障支撑的腹板固定连接；卷曲障条的端部连接辅助装置以保障卷曲部障条进行收缩，可适应因梁段变位引起的挡风区域变化。本发明的优点是简单实用，同时可以满足变位梁段桥梁挡风需求，提高桥面行车安全性。本发明使用时，障条通过卷曲的回力装置(或记忆合金)可以随着梁段的变位调节长度，使得在挡风区域内始终有障条，因此该挡风风障对于梁段变位具有很好的适应性。
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公开(公告)号：CN109629519A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811640300.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装在采用波折钢腹板的渡槽上的导轨式防船撞装置，所述渡槽包括沿中心对称轴对称的钢箱梁体，所述钢箱梁体由底板和焊接在底板两侧的波折钢腹板组成，所述导轨式防船撞装置包括沿竖直方向间隔布置在波折钢腹板各内凹位置的导轨、设置在所述导轨上并可沿其上下移动的安装支架，以及固定在所述安装支架上并可浮于水面上的消能护舷箱体。与现有技术相比，本发明的导轨式防船撞装置具有结构简单，安装方便，维护便利以及耐腐蚀的特点，可以随着水位高低自由升降，可有效减小船舶对于所述钢箱梁波折钢腹板的撞击力，并可拨转船头以减小对船舶的伤害。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106436597B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201610843035.0
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F7/02
Abstract: 一种折叠式风障结构，包括风障支撑，以及搭设于风障支撑上的若干障条，所述障条由若干依次相连可伸展打开或收缩折叠的障条单元组成。所述风障支撑为风障立柱或风障的固定装置。所述障条单元可采用纵向可折叠收缩的波纹式障条、折板式障条或“X”型障条单元。本发明简单实用，同时可以满足变位梁段桥梁挡风需求，提高桥面行车安全性；使用时，障条可以随着梁段变位相应折叠或者展开，因此该挡风风障对于梁段变位具有很好的适应性，当风障支撑随着主梁发生纵向位移时，障条可实现纵向伸长和缩短，从而一直起到挡风的效果；折叠式结构使得障条的挡风面积可在一定范围内调节。
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公开(公告)号：CN106400706A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610844300.7
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F7/02
CPC classification number: E01F7/025
Abstract: 一种适应伸缩缝变位的穿插式风障结构，所述穿插式风障结构包括风障立柱、风障障条；所述风障障条包括穿插式障条，所述穿插式障条的一端为与风障立柱固定连接的固定端，另一端为从风障立柱的腹板上所开设的孔洞中穿过的自由端，所述自由端与相邻段的风障障条形成一段前后位置上的重叠段。还包括滚轮和固定装置，所述滚轮通过固定装置固定在风障立柱的腹板上；所述穿插式障条在所述孔洞附近与所述滚轮接触以减少障条穿过立柱腹板的摩擦阻力并保持接触的稳定性。本发明使用时，风障障条通过立柱孔洞穿插于立柱腹板上，并随着伸缩缝变位相对立柱往复移动，使得在立柱间区域内始终有风障障条，因此该挡风风障对于伸缩缝变位具有很好的适应性。
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公开(公告)号：CN101936795A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010237181.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 同济大学
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明一种基于模态分析高精度的拉索索力测试方法，将两个或两个以上的加速度传感器沿拉索表面固定在拉索上测量获得拉索模态信息；对拉索模态进行初步判断，并根据模态识别结果细化测点布置，继续测量完善拉索振动形态，判断拉索模态振型测试结果是否形成完备振型模态；对形成完备振型模态的测试结果进行灵敏度修正，灵敏度修正时根据加速度灵敏度的差异将识别结果乘以灵敏度修正系数，得到相应的模态圆频率ω，并将最终获得的振型曲线进行拟合获得相应的振型函数，根据计算实际索力。本发明将控制计算的影响因素均依靠实际测量获得，限制测试误差在一定范围内，其计算结果必然拥有极高的可靠度。
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