一种黄土浸水孔隙变化影响下的渗流特性的分析方法

    公开(公告)号:CN112182872A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011012993.6

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 一种黄土浸水孔隙变化影响下的渗流特性的分析方法,通过引入压缩因子和平移因子表征孔隙变形对黄土孔隙函数的影响,建立了孔隙指标对土水特征曲线的影响关系,结合Brooks和Corey建议的渗透系数间接预测方法推导了孔隙变形对非饱和黄土渗透系数影响方程;对所建立的模型进行参数标定,进行不同孔隙变形条件下黄土渗透系数的预测;本发明应用简单,只需通过一组数据即可预测不同孔隙条件下黄土的渗透特性,实现了黄土浸水过程中渗流参数变化规律预测,大大减轻试验工作量,预测结果可靠性高,具有较好的实际应用效果。

    一种穿越既有铁路的土质隧道支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110608049A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910888023.3

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 一种穿越既有铁路的土质隧道的支护结构及其施工方法,先通过钻孔得到导管孔道,导管孔道内设有定位导管,再将一端连接有卷扬机的线缆的另一端从定位导管内穿过,线缆从定位导管一端穿进另一端穿出;线缆穿出定位导管后,再从刀头孔道的一端穿进、另一端穿出;线缆从刀头孔道另一端穿出后与倒钩连接,卷扬机收回线缆牵拉刀头进入土体;当倒钩沿缝隙导管的缝隙运动到尽头后,将倒钩沿缝隙拉出取下倒钩,再令线缆另一端从第一管节孔道的一端穿进、另一端穿出,再与倒钩连接,卷扬机收回线缆牵拉第一管节单体进入土体,重复上述步骤直到完成支护结构;本发明能够降低构建支护结构时产生的方向偏差,提高施工速度;具有简捷高效的特点。

    一种土质隧道模块化支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110344845A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910655536.X

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 一种土质隧道模块化支护结构和施工方法,先将金属刀头顶进到预定位置,再将管片沿金属刀头方向顶进,在顶进的同时使用核心留土开挖法逐步开挖直至达到隧道设计长度,回收刀头;管片上设有穿束孔和注浆孔,穿束孔中设有预应力筋,连接同一顶进方向上相邻的管片注浆孔中设有注浆管,注浆孔与注浆管之间设有橡胶止水圈,注浆管上设有溢流孔增大加固区域;本发明在开挖前就能提供足够强度的保护结构,减少逐节顶进时管片与土层之间的摩擦,减少千斤顶的损耗,减少施工能耗;管片间连接采用企口缝拼接,杜绝十字拼缝并设置橡胶止水件,提升了支护结构的防水效果;环向约束力部分靠围土提供,减少了钢筋使用;本发明方法具有安全、高效和节约的特点。

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