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公开(公告)号：CN212426700U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021749751.0
申请日：2020-08-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种适用于整体桥的吸变装置，包括由上至下依次设置的路面、波纹金属板及枕梁，所述波纹金属板左侧设置有接线路面，所述波纹金属板右侧设置有引板，所述波纹金属板的板间空隙处设有弹性材料层。本实用新型设计合理，构造简单，施工方便，对于整体桥的变形性能有一个较大的改善。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212426698U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021565516.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01C5/00 , E01C3/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于新型大跨度整体桥台后填料装置，其中适用于新型大跨度整体桥台后填料装置包括桥台和设在桥台上的顶梁，以及设在桥墩与顶梁之间的主梁，在远离桥墩的一侧设有枕梁和设在枕梁与顶梁之间的搭板，所述搭板的下方且靠近于桥台的侧面铺设有弹性材料和自下而上间隔设在弹性材料中的波纹状金属板，所述搭板的下方充填有台后土；将波形金属板与桥台相连，在波纹状金属板间隙处填充弹性材料如橡胶颗粒等，从而减少上部结构伸长时的台后被动土压力和上部结构收缩时的主动土压力，防止填土的脱空和下陷。本实用新型设计合理，构造简单，施工方便，对于整体桥减少台后土压力及避免填土脱空和下陷能起到良好的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211815530U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020045951.1
申请日：2020-01-10
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种采用阻尼器的整体桥多级桥台构造，包括沿纵桥向依次设置的主桥台和次桥台，主、次桥台间填部分土形成斜坡，斜坡上铺设一层混凝土面层，混凝土面层与主桥台之间设有阻尼器，阻尼器包括开口弧形钢板、支撑钢管，支撑钢管一端固定于开口弧形钢板内侧，另一端与防屈曲支撑钢套筒相连，防屈曲支撑钢套筒长度短于开口弧形钢板开口长度，开口弧形钢板两相对开口内侧设有钢套管，管径大于防屈曲支撑钢套筒两端的弹性连接头，弹性连接头置于钢套管内，可在钢套管内自由滑动。结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211645961U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020045317.8
申请日：2020-01-10
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种可更换阻尼器的整体桥多级桥台柔性主桥台，包括依次设置的主梁、引板、接线路面，主梁与引板之间自上往下依次设有主桥台、刚性扩大基础，引板与接线路面之间设有次桥台，主桥台与刚性扩大基础之间经预应力筋拉结为一体，主桥台外周部与刚性扩大基础之间设置有若干个阻尼器。通过预应力筋提供整体式桥台在地震作用下的自复位能力及抗倾覆能力。同时在主桥台与刚性扩大基础之间布置阻尼器，利用阻尼器提高抗侧力，消耗地震能量，震后损坏的阻尼器也可替换。预应力筋和阻尼器的结合不仅具有良好的自复位能力，而且具有较高的耗能力，并且在一定程度上能减轻桥台的损伤破环。适用于对变形和抗震性能有较高要求的整体桥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211645950U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922460254.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种适用于无缝桥的自复位引板构造，包括桥台、搭于桥台上的主梁及与主梁固定连接的引板，所述引板为L形，所述引板包括与主梁固定连接的水平板及水平板背离主梁一端向下部延伸的竖直板，所述竖直板的下端固定有扩大基础，所述竖直板内设置有无粘结预应力筋，所述无粘结预应力筋上端锚固于引板的顶部，无粘结预应力筋下端锚固于扩大基础的底部，本实用新型利用L形引板竖向板的柔性，通过无粘结预应力筋提供引板在地震作用下的自复位能力及抗倾覆能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211645943U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922218468.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于无缝桥引板横向限位器的构造，包括设置在枕梁顶部的无缝桥引板与接线路面，无缝桥引板与接线路面之间的衔接缝内设有横向限位器，横向限位器包括若干个沿桥长方向延伸的弹簧或阻尼器，衔接缝上部盖设有封闭钢板。该无缝桥引板横向限位器的构造增加了无缝桥的变形、阻尼和耗能能力，打破传统的胀缝处伸缩装置容易损坏和变形能力弱的缺点；横向限位器也易更换，造价低，同时保证行车的舒适和平顺性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211621180U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922390533.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种自复位的整体式柔性桥台，其特征在于：包括依次设置的主梁、引板、接线路面，主梁与引板之间自上往下依次设有主桥台、承台，引板与接线路面之间设有次桥台，引板与接线路面下方的主桥台与次桥台上均设有台后填土，主桥台与承台之间经预应力筋拉结为一体，主桥台与承台的衔接处螺接有角钢。该自复位的整体式柔性桥台的结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209798504U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920364746.9
申请日：2019-03-21
Applicant: 福州大学
IPC: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力装配式UHPC人行天桥，包括桥墩，在桥墩下方设置有支撑桩，沿桥面延伸方向在桥墩上方设置有使用UHPC浇筑成型的U型桥身，在U型桥身与支撑桩之间设置有橡胶支座，所述U型桥身包括若干个U型桥身单元，在U型桥身内设置有弯起钢筋，在U型桥身单元下方设置有纵向支承梁和横向支承梁。本实用新型结构合理、操作简便，自重轻、强度高，可广泛运用于桥梁工程中大跨度人行桥领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209495825U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201920406457.0
申请日：2019-03-28
Applicant: 福州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型提供一种振动台试验联接桩基础与配重块的构造，包括配重块，所述配重块底部设置有预埋钢板，所述预埋钢板下方设有横钢板，所述横钢板上固定连接有若干个竖向贯穿预埋钢板、横钢板及配重块的预埋螺栓，所述预埋钢板下方设置有桩基础，所述横钢板底部竖向固定连接有位于桩基础侧部且与桩基础外形相配合的竖钢板，所述竖钢板上具有若干个第二螺栓孔，第二螺栓孔内设有横向贯穿竖钢板及桩基础的固定螺栓，所述横钢板上具有若干个用于根据桩基础调整大小的第一螺栓孔。本实用新型结构简单，设计合理，使用灵活，能有效避免浪费，重复利用，具有实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213804840U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022210778.9
申请日：2020-10-01
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：其中适用于无缝桥的阻尼器装置包括上、下两块钢板、设在两块钢板之间至少一片的六角蜂窝钢板，所述六角蜂窝钢板的厚度方向与上、下两块钢板的高度方向垂直。通过主梁的伸缩变形带动钢板的位移，从而拉压阻尼装置之间的六角形蜂窝钢板（或钢柱）以耗散大量地震能量，直至中部钢板或钢柱屈服或破坏，再更换其中间装置，结构简单，安装便利，易于更换，价格低廉。
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