一种轨道浮置板灌浆装置
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214459253U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202023301936.8

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 一种轨道浮置板灌浆装置,包含灌浆口、缓冲变形筒、散布口和搭接面,上部的缓冲变形筒为上大下小的锥形筒状结构,缓冲变形筒的顶部设置灌浆口,下部为帽檐状结构,底部设置散布口,帽檐状结构的底表面为搭接面以用于搭接安装,灌浆口与浮置板的上端面平齐,缓冲变形筒的外缘紧贴于浮置板上的灌浆孔内壁,搭接面与减振垫贴合组装在一起;由此,本实用新型结构简单,操作方便,实现浮置板与混凝土灌浆体的软连,提供更好的限位和缓冲减振作用。

    一种负刚度减振装置
    92.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209353170U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201822121729.0

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种减振装置,属于轨道减震设备领域,具体是涉及一种负刚度减振装置。包括:第一弹簧,受力时在纵向方向产生形变;第二弹簧,受力时在水平方向上产生形变;所述第二弹簧的一端通过连杆连接于第一弹簧的顶部。因此,该装置可以通过连杆连接橡胶弹簧和钢弹簧,载荷通过橡胶弹簧及连杆传递给钢弹簧,钢弹簧通过反作用分力增加和减少载荷的大小,从而实现所需的刚度功能需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轨道混凝土预制道床板减振防护装置

    公开(公告)号:CN209178734U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201821917556.7

    申请日:2018-11-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道混凝土预制道床板减振防护装置。包括:偶数块底板,每块底板通过可弯折装置连接的底部面板以及侧部面板,两块底板的底部面板通过搭接边连接并相对于所述搭接边对称设置,两块底板的侧部面板分别相对于各自的底部面板弯折后连接于预制道床板上,其中,通过搭接边连接的两块底板构成一内凹的沟槽结构;端板,与所述沟槽结构的端面形状相匹配并设置于所述沟槽结构的两个端面上。因此,本实用新型具有如下优点:在满足轨道预制道床板减振降噪功能的同时还能对道床板起到一定的防护作用,并且施工成本也降低了,本实用新型的结构描述见以下说明。

    一种混凝土轨枕下的弹性垫板

    公开(公告)号:CN208762803U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821274747.6

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 本实用新型公开一种混凝土轨枕下的弹性垫板,包括混凝土轨枕和弹性垫板,所述弹性垫板为厚度均匀的平板结构,弹性垫板的一侧一体形成有抗拆钉,密集排列的所述抗拆钉与混凝土轨枕底面浇筑结合为一体,所述弹性垫板通过抗拆钉牢牢附着于混凝土轨枕之内。有益效果是,由于弹性垫板通过抗拆钉牢牢附着于混凝土轨枕之内,能够保持长期稳定地与道砟匹配,抵抗道砟的磨损,保持道床的稳定,延长道床的捣固维护周期,降低道床厚度,延长轨枕使用寿命,大幅降低轨道养护维修成本。

    一种钢轨轨底坡测量装置
    95.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203795258U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420149139.8

    申请日:2014-03-28

    Abstract: 本实用新型涉及轨道测量技术领域,公开了一种钢轨轨底坡测量装置,其包括壳体和设于所述壳体内并顺次连接的角度检测模块、信号调理模块、控制模块以及数据显示模块,所述控制模块还连接有无线数据传输接口,所述壳体的底部还设有用于与钢轨轨底吸附的磁体和为整个装置供电的充电电源模块。本实用新型能够精确测量轨底坡坡(角)度及计算其调整值,为铁路线路维护提供准确可靠的轨底坡信息。

    有轨电车吸振消声装置
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203420184U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320575341.2

    申请日:2013-09-17

    Inventor: 王博

    Abstract: 一种有轨电车吸振消声装置,其由第一橡胶元件、第二橡胶元件和轨底罩子组成,所述第一橡胶元件和第二橡胶元件分别位于槽型钢轨的两侧,轨底罩子包覆于槽型钢轨的底部,所述轨底罩子的两侧设有从槽型钢轨的底部向内延伸的倒钩,以将轨底罩子固定在槽型钢轨的底部,且所述第一橡胶元件和第二橡胶元件分别连接于两侧的倒钩;本实用新型的装置适用于有轨的槽型钢轨,可用于不同的截面形式,能有效起到减振降噪效果,还可隔离槽型钢轨和混凝土之间的杂散电流,提高安全效果。

    橡胶嵌条
    97.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203420181U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320576121.1

    申请日:2013-09-17

    Inventor: 王博

    Abstract: 本实用新型涉及一种橡胶嵌条,包括边条和中间条,该边条装在钢轨的非工作边,中间条安装在钢轨的工作边;该边条包含边条本体,该边条本体一侧朝外延伸出边条凸缘,该边条凸缘下侧设置有缺口;该中间条包含中间条本体,该中间条本体的一侧朝外延伸出中间条凸缘,该中间条凸缘上侧设置有轮缘槽,在中间条凸缘的下侧设置有缺口;该橡胶嵌条结构简单,使用方便;其边缘和铁轨相吻合,边缘下有凹槽可有效保护扣件,更能提高产品的使用寿命并降低故障率,成本较低。

    一种整体道床盾构隧道注浆构造

    公开(公告)号:CN202866819U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220415873.5

    申请日:2012-08-21

    Abstract: 一种整体道床盾构隧道注浆构造,能有效地穿过整体道床向管片注浆孔向盾构管片下注浆,有效地控制隧道沉降,适用于道床垫浮置板、钢弹簧浮置板整体式道床。它包括在整体道床(20)范围内预埋设置于每环盾构管片(10)内的管片注浆孔(11),管片注浆孔(11)相对于隧道中心线环向对称设置。所述整体道床(20)内沿隧道中心线预埋设置有接驳管(30),该接驳管(30)的下端与位于其下方的管片注浆孔(11)螺纹连接,上端通至整体道床(20)上表面。该接驳管(30)外在整体道床20内预埋设置有保护筒(40),保护筒(40)内壁与接驳管(30)外壁之间存在径向间隙,保护筒(40)上端口设置密封盖。

    圆型橡胶弹簧减振器
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202786983U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220399624.1

    申请日:2012-08-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种圆型橡胶弹簧减振器,该减振器包含上垫板、橡胶件和下垫板,该橡胶件位于中间位置,所述上垫板和下垫板分别设置于该橡胶件的上下两端,橡胶件与上垫板、下垫板硫化而形成一个整体,本实用新型结构简单,使用方便,能有效解决轨道交通和建筑中的振动和噪音问题,更能提高产品的使用寿命并降低故障发生率。

    一种橡胶弹簧隔振器
    100.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202786982U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220396932.9

    申请日:2012-08-10

    Abstract: 一种橡胶弹簧隔振器,从上到下依次包含调高垫片、支撑板、调高段内筒、上垫板、橡胶弹簧、下垫板和定位螺栓,该调高段内筒包含位于中间的圆环及从圆环向上延伸的上圆筒和从圆环向下延伸的下圆筒,所述上圆筒的壁厚度随高度逐渐减小,其内表面和外表面均具有锥度,所述下圆筒的壁厚随高度保持不变;该支撑板设置于调高段内筒的上圆筒的顶部,至少一个调高垫片设置于该支撑板的顶部;本实用新型结构简单,使用方便,能进行有效减振,且高度可调,适用更加广泛。

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