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公开(公告)号：CN215170438U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120354598.X
申请日：2021-02-08
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快插文氏管，包括阀体，所述阀体一侧设置有文氏管，所述阀体的上方设有阀盖管，所述阀体相对于文氏管的另一侧设有胶管接头，所述胶管接头与所述阀体为一体化结构，所述胶管接头内部还设有锥形出气通道；本实用新型通过在文氏管出气端集成胶管接头，使得文氏管的出气端更便于通过橡胶管与发动机涡轮增压器前端相连，密封性更强，其次，胶管接头内部锥形出气通道的设置，可充分配合文氏管的文丘里效应，增强管内负压，使得脱附系统的脱附性能得到有效提升。
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公开(公告)号：CN214836818U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120786063.X
申请日：2021-04-16
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于汽车燃油系统的压力缓冲阀，其中用于汽车燃油系统的压力缓冲阀包括：壳体，具有容置腔；挡板，沿第一方向与所述容置腔的内侧壁滑动配合并将所述容置腔分隔成上腔室和过油腔，所述壳体上还设置有与所述过油腔连通的进油通道和出油通道；在过油腔内的油压作用下所述挡板向扩张所述过油腔的方向移动并在油压作用撤销后复位移动。本实用新型在保证汽车拥有足够的进油量同时，还能对油路中的脉动进行大幅的减少，以增加油路中元件的使用寿命，并提升驾驶员的驾驶舒适感。
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公开(公告)号：CN213870063U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023179413.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车燃油蒸汽脱附系统的消音器组件，包括轴向对立连接的上空腔结构和下空腔结构，其中上空腔结构和下空腔结构的轴向外端面分别连通设有连接结构，用于与汽车燃油蒸汽脱附系统中的管路连接，所述消音器组件还包括穿设或者不穿设在上空腔结构和下空腔结构内的穿孔环结构，所述穿孔环结构包括穿孔环本体和径向环设在穿孔环本体外侧的若干个定位环，所述穿孔环本体上被定位环隔开的区域分别开设有若干个通孔，每个被隔开的区域的通孔直径不同，既能对宽频噪音消音，也能对固定频率的噪音消音，具有可选择性，灵活使用，满足多样化的需求。
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公开(公告)号：CN213413756U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202022379029.9
申请日：2020-10-23
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型制动真空管路用单向阀，属于汽车制动辅助系统技术领域，一种新型制动真空管路用单向阀，包括下阀壳，下阀壳的上侧搭接有上阀壳，下阀壳的内侧中部固定连接有弹簧，弹簧的顶端固定连接有阀片，阀片的顶端搭接有定位块，下阀壳的外侧套接有紧固螺母，紧固螺母的内部搭接有第一卡套，第一卡套的下侧搭接有第二卡套，可以通过PA管与真空助力器相连，设备两端分别与汽车的空滤及进气歧管相连，弥补了发动机自身产生真空的不足，满足了真空助力系统对真空的要求，同时通过改进单向阀的结构，无需直接从整体上制造整个连接结构，可以分别加工单向阀的部件，从而降低生产制造难度，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212535878U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021309097.1
申请日：2020-07-07
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用F型三通流量阀，包括正压脱附端和负压脱附端，所述正压脱附端的尾端安装有负压脱附端，所述正压脱附端包括第一壳体与第二壳体，且负压脱附端包括第三壳体，所述第一壳体为圆筒型结构，所述第一壳体内壁设有限位筋以及定位筋，所述限位筋可伸入第二壳体的定位槽内，且第一壳体与第二壳体之间固定安装有第一膜片。本实用新型分为三个壳体，两个O型圈和两个膜片构成，其作用为当汽车进气歧管内为负压时，气体可由流量阀的一侧单向阀通过；当涡轮增压器启动时，气体可由另一侧的单向阀通过，本实用新型在解决汽车流体方向控制的同时，也兼顾了管路的复杂走向，为汽车管路的优化设计提供了一种技术解决方案。
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公开(公告)号：CN211252116U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921925614.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: B60G17/052 , F16K15/02 , F16K47/02
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，提出了一种具有消音功能的单向阀，包括单向阀组件，一端用于与压缩空气连通，接口件一，一端用于与空气悬挂系统连接，消音组件，包括筒体、底板和盖体，筒体与单向阀组件、接口件一相互连通形成三通结构，底板设置在筒体的底部，盖体盖合在筒体的外侧，且盖体与底板连接，盖体为中空，筒体外壁上设置有通气孔一，底板上设置有通气孔二，筒体内部填充有消音材料，筒体内腔、通气孔一、盖体内腔和通气孔二形成消音通道。通过上述技术方案，解决了现有技术中空气悬挂系统排气时噪音大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208918622U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821626330.1
申请日：2018-10-08
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式单向PCV阀，属于汽车通风控制系统领域，一种集成式单向PCV阀，包括单向PCV阀上壳体和单向PCV阀下壳体，所述单向PCV阀上壳体上端固定连接有尼龙互连竹节管，可以实现在汽车发动机与曲轴通风箱间加入单向阀，控制曲轴通风箱内的燃油混合气体进入发动机，同时可以阻止发动机内的气体进入曲轴通风箱，从而避免发动机的窜气现象，在增加发动机燃油效率的同时提高了安全性，减少向外界排放的燃油蒸汽中油气颗粒，减少对外界环境的破坏，改变单向PCV阀内的单向限流隔膜阀片的结构，减少掺杂有细微的燃油颗粒的燃油蒸汽粘附于单向限流隔膜阀片上，提高单向限流隔膜阀片使用寿命的同时，提升单向PCV阀的导通效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205315149U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620046776.1
申请日：2016-01-19
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种燃油蒸汽文氏管接头及燃油蒸汽排放控制系统，燃油蒸汽文氏管接头包括：壳体和设在壳体内的文氏管芯，壳体内设有相互连通的吸气通道、进气通道和出气通道，且分别在壳体上形成吸气端、进气端和出气端，出气通道形成于文氏管芯内，能够在进气通道内通入气体时在壳体内形成负压以同时从吸气通道内吸入气体。将该燃油蒸汽文氏管接头用在燃油蒸汽排放控制系统中，与连接在燃油蒸汽文氏管接头吸气端的气管上的第二单向阀结合使用，可使涡轮增压发动机在不同工况下，通过不同的路径回收燃油蒸汽，实现涡轮增压发动机在涡轮启动和不启动两种工况下的燃油回收，从而为整个燃油蒸汽排放控制系统起到有效的功能提升和安全保障作用。
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公开(公告)号：CN202106541U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201120184913.5
申请日：2011-06-03
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于热塑性管的蒸汽成型设备，使用高温蒸汽将例如尼龙管的热塑性管加热成型为特定管路形状。其包括蒸汽发生器，用于输送蒸汽的主管路，比例阀，储气罐，减压阀，连接在所述主管路的下游端处的至少一个支路，每个支路都包括：用于控制蒸汽流入的入口开关阀、在所述入口开关阀下游处连接在所述支路中的四通、待成型的热塑性管和在所述热塑性管的下游处连接在所述支路中的出口开关阀。使用本实用新型的蒸汽成型设备进行的蒸汽成型过程包括预热、加热、保温、冷却和吹干步骤。与现有技术的大炉加热成型相比，本实用新型的蒸汽成型设备成型时间短且能量消耗小，降低了生产成本。
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