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公开(公告)号：CN213743706U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022203552.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸体缸盖的润滑系统，包括：缸盖、主油道、机体上缸盖润滑油道、气缸盖润滑油道以及回止阀。缸盖固定于气缸体上。主油道的一端用以供润滑油进入。机体上缸盖润滑油道与主油道的另一端连通。气缸盖润滑油道的一端与机体上缸盖润滑油道连通。以及回止阀设置于机体上缸盖润滑油道中，并靠近气缸盖润滑油道，且回止阀用以防止经过回止阀的润滑油回流。其中，气缸盖润滑油道的另一端用以向需要润滑的运动件提供润滑油。借此，本实用新型的气缸体缸盖的润滑系统，可以保持气缸盖润滑油道的润滑油不回流，解决了缸盖部件上由于油压建立不及时导致的相关运动件由于缺油引起的异常磨损。
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公开(公告)号：CN209385244U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821815015.3
申请日：2018-11-06
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种柴油机气缸盖结构，包括缸盖本体、凸轮轴框架和缸盖罩，所述凸轮轴框架分别与缸盖本体和缸盖罩螺栓连接；所述缸盖本体顶面的所有机加工面处于同一平面；所述凸轮轴框架集成了凸轮轴轴承座，凸轮轴框架与缸盖本体顶面螺栓连接；还包括凸轮轴轴承盖和摇臂轴轴承座，所述凸轮轴轴承盖与凸轮轴框架螺栓连接，所述摇臂轴轴承座与凸轮轴轴承盖连接；所述凸轮轴框架、凸轮轴轴承盖和摇臂轴轴承座为铝制件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208416732U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821045972.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F1/40
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖水套结构，其包括上水套、下水套以及中间隔板。上水套设置于气缸盖的内部的上层；下水套设置于气缸盖的内部的下层；中间隔板具有一定倾斜角度地设置于上水套和下水套之间，中间隔板又包括多个排气侧排气孔及多个进气侧排气孔。多个排气侧排气孔设置于气缸盖的排气一侧；多个进气侧排气孔设置于气缸盖的进气一侧；其中多个排气侧排气孔和多个进气侧排气孔均连通于上水套和下水套。本实用新型的气缸盖水套结构可以使下水套产生的气泡顺利排出，避免下水套的冷却液的沸腾现象，大大提高了气缸盖底板的散热效率。
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公开(公告)号：CN207813764U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820214826.1
申请日：2018-02-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F1/42
Abstract: 本实用新型公开了一种气体机进气道，其包括：进气管以及第一串联双进气道至第六串联双进气道。进气管，用以接收经空气滤清器过滤后的清洁空气；第一串联双进气道至第六串联双进气道的一端分别与进气管连通，且另一端分别与第一气缸至第六气缸连通，第一串联双进气道至第六串联双进气道的另一端分别具有第一近端进气道至第六近端进气道与第一远端进气道至第六远端进气道；其中，第一远端进气道至第四远端进气道为螺旋进气道；其中，第五远端进气道为切向气道；其中，第六近端进气道局部收窄，且第六近端进气道的入口处进行收窄。借此，本实用新型的气体机进气道，可以保证各缸进气量的同时，保证各缸均匀性，保证燃烧充分、平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207673466U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721866549.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖齿轮室密封结构，其包括：气缸盖、齿轮组件、通孔、盖板以及吊耳。齿轮组件安装于气缸盖的内侧；通孔开设于气缸盖的外侧；盖板盖设于通孔上，且盖板用以密封通孔；以及吊耳通过紧固螺栓固定于气缸盖的外侧，且盖板位于气缸盖与吊耳之间。借此，本实用新型的气缸盖齿轮室密封结构，结构简单，安装简单，不需涂胶，且可以重复拆装不损坏零件，满足多次使用的需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217632654U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221743074.0
申请日：2022-07-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种具有导流功能的闭式叶轮型两速电磁离合器水泵，属于汽车发动机技术领域。该具有导流功能的两速电磁离合器水泵包括水泵组件和驱动组件，所述水泵组件包括中心轴、泵体、闭式叶轮和导流板，所述驱动组件包括固定盘、线圈、皮带轮、磁铁块、连接盘、弹性片和离合盘，发动机的曲轴通过皮带带动皮带轮转动，线圈未通电情况下，通过磁铁块、离合盘、连接盘、弹性片带动中心轴以较低速度转动，能够降低功耗，线圈通电后，通过强力的磁性使得离合盘紧贴皮带轮，使得闭式叶轮高速转动，快速冷却液循环，保证发动机不过热，通过导流板的设计，能够很大程度上避免冷却液出泵体时的冲击力造成的损伤，具有一定节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN216951635U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220509667.4
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型排气管密封绳，包括密封绳体，所述密封绳体可圈成圆环形；弯折部，所述弯折部为两组，对称固定在密封绳体的两端；以及连接端头，所述连接端头位于弯折部远离密封绳体的一端，所述连接端头与弯折部固定连接。本实用新型设置的密封绳体可以圈成圆环形嵌入排气管道端口位置的密封槽内，与密封绳体两端连接的弯折部和连接端头可以配合，使连接端头的朝向与排气管道的轴向平行，一方面增加了密封绳体端头位置的接触面积，提高了密封效果，另一方面可以提高抵御排气管道内高温高压气体的能力。
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公开(公告)号：CN216811861U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220509647.7
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型排气管密封槽，包括排气管，所述排气管包括排气管体和设置在排气管体端头位置的排气管头；密封槽，所述密封槽包括第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封槽和第二密封槽为圆环形，平行开设在排气管头的外侧面，所述第二密封槽的中部位置开设有T字槽，所述T字槽向排气管体的轴向延伸；限位机构，所述限位机构包括固定设置在T字槽内壁一侧的弧形凸块和活动设置在T字槽内壁另一侧的限位滑块。本实用新型设置的限位机构可以挤压设置在T字槽内的密封绳，使设置在T字槽内密封绳的端头位置接触更加紧密，消除了密封绳两端口间隙，增强了接口部位密封，可有效减少废气泄露量，减少对密封绳端口的吹蚀。
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公开(公告)号：CN215890180U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122385674.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本申请提供了一种可调式调温器外壳组件，属于调温器技术领域。该可调式调温器外壳组件包括座体机构和盖体机构。所述座体机构包括调温器座、第一调温器和第二调温器，所述调温器座内表面开设有第一调温腔和第二调温腔，所述第一调温器设置于所述第一调温腔内，所述第二调温器设置于所述第二调温腔内。本申请通过第一调温器、第二调温器、调温器盖和调温器座的作用，从而达到了便于宽水温调节的目的，通过设置两个不同开启温度调温器，使其中一个调温器先打开，当水温继续升高，另外一个调温器再打开，实现宽水温调节，一方面，通过大循环及时带走热量，避免出现水温高现象；另一方面，通过调温器开启温度的提高，节油降功耗。
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公开(公告)号：CN215860462U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121969473.4
申请日：2021-08-20
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机空压机的管路布置结构，属于管路布置结构领域，解决现有空压机管道容易发生干涉的问题。它包括空压机进水管和空压机回水管，所述空压机进水管的一端与柴油机一侧的空气压缩机连接，另一端先向上弯折、然后再绕过柴油机的齿轮室上方并延伸至柴油机另一侧、最后穿过油气分离器回油管外侧与柴油机的机体连接；所述空压机回水管的一端与柴油机一侧的空气压缩机连接，另一端先沿空气压缩机上方穿过再向上弯折、然后再绕过柴油机的齿轮室上方并延伸至柴油机另一侧、最后穿过油气分离器回油管内侧与柴油机的机体连接。本实用新型能够有效防止空压机管道与油气分离器回油管发生干涉的问题，延长空压机管道的使用寿命。
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