公开(公告)号：CN110334779A

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201910640006.8

申请日：2019-07-16

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 张维石 ,  周景春 ,  张得欢 ,  邹沛煜 ,  刘真真 ,  张卫东

IPC: G06K9/62 ,  G06K9/34 ,  G06N3/04

Abstract: 本发明为一种基于PSPNet细节提取的多聚焦图像融合方法，其特征在于，包括以下步骤：首先，采用金字塔场景解析网络PSPNet聚合不同子区域的上下文信息，同时利用金字塔池化模块捕获多尺度下的全局和局部颜色、纹理、形状等特征信息，在此基础上将4种不同尺度的特征图融合为概率图；其次，采用卷积条件随机场ConvCRFs网络提取图像灰度特征，为了优化二值掩膜图，引入自适应阈值判断；为了获取两个源图像高精确聚焦区域，将优化的二值掩膜图作为权重图，并与两个源图像相乘，最后，将两个区域融合以重构清晰的融合图像。本发明通过图像上下文信息，提升全局特征利用率和分割精度，实现多聚焦图像全方位融合。

公开(公告)号：CN107945560A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711397887.2

申请日：2017-12-21

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 翟华伟 ,  崔立成 ,  张维石 ,  谢兄 ,  曹志英 ,  史金余 ,  李辉

IPC: G08G1/127 ,  G08G1/133

CPC classification number: G08G1/127 ,  G08G1/133

Abstract: 本发明提供一种公交智能电子站牌信息显示控制方法及系统，包括：服务端对采集的公交车实时运行状况信息及线路运营信息等原始数据进行预处理，对预处理后的数据进行车辆到站预测、车厢拥挤度评估、线路路况评估等计算，将计算结果存储在数据库中。根据客户端用户的操作或配置文件，向服务端数据库检索相应站点线路上公交车运行状况和相应线路的运营状况信息，在客户端的图形化界面进行信息展示。本发明改善了现有电子站牌功能单一、效果不佳的现状，能够为候车乘客提供更加丰富和直观的公交服务信息，同时提供的客户端远程管理功能，能够对客户端的运行状况进行实施监控，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN304820836S

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201730580102.X

申请日：2017-11-22

Applicant: 大连海事大学

Designer： 翟华伟 ,  崔立成 ,  张维石

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的电子站牌（可交互智能式）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于城市公交智能图形化交互使用。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的屏幕的图形用户界面的内容。
电子站牌的设计为惯常设计。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计2界面变化图。
5．省略视图：省略设计2的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
6．指定基本设计：本外观设计为2项相似设计，作为一项申请，指定设计1为基本设计。
7．本外观设计产品的界面用途：采用图形化的方式展示某一公交线路上公交车的运行状态信息，以及为出行者提供多种公交运行、换乘信息等。
线路上公交车运行状态信息包括：在地图上显示公交线路的走向和途经道路区域，并使用不同的颜色表示途经道路的拥堵程度，例如红色表示堵塞路段（车速10千米/小时）、黄色表示缓行路段（10千米/小时车速20千米/小时）、绿色表示畅通路段（20千米/小时车速）；用带数字的图标表示线路上各站点及相对位置，用红色特殊数字标号图标表示当前站点，即该电子站牌所处的站点；显示界面中公交车辆图标的数量表示在线路上运行的公交车的数量，车辆图标在地图上的位置表示相应运行车辆所处于站点间的相对位置，车辆图标的颜色表示车厢内的乘客拥挤程度，使用与车辆图标关联的悬浮文本框说明车辆的车牌号、距离站点距离、预计到站时间等。
在默认状态下，如果该站点途经多条公交线路，所示的界面可以按照预设的顺序自动循环显示各条线路的车辆运行状态，候车乘客可以通过触摸屏幕上显示的箭头按钮向前或者向后翻页查看所感兴趣的线路运行信息。
电子站牌同时提供模拟线路图的显示方式，当点击界面中右侧中间位置方形或者圆形按钮，则向左弹出界面变化图的线路模拟图，按照线路上站点顺序排列，从上至下为公交线路运行方向。
模拟线路图上相邻站点之间的公交车图标表示线路上正在运行的公交车所处的站点间相对位置，表示某一公交车经过某一站点，将要到达下一站点。
在界面空余空间通过文本框的形式，显示日期、时间、线路名称、必要的换乘信息等。