一种移动式轨道列车轮对检测装置

    公开(公告)号:CN202320397U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120410105.6

    申请日:2011-10-25

    Inventor: 王瑾

    Abstract: 本实用新型公开了一种移动式轨道列车轮对检测装置,包括设置在轨道外侧的探头支架,探头支架上设有与被测轮对的下部或者侧面接触相连的探头阵列,还包括一信号处理控制计算机、一车轮速度检测器以及一电动驱动机构,车轮速度检测器设置在探头支架上,电动驱动机构与探头支架连接使所述的探头支架沿着轮对运行方向移动,所述的探头阵列、车轮速度检测器和电动驱动机构通过线路与信号处理控制计算机相连。本实用新型通过电动丝杠和移动式探头支架的设置,使探头支架上的探头阵列和车轮速度检测器可与被测轮对的表面保持贴合和相对滑动,从而实现了被测轮对的无损检测;并具有结构简单、操作方便、制造成本低且易维护的优点,适宜推广使用。

    一种双波段可调谐吸收器
    93.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209417339U

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201822017859.X

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本实用新型揭示了一种双波段可调谐吸收器,该双波段可调谐吸收器包括金属-介质-金属波导、波导内的金属膜-布拉格光栅Ⅰ-布拉格光栅Ⅱ-金属膜结构,金属-介质-金属波导的波导宽度为W,波导内填充有不同折射率的介质,布拉格光栅Ⅰ结构由单元A和单元B周期性排列构成,周期数为N1,布拉格光栅Ⅱ结构由单元C和单元D周期性排列构成,周期数为N2。通过在金属-介质-金属(MIM)波导中引入金属膜-布拉格光栅Ⅰ-布拉格光栅Ⅱ-金属膜结构,从而激发出类光学Tamm态,形成明显的吸收峰。通过各种参数的调节,可以实现双波段可调谐的完美吸收。

    一种金属-介质-金属波导布拉格光栅模式滤波器

    公开(公告)号:CN207424296U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201720889819.7

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种金属‑介质‑金属波导布拉格光栅模式滤波器,所述滤波器包括两层金属Ag以及在金属Ag层间的间隙所填充的周期交替排列的介质。Ag的厚度为200nm,介质层厚度为700nm,介质交替排列周期长度为550nm,两种介质的占比为1:1,周期数为10。本申请可以实现覆盖通信波长1310nm和1550nm的波段内,反对称波导模式的截至与对称波导模式的透射,进而实现模式滤波。本实用新型结构简单,且能实现宽波段的模式滤波作用,在光通信、集成光学领域具有一定的应用价值。

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