基于三维模型的自动挖掘控制方法及其系统

    公开(公告)号:CN116464121A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310575268.7

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明公开了基于三维模型的自动挖掘控制方法及其系统,其通过使用空间注意力机制的第一卷积神经网络模型和使用三维卷积核的第二卷积神经网络模型提取预定时间段内多个预定时间点的工作面的三维模型在时间维度上的动态变化特征;并通过多尺度邻域特征提取模块提取俯仰角度值在该时间维度上的多尺度动态变化特征,进而以二者的响应性估计来表示工作面的三维模型变化对于俯仰角度变化的响应性关联特征,以此来进行当前时间点的俯仰角控制。这样,可以对于当前时间点的俯仰角进行实时准确地控制,以提高挖掘机挖掘的效率和质量。

    一种基于动态多模型预测控制器的风机有功功率跟踪方法

    公开(公告)号:CN112682254B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202011520427.6

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本公开提供一种基于动态多模型预测控制器的风机有功功率跟踪方法,所述方法包括:建立风机的各非线性模型,并在各个工况点处分别将各所述非线性模型线性化和离散化,获得所述风机的线性多工况多模型;根据所述风机的所述线性多工况多模型,搭建模型预测控制器;根据所述风机实际的运行状态去更新矫正所述模型预测控制器中模型的参数,搭建动态多模型预测控制器;基于实际实验平台或高保真仿真软件,验证所述动态多模型预测控制器在风机有功功率追踪上的有效性。改进了传统风机有功功率追踪策略的不足,基于动态多模型预测控制器,来抑制风机输出功率追踪时的波动,提高风机的经济性能。

    输煤皮带跑偏检测系统
    97.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114084613A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111369044.8

    申请日:2021-11-18

    Abstract: 本公开涉及输煤皮带跑偏检测系统,该输煤皮带的至少一组皮带辊构造为检测托辊,该系统包括:压力传感器,其设置于所述检测托辊上,配置为检测输煤皮带的负载压力;工业摄像头,其配置为在所述负载压力超出正常值范围时,启动条带激光器,向所述输煤皮带边缘发射条带激光光束,并进行图像采集;图像分析单元,其配置为针对所述工业摄像头采集的图像信息进行分析,并基于边缘检测单元,获取所述条带激光光束对应的图像特征;图像比较单元,其配置为针对所述条带激光光束的所述图像特征与预设图像边缘进行比较,确定偏移量,当所述偏移量的绝对值超出预设范围时,确定输煤皮带发生偏移。本发明的输煤皮带跑偏检测系统,提升了检测准确度。

    导轨机器人的导向轮装置
    99.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114012782A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111181723.2

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本公开涉及导轨机器人的导向轮装置,该导轨机器人至少包括一行走机构,所述导向轮装置设置于所述安装侧板的边缘,其至少包括两个穿设在所述安装侧板上的螺杆和设置在两个所述螺杆上且位于所述安装侧板内侧的门型支架,所述门型支架之间,设置有一能够与所述工字钢形轨道的边缘抵接的柔性滚轮,所述柔性滚轮构造为与所述工字钢形轨道形成弹性抵接以对所述导轨机器人的行走机构的行进方向进行导向。本发明提供的导轨机器人的导向轮装置,可通过设置在行走机构上的柔性滚轮持续压紧工字钢形轨道,以对行走机构的行进方向进行持续引导。相对于传统位于工字钢槽内的引导滚轮来说,柔性滚轮可以通过弹性形变持续压紧工字钢边缘处,因此具有更好的引导效果。

    轨道式巡检机器人的定位机构

    公开(公告)号:CN114012697A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111210812.5

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本公开涉及轨道式巡检机器人的定位机构,包括,轨道;轨道支撑架,其构造为以悬挂支撑的方式固定所述轨道;定位组件,其包括控制部、电流检测单元及一滑触变阻条,所述行走机构一侧设置有一升降机构,所述升降机构一端与所述行走机构连接,另一端设置有便于挂载巡检装置的安装台,所述滑触变阻条设置于所述轨道支撑架的一侧且与所述轨道支撑架等长,所述升降机构配置为在所述行走机构沿所述轨道行走时,与所述轨道支撑架的侧边滑动接触且与所述滑触变阻条构成回路。本发明提供的轨道式巡检机器人的定位机构,可通过滑动变阻器原理的滑触变阻条,依据电流变化,准确检测行走机构及其搭载的作业部位于轨道上的具体位置。

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