公开(公告)号：CN105899857A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201580004312.2

申请日：2015-01-22

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 市川真也 ,  小嶋一辉 ,  兵藤芳充 ,  牧野浩二 ,  土田建一

IPC: F16H63/34 ,  F16H61/12 ,  F16H61/22

CPC classification number: F16H63/3483 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/0251 ,  F16H61/12 ,  F16H61/22 ,  F16H63/34 ,  F16H63/3425 ,  F16H2061/0253 ,  F16H2061/1264

Abstract: 驻车切换阀(2)具有在同轴上相邻配置的第一阀柱(3)以及第二阀柱(4)。在第一阀柱(3)处于第二位置且第二阀柱(4)处于第三位置的情况下，向驻车装置(10)供给主压(PL)而变为驻车解除状态。在该状态下，即使第一阀柱(3)卡死，通过主压(PL)经由第一输出口(b1)作用于第三输入口(a3)而第二阀柱(4)移动至第四位置，来切断第二输入口(a2)与第二输出口(b2)的连通，从而不向驻车装置(10)供给主压(PL)也能够变为驻车解除状态。

公开(公告)号：CN105829775A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201480069590.1

申请日：2014-12-24

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 市川真也 ,  山口雅路 ,  兵藤芳充 ,  牧野浩二 ,  土田建一

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/00

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H3/666 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/0209 ,  F16H2061/1252 ,  F16H2061/1264 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2046

Abstract: 具有：第一止回阀(61)，具有与排放口(66)连通的第一输入口(61a)、能够对连通以及切断进行切换的第一可动构件(61p)和进行施力以进行切断的第一施力单元(61s)；失效保护阀(51)，在失效时切换至失效位置；和第二止回阀(62)，具有与前进用输出口(51d)连通的第二输入口(62a)和与排放口(66)以及第一输入口(61a)连通的输出口(62b)，并且以比规定油压(PD)低的油压使第二输入口(62a)以及输出口(62b)连通。第一可动构件(61p)被施力，使得在失效时切断第一输入口(61a)以及第一排放口(61b)。

公开(公告)号：CN103547841B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201280025071.6

申请日：2012-06-13

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  土田建一 ,  西尾聪 ,  小嶋一辉 ,  石川和典

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0025 ,  F16H61/0031 ,  F16H61/0206 ,  F16H2061/0034 ,  Y10T477/6418 ,  Y10T477/69398

Abstract: 配置有切换阀（60），该切换阀（60）选择性地切换为使连接在线性电磁阀SLC1的输出口（42b）上的输出口用油路（33）与连接在离合器油压室（80）上的离合器用油路（34）连通的状态、以及使连接在电磁泵（50）的喷出口（52b）上的喷出口用油路（36）和离合器用油路（34）连通的状态，将发挥减振器的功能的储压减振器（70）连接在输出口用油路（33）上。由此，在从电磁泵（50）的喷出口（52b）到离合器油压室（80）为止的路径（喷出口用油路（36）、切换阀（60）、离合器用油路（34））上没有连接储压减振器（70），因此能够抑制在驱动电磁泵（50）时工作油泄露的情况。结果，通过设计所需的足够的电磁泵（50）的压送性能，能够使电磁泵（50）小型化。

公开(公告)号：CN103403402B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201280010902.2

申请日：2012-02-28

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 石川智己 ,  牧野浩二 ,  土田建一 ,  深谷直幸 ,  石川和典

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/00 ,  F16H61/686

CPC classification number: F16H61/0206 ,  F16H61/12 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1264 ,  Y10T137/86928

Abstract: 在向C1切换阀(80)供给主压(PL)来作为保持压时，或供给调节压(Pmod)来作为保持压且不供给B1电磁压(Pslb1)时，C1切换阀(80)形成能够向离合器(C1)供给C1电磁压(Pslc1)的第一供给状态；在向C1切换阀(80)供给调节压(Pmod)来作为保持压且供给B1电磁压(Pslb1)时，C1切换阀(80)形成能够向离合器(C1)供给主压(PL)的第二供给状态；并且在C1电磁压(Pslc1)的供给异常时，向C1切换阀(80)供给调节压(Pmod)来作为保持压。

公开(公告)号：CN104854378A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201480003509.X

申请日：2014-01-20

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 九坪博之 ,  兵藤芳充 ,  土田建一 ,  深谷直幸 ,  石川和典

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0031 ,  B60Y2300/18016 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/004 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2043 ,  F16H2200/2082 ,  F16H61/30

Abstract: 具有：C1继动阀(70)，根据基于主压PL而生成的信号压切换状态；单向阀(80)，安装在排放用油路L7上；单向阀(80)的设定压设定为比由电磁泵(60)的排出性能所得的最大油压低，且比随着机械式油泵(42)的停止而切换C1继动阀(70)的状态时在离合器C1的油压伺服器中残留的SL1压Psl1高的油压，并且在机械式油泵(42)停止而切换C1继动阀(70)的状态前，使电磁泵(60)开始动作。

公开(公告)号：CN102725564B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201180006660.5

申请日：2011-01-28

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  土田建一 ,  兵藤芳充 ,  石川和典

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/00

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1292 ,  Y10T477/69363

Abstract: 在正常时并且输入至油室（23r1、23r2）的信号压高的情况下，将输入至第一电磁继动阀（23）的调节压输入至第一离合器作用继动阀（21）的油室（21r1），在正常时并且输入至油室（23r1、23r2）的信号压低的情况下，通过使电磁阀（S1）通电，来将输入至第二电磁继动阀（24）的调节压输入至第一离合器作用继动阀（21）的油室（21r1），由此，即使输入至油室（21r3）的信号压急剧增加，第一离合器作用继动阀（21）也保持在正常时位置。在失效时，不向油室（21r1）输入任何调节压，因而第一离合器作用继动阀（21）被切换至失效时位置，从而能够向油压伺服机构（41、42）输入D挡位压，并且向油压伺服机构（43）输入主压。

公开(公告)号：CN102203466B

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201080003061.3

申请日：2010-01-15

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 白坂治树 ,  伊藤正泰 ,  清水哲也 ,  石川和典 ,  加藤和彦 ,  土田建一 ,  铃木展生

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16H61/66272 ,  F16H2061/661 ,  F16H2061/66286 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/624

Abstract: 包括CVT的动力传递装置的液压回路(50)包括：液压泵(24)，其被发动机驱动；调节器阀(51)，其能够将来自液压泵(24)的工作流体调压然后输出至初级缸(47)等；线性电磁阀(SLS)，其能够将来自液压泵(24)的工作流体调压然后向前进后退切换机构的离合器(C1)侧输出；电磁泵(70)，其能够吸引工作流体并将该工作流体喷出；切换阀(60)，其在从液压泵(24)喷出工作流体时，从线性电磁阀(SLS)向离合器(C1)供给工作流体，在不从液压泵(24)喷出工作流体时，从电磁泵(70)向离合器(C1)供给工作流体。

公开(公告)号：CN102007326A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200980113402.X

申请日：2009-09-25

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  土田建一 ,  铃木明智 ,  石川和典

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/00 ,  F16H59/70

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1268 ,  Y10S477/906 ,  Y10T477/6936 ,  Y10T477/69363

Abstract: 第一离合器作用继动阀(21)，在前进1～3挡处于输出离合器(C-1)的油压伺服机构(41)用的第一预备油压的低速挡侧位置，在前进4-6挡处于输出离合器(C-2)的油压伺服机构(42)用的第二预备油压的高速挡侧位置。第二离合器作用继动阀(22)，在正常时，将线性电磁阀(SLC1、SLC2、SLC3)的控制油压分别供给制离合器(C-1、C-2、C-3)的油压伺服机构(41、42、43)，在全部断电失效时，将第一预备油压或第二预备油压供给至油压伺服机构(41、42)，并且将主压(PL)供给至油压伺服机构(43)。由此，能够由常闭型电磁阀构成线性电磁阀(SLC1、SLC2、SLC3)，并且即使在电磁阀全部断开时也能够实现低速挡或高速挡。

公开(公告)号：CN101688621A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200880024010.1

申请日：2008-09-10

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 甚野智也 ,  清水哲也 ,  土田建一 ,  山口雅路 ,  西尾聪 ,  铃木明智 ,  石川和典

IPC: F16K27/00 ,  F16B21/16 ,  F16K31/06

CPC classification number: F16K27/003 ,  Y10T137/87885

Abstract: 一种阀组件，不用拆下安装在阀体上的全部的螺线管阀，而能够拆下任意的螺线管阀或者进行安装。利用插入在设置于阀体(10)上的固定孔(18)中的一个组装销(17)将安装在阀体(10)的插装孔(11)中的线性螺线管阀(20)的中心轴呈上下配置的任意两个即线性螺线管阀(20B、20E)固定在阀体(10)上。因而，只要将线性螺线管阀(20)插入阀体(10)的插装孔(11)中，在设置于阀体(10)上的固定孔(18)中插入组装销(17)，就能够坚固地固定线性螺线管阀(20)和阀体(10)，能够防止线性螺线管阀(20)脱离。

公开(公告)号：CN110382925B

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201880014476.7

申请日：2018-03-30

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 土田建一 ,  牧野浩二 ,  林利明 ,  相川史壮 ,  梅村治伸

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/00 ,  F16H61/662

Abstract: 在自动变速器具有在初级压和次级压变成相同的情况下，初级带轮(41)上的带的卷绕直径变得比次级带轮(42)上的带的卷绕直径大的特性的情况下，在第一电磁致动器(SLPs)和第二电磁致动器(SLSs)不能动作的情况下，故障安全阀(124)使初级压控制阀(123P)的第一阀体(123p1)的位置变化，以使初级压下降。