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公开(公告)号:CN103558547A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310535822.5
申请日:2013-11-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机的智能故障诊断方法,用于解决永磁同步电机定子绕组匝间短路故障的诊断问题。其技术方案是:首先利用坐标变换理论计算三相相电流基波的瞬时幅值。其次,分别计算三个瞬时幅值中任意两个瞬时幅值差的绝对值,并将三个绝对值的和作为故障特征量Fe,如果Fe>thr(thr为设定的阈值),则有匝间短路故障,并且定位故障相,反之,则没有匝间短路故障。最后,在匝间短路故障情况下,利用支持向量机自动地定位故障相。本发明不需要增加额外的设备,成本少,计算简单,不仅能实时地诊断匝间短路故障,而且能自动地定位故障相。
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公开(公告)号:CN103337993A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201310275392.8
申请日:2013-07-01
Applicant: 东南大学
IPC: H02P6/08
Abstract: 本发明公开了一种正弦波电感的开关磁阻电机控制方法,所述开关磁阻电机包括定子、转子和绕制在定子上的各相绕组,所述各相绕组产生随转子位置呈正弦变化的电感波形;以输出平滑的电磁转矩为目标,对各相绕组的输入电流波形进行控制。本发明提供的正弦波电感的开关磁阻电机控制方法,能够抑制转矩脉动,使得输出转矩保持恒定,具有良好的实用性和经济性;通过改变控制策略,不增加硬件成本费用且实现简单;保留了传统开关磁阻电机结构简单牢靠、鲁棒性好等优势;采用集中式线圈作为绕组,绕制难度低、端部较短,能够减少铜耗且利于散热;各相绕组相独立,具有较强的容错能力,有效增加了系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN103178672A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201310119939.5
申请日:2013-04-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种模块化转子的定子表面贴装式双凸极永磁电机,包括:定子,转子,永磁体,集中式电枢绕组和隔磁材料;定子和转子都为双凸极结构,在定子上设置有集中式电枢绕组和永磁体;凸极结构的定子分为两组,分别是贴有永磁体的定子齿即永磁齿和套有电枢绕组线圈的定子齿即电枢齿,且电枢齿和永磁齿交替分布成环状;集中式电枢绕组的各线圈分别套在定子各电枢齿上,电枢绕组各线圈匝链的磁链呈双极性变化;组成每一相电枢绕组的各线圈为串联或串并联连接,各径向充磁的永磁体分别贴装于一个定子永磁齿面向转子的表面,且相邻两块永磁体的充磁方向相反;凸极结构的转子由若干U型导磁铁心和隔磁机构组成环形;相邻的U型导磁铁心由导磁桥间隔并组装。
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公开(公告)号:CN103009989A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210545093.7
申请日:2012-12-14
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02T10/92
Abstract: 本发明提供一种混合式电流源型能量传输与驱动设备,用于混合动力汽车,包括蓄电池、与蓄电池相连接的双向功率升压直流/直流变换器、光伏电池板、与光伏电池板输出端相连接的单向功率升压直流/直流变换器和电压/电流变换器、内燃机发电机组、与内燃机发电机组相连接的电流源型整流器、与电动汽车的驱动电机相连接的电流源型逆变器。本发明基于电流源型变换器因此具有电流型变换器直流侧储能单元的寿命长、对故障电流的容错能力强和直流侧电压利用率高的优点;内燃机发电机组、光伏系统和蓄电池系统共用一个电流源型逆变器向驱动电机输送能量,实现了多能源供电,节约了能源,同时保证了混合动力汽车的可靠工作。
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公开(公告)号:CN102946118A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201210475820.7
申请日:2012-11-21
Applicant: 东南大学
IPC: H02J3/38
CPC classification number: Y02E10/763
Abstract: 本发明公开了一种多定子绕组永磁同步风力发电系统,其特征在于,包括多定子绕组永磁同步电机、电机侧交直流变换器、滤波电容、并网侧逆变器和并网电感;其中,多定子绕组永磁同步电机含有N个定子;多定子绕组永磁同步电机的N个定子绕组的三相交流输出端连接对应的N个电机侧交直流变换器的交流输入端,所有电机侧交直流变换器的直流输出端串联,并且每个电机侧交直流变换器的两个直流输出端并联电容值相等的电容;并网侧逆变器并联于N个串联后的电机侧交直流变换器的两个输出端;并网侧逆变器包括3个并联的支路,每个支路串联2N个开关管。
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公开(公告)号:CN102882459A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210404534.1
申请日:2012-10-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车用单电源开绕组永磁同步电机驱动系统,将三相永磁同步电机定子绕组六根端引线分别接于两个标准的两电平逆变器,系统仅由一个直流电源供电,通过空间矢量脉宽调制后所产生的电压空间矢量,产生旋转的圆形磁场。该装置包括直流电压源(1)、第一逆变器(2)、第二逆变器(3)、电容(4)、开绕组永磁同步电机(5)、共模电压抑制矢量(6)。所述第一驱动逆变器连接永磁同步电机绕组的一端,第二逆变器连接到绕组另一端。这种驱动系统继承了三电平逆变器的优点,并减少了功率器件的数量,可应用在高电压大功率电机驱动领域;单电源的紧凑型设计,提高了装置的可靠性,同时在不增加冗余开关器件基础上仅对空间电压矢量的有效选择,就能起到抑制共模电压的效果。
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公开(公告)号:CN102832770A
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201210274460.4
申请日:2012-08-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种复合式开关磁阻电机,包括内转子、环绕内转子的定子、环绕定子的外转子,两个转子与定子之间均设置有气隙;内转子和外转子朝向定子的一侧均设置有无绕组的凸极齿,定子的内外两侧均设置有凸极齿,定子内外两侧分别设置有套在凸极齿上的内侧绕组和外侧绕组,定子的轭部嵌有隔磁环。本发明在原有开关磁阻电机的空间内集成了两套电机系统,内外电机相互独立,可以分别控制,工作于不同状态以满足负载的要求,提供了两条功率路径,大大提高了系统的可靠性和灵活性。
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公开(公告)号:CN102820757A
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201210046160.0
申请日:2012-02-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明是关于一种半齿绕组结构的开关磁阻电机制造方法。电机定子和转子均为凸极结构,其上有均匀分布的定子槽和转子齿,转子上既无绕组也无永磁体,定子上有集中绕组。在结构上保留了传统开关磁阻电机结构简单牢靠、鲁棒性好、适于高速运行的优点。通过改变定子上绕组的绕法,使电机的每相磁链和磁链变化率(电感变化率)提高,进而增加电机的输出转矩。本发明的开关磁阻电机绕组依然是集中绕组,并没有增加电机的制造难度和成本,却有效提高了电机的槽满率、输出转矩和功率,并进一步提高了电机可靠性,增强了电机系统容错性能。
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公开(公告)号:CN101860149B
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201010153424.3
申请日:2010-04-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种带有转矩限幅的双转子电机,该双转子电机包括机座(1)、设置在机座(1)内的绕有定子绕组(2.1)的定子(2)、设有转轴(5)的永磁转子(4)、设置在定子(2)和永磁转子(4)之间的永磁内转子(3),其中,永磁转子(4)和永磁内转子(3)共用同一个输入输出轴(5),永磁内转子(3)通过轴承(6)连接到输入输出轴(5)上。该双转子电机当输入或输出到电机的转矩超过设定的最大值时,电机能够持续运行且不会因为过载而损毁电机或停机。
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公开(公告)号:CN102684589A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210132471.9
申请日:2012-04-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种变速恒频双转子永磁风力发电系统的控制系统及方法,a、对发电机侧PWM变换器的控制,可通过最佳叶尖速比法或者功率反馈法两种方法分别实现最大风能跟踪模块即MPPT模块控制;b、对网侧PWM控制器的控制;c、在直流环节中,监测发电机侧PWM变换器和网侧PWM变换器之间的直流环节电容C两端的直流电压,把该直流电压与设定值进行比较,当直流电压超过限定值时,调节直流电压保证直流电压值在安全的范围内。
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