-
公开(公告)号:CN119956736A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510439893.8
申请日:2025-04-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸模块化装配式钢结构挡水坝,包括支架本体、挡水结构和引水结构,引水结构包括第一引水组件和第二引水组件,挡水结构倾斜设置在支架本体上,包括钢板制成的面板单元、第一连接单元和第二连接单元,面板单元包括中面板和侧弧形板,中面板的迎水面为中部向其背水面内凹的弧形内凹面;横向相邻面板单元的侧弧形板密封连接形成与中面板一致的弧形内凹面。本发明的面板单元为内凹弧形结构且倾斜安装,使水压力更均匀地分布在支架本体上,减少局部应力,相对平面结构的钢面板,可减少碰撞,进一步提高本发明的稳定性和安全性;面板组件、引水组件和支架本体均可以模块化生产,缩短现场施工工期,且可拆除后重复使用。
-
公开(公告)号:CN119918127A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411754218.6
申请日:2024-12-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 闫强 , 谢遵党 , 李恒昌 , 丛苹 , 班文辉 , 丁旭 , 郭晓 , 凡明杰 , 王宇龙 , 熊东 , 覃晓凤 , 李高正 , 宁春平 , 张哲 , 李洋 , 许克博 , 李根
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及泄洪领域,具体涉及一种泄洪闸宽尾墩及其设计方法,设计方法包括以下步骤:S1:建立泄洪闸单孔数学模型;确定宽尾墩的结构设计参数,包括尾墩类型、收缩前孔口宽度、墩尾折角、收缩比、出口宽度、收缩段长度和墩顶高程;S2:对于结构设计参数进行组合,形成多个宽尾墩设计方案,并将每个设计方案分别输入数学模型计算,得到计算结果;S3:以冲击支铰风险值k作为判断条件确定宽尾墩的最优设计方案,k=f(水跃跃首位置,跃首水深,闸室最大临底流速,下泄流量,闸室水面线),f为函数。本发明通过建立泄洪闸单孔数学模型,快速获取各种设计方案的计算结果,以冲击支铰风险值k作为判断条件,能够快速、准确确定宽尾墩的最优结构形式。
-
公开(公告)号:CN119358338A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411501688.1
申请日:2024-10-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种有限元单元刚度矩阵的构建方法,适用于有限元平面多边形单元及三维多面体单元的单元刚度矩阵构建,针对不同类型的单元类型,均可直接构建出单元刚度矩阵,无需先在标准单元上构建形函数,再通过坐标变换得到真实单元形函数,简化了不同类型单元构建单元刚度矩阵的构建方法,提高了单元刚度矩阵构建方法的适用性,对有限元理论研究及工程应用均具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN117909629A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410195288.6
申请日:2024-02-22
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高含沙河流坝前淤沙压力计算方法,包括S1,获得高含沙河流坝前淤沙颗粒级配曲线;S2,根据颗粒淤积状态、粒径计算坝前淤沙的稳定干容重,得到淤沙干容重随时间和沿高程的分布公式;S3,计算坝前淤沙的浮容重和内摩擦角;S4,得到主动极限状态的单宽坝段淤沙水平总压力;S5,依据土压力与挡墙位移关系确定淤沙压力相较于主动土压力的增大系数;S6,计算坝前淤沙压力。本发明的优点在于综合考虑了坝前淤沙的粒径组分、淤积状态、淤沙浮容重和摩擦角沿淤积高度的关系,提出了长期运行条件下高含沙河流坝前淤沙压力计算方法,为高含沙河流中水利水电枢纽工程设计准则、设计方法以及安全性与可靠性验证方面提供一定的参考。
-
公开(公告)号:CN114673115B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202210351966.4
申请日:2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02D27/14 , B65G35/00 , B65G15/22 , B65G15/30 , A61L2/08 , A61L2/18 , G01D21/02 , G08B21/24
Abstract: 本发明提供了一种宽滩游荡性河道上码头结构及其施工方法,包括码头结构本体和运输系统,所述码头结构本体设置在码头地基上,所述运输系统一端与所述码头结构本体可滑移的连接,所述运输系统另一端用于连接地面,所述码头结构本体上端设置行车轨道。本发明通过伸到河中间的排架柱及可伸缩的皮带机、组装式行人踏步,灵活实现码头位置的变化,可把跨河方向的人、物运输,转化为就地的短距离竖直运输;因在预制板上预留了T型钢构,无论河岸发生怎样的摆动,船舶靠岸或在河道中间,船舶与码头的连接通道,均可沿T型钢构滑动;因采用了可伸缩型的皮带机和收缩组装式踏步,能保证整个码头运输通道在汛期灵活收放、增加了安全性。
-
公开(公告)号:CN115114991A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210799539.2
申请日:2022-07-08
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电气主要设备接线设计方法、装置、设备和介质,方法包括:获取待建工程的工程概况相关的指标数据,作为输入指标数据,获取至少一个输出指标分别对应的综合权重集,针对至少一个输出指标中的每个输出指标,根据该输出指标对应的综合权重集,从输入指标数据中筛选指标数据,筛选出的指标数据作为该输出指标对应的目标指标数据,基于该输出指标对应的目标指标数据,从该输出指标对应的预设接线方案集中确定该输出指标对应的接线方案。本申请能够基于输入指标数据,自动确定出至少一个输出指标分别对应的接线方案,设计出的接线方案更统一,且缩短了设计周期,提高了设计效率,保证了电气主要设备接线的可靠性、灵活性和经济性。
-
公开(公告)号:CN114673115A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210351966.4
申请日:2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02D27/14 , B65G35/00 , B65G15/22 , B65G15/30 , A61L2/08 , A61L2/18 , G01D21/02 , G08B21/24
Abstract: 本发明提供了一种宽滩游荡性河道上码头结构及其施工方法,包括码头结构本体和运输系统,所述码头结构本体设置在码头地基上,所述运输系统一端与所述码头结构本体可滑移的连接,所述运输系统另一端用于连接地面,所述码头结构本体上端设置行车轨道。本发明通过伸到河中间的排架柱及可伸缩的皮带机、组装式行人踏步,灵活实现码头位置的变化,可把跨河方向的人、物运输,转化为就地的短距离竖直运输;因在预制板上预留了T型钢构,无论河岸发生怎样的摆动,船舶靠岸或在河道中间,船舶与码头的连接通道,均可沿T型钢构滑动;因采用了可伸缩型的皮带机和收缩组装式踏步,能保证整个码头运输通道在汛期灵活收放、增加了安全性。
-
公开(公告)号:CN119956738A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510318421.7
申请日:2025-03-18
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超大跨度岸控浮体人字门挡潮闸的合闸方法,包括:首先打开旋转闸门,将止水袋内的介质放空,并使支撑杆处于收缩状态,在闸门本体底部形成过流通道,然后通过平衡启闭装置使闸门本体向河道中心转动,直至两个闸门本体的头部闭合相接形成稳定的三铰拱结构,之后使支撑杆伸出支撑在闸底板上,向止水袋内充气封堵过流通道,最后关闭旋转闸门,完成合闸操作。本发明通过采用“门中门”设计的挡潮闸,具有结构稳定、启闭灵活、运行安全、检修便捷等特点,解决了浮体人字门启闭过程中的壅水侧倾的问题。
-
公开(公告)号:CN119940173A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411763571.0
申请日:2024-12-03
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor: 王劼耘 , 谢遵党 , 韦德鉴 , 凡明杰 , 黄建勇 , 杨磊 , 袁鹏 , 李召辉 , 朱伟平 , 原国智 , 王显张 , 张鹏 , 徐翔宇 , 王昱 , 周琦林 , 张哲 , 李根
IPC: G06F30/28 , E02C1/00 , E02C1/06 , G06F30/13 , G06F17/12 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双线船闸输水系统及其评估方法,评估方法包括:S1,计算判别系数m,确定输水系统类型;S2,计算输水阀门处廊道断面面积;S3,设计得到输水系统;S4,建立一维水流数学模型,计算得到船闸输水过程的一维水力特征值,判断一维水力特征值是否满足设计要求;S5,建立输水系统水工物理模型,模拟双线船闸闸室的灌水、泄水过程,测试得到输水系统水力性能,判断水力性能是否满足设计要求;S6,建立水流数学模型,计算上下引航道内非恒定流通航条件并进行评价,确定是否满足船舶安全过闸要求。本发明确定了输水系统的结构,使得水流在闸室内分布较为均匀,进而可有效改善闸室内船舶的停泊条件,提高过闸效率,改善通航条件。
-
公开(公告)号:CN119507388A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202510046233.3
申请日:2025-01-13
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B8/06 , E02B7/06 , E02B8/00 , E02B3/12 , E02B3/16 , E02B3/02 , E02B5/00 , E02B5/08 , E03F3/04 , E03F7/04
Abstract: 本发明公开了一种充气式土石坝漫顶排水与消能应急防溃装置,包括设置在坝体顶部的横向凹槽,其顶部设置有盖板,内壁上固定有柔性消能垫,柔性消能垫包括柔性外套和多孔弹性内芯,柔性外套的边缘处设置有真空止回阀,柔性消能垫具有抽真空后位于横向凹槽内的收卷状态和向横向凹槽外侧延伸放卷并铺展在下游坝面上的常压消能导流状态。本发明公开的应急方法包括:遇到极端强降雨天气时,打开盖板,将柔性消能垫推出横向凹槽,使柔性消能垫由收卷状态转为常压消能导流状态,库水位上升至坝顶后,洪水沿着柔性消能垫向消力池进行消能排水。本发明将消能和增排相结合,减轻对下游坝体冲刷的影响,满足中小型水库坝体漫而不溃或漫而缓溃的运行要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-