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公开(公告)号：CN101380925B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200810215709.8
申请日：2008-09-02
Abstract: 本发明的车辆行李舱盖板装置中，联动机构(40)包括，在行李舱左右的侧面上，上下间隔一段距离设置的一对滑轮(45、46)；卷挂于这对滑轮(45、46)之间，与行李舱盖板的后端侧连接的第1联动部件(51)；在两滑轮(45、46)之间卷挂或卷附有该第1联动部件(51)的转动部件(50)；一端与后门连接，另一端卷附卡止在转动部件(50)上，与后门的开闭联动地使转动部件(50)转动的第2联动部件(53)。采用本发明，可以提高车辆设计自由度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101380925A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810215709.8
申请日：2008-09-02
Abstract: 本发明的车辆行李舱盖板装置中，联动机构(40)包括，在行李舱左右的侧面上，上下间隔一段距离设置的一对滑轮(45、46)；卷挂于这对滑轮(45、46)之间，与行李舱盖板的后端侧连接的第1联动部件(51)；在两滑轮(45、46)之间卷挂或卷附有该第1联动部件(51)的转动部件(50)；一端与后门连接，另一端卷附卡止在转动部件(50)上，与后门的开闭联动地使转动部件(50)转动的第2联动部件(53)。采用本发明，可以提高车辆设计自由度。
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公开(公告)号：CN100410125C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200410079105.7
申请日：2004-09-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明，提供一种既能够提高行李板的装载量，又能够抑制侧部装饰的变形，同时也能够提高组装性能的汽车后部行李室结构。该汽车后部行李室结构为，在侧部装饰1设置第1架部(1e)，且该第1架部(1e)与后端装饰3的第2架部(3c)连续相连。在第1架部下表面(1eB)设置有在前后方向上排列的多根肋骨(55)，该肋骨向下方延伸与加固部件(41)的上表面(41a)接触。其中，侧部装饰(1)预先与加固部件(41)组合，之后组装在固定于车身侧的第1支架(37)，以及第2支架(39)上。在侧部装饰(1)以及加固部件(41)上分别形成用于插入螺栓的孔部(H7，H9)，孔部(H2，H1)，且这些孔部的直径较大于螺栓螺纹部的直径，因此，在侧部装饰(1)与支架(37，39)组装时可进行位置调整。
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公开(公告)号：CN1600620A
公开(公告)日：2005-03-30
申请号：CN200410079105.7
申请日：2004-09-07
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明，提供一种既能够提高行李板的装载量，又能够抑制侧部装饰的变形，同时也能够提高组装性能的汽车后部行李室结构。该汽车后部行李室结构为，在侧部装饰1设置第1架部1e，且该第1架部1e与后端装饰3的第2架部3c连续相连。在第1架部下表面1eB设置有在前后方向上排列的多根肋骨55，该肋骨向下方延伸与加固部件41的上表面41a接触。其中，侧部装饰1预先与加固部件41组合，之后组装在固定于车身侧的第1支架37，以及第2支架39上。在侧部装饰1以及加固部件41上分别形成用于插入螺栓的孔部H7，H9，孔部H2，H1，且这些孔部的直径较大于螺栓螺纹部的直径，因此，在侧部装饰1与支架37，39组装时可进行位置调整。
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公开(公告)号：CN101244710B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200810008758.4
申请日：2008-01-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60R7/00
Abstract: 本发明的车辆的行李舱盖装置(10)，以大致水平的展开状态设置在车身后部的行李舱的上方位置，其包括设置在车身前方侧的板状的前部行李舱盖(20)；设置在车身后方侧的卷取式后部行李舱盖(30)；以及使所述前部行李舱盖(20)的后端及后部行李舱盖(30)的前端在大致上下方向滑动移动的滑动机构(40)。采用本发明随着后背门的开闭动作等行李舱盖被拉向上方，在后背门开启时可容易地实施行李装卸作业，还可改善后背门的外观。
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公开(公告)号：CN101244710A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810008758.4
申请日：2008-01-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60R7/00
Abstract: 本发明的车辆的行李舱盖装置(10)，以大致水平的展开状态设置在车身后部的行李舱的上方位置，其包括，设置在车身前方侧的板状的前部行李舱盖(20)；设置在车身后方侧的卷取式后部行李舱盖(30)；以及使所述前部行李舱盖(20)的后端及后部行李舱盖(30)的前端在大致上下方向滑动移动的滑动机构(40)。采用本发明，随着后背门的开闭动作等行李舱盖被拉向上方，在后背门开启时可容易地实施行李装卸作业，还可改善后背门的外观。
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